Tanto ora esce la tcr nuova.. e cmq sta storia dei cavi integrati ha stancato ( che lo siano o meno chissenefr..); una bici dopo qualche anno diventa vecchia e superata esteticamente a prescindere dai cavi; almeno con la.tcr gia sappiamo che e invecchiata ( toccherà presto a tutte le altre..)Finalmente è disponibile: se qualcuno risiede in Cina può già acquistarla perchè al momento non è vendibile per il mercato europeo, non chiedetemi perchè
"Ora esce" può voler dire ancora un anno...chi è affezionato al modello opterà per l'upgrade, presumo che la TCR sarà un mix con la Defy/Propel con il solito design del carro basso posteriore che ormai tutti hanno.
credo franno esattamente l'opposto per mantenere almeno una differenza tra le tre bici
tralasciando il fatto che "ora esce la nuova tcr" sarà tra non meno di un anno io non trovo che sia così invecchiata, se guardo la mia del 2021 o quella di mio suocero del 2019 trovo che siano ancora molto belle e abbastanza attuali...
su questo sono d'accordo con @andry96 e penso che la linea base (quindi sloop e foderi alti) rimarrà la stessa...se no tanto vale eliminarla e puntare tutto su defy e propel...
Alla fine ho optato per la defy advanced 1 2024...consegna settimana 48Quindi,tra questa
E questa
Quale compreresti ora?
TCR Advanced Disc 1 KOM (2023) | Race Bicicletta | Giant Bicycles Italia
www.giant-bicycles.com
Provengo da tcr avanced kom del 2019 rim
La defy mi piace di più ma la tcr viene 500€ meno...faccio molta salita ma peso 88kg e sono un amatore
Vista dal vivo non mi ha fatto impazzire, come tutta la linea advanced, meglio la pro...
Una foto della bici intera è possibile averla?
probabile come su gran parte dei sistemi integrati, il tappo di sterzo sembra comunque abbastanza compatto, probabilmente anche per questo hanno abbassato un pochino la geometria
Capisco. Da consumatore potenziale, ma molto remoto, questa è una cosa che mi manderebbe in bestia perché è facile farsela sfuggire; e una volta presa/prenotata son cocci tuoi
il problema è che con le misure da sito puoi farti i conti a tavolino per vedere quale taglia ti conviene comprarti e/o quali componenti devi cambiare per metterti sulla bici come vuoi tu o come sei sulla tua bici attuale. Ma se non la vedi dal vivo e/o ti sfugge che non puoi andare "a pacco", puoi rischiare di comprare una bici che non ha misure ottimali. In particolare sull'altezza del tubo sterzo non hai molte soluzioni se sei troppo alto, se non quella di un attacco -20 gradi (e pregare che basti).
da ciclista con le gambe corte non posso non essere d'accordo
è un problema paradossalemnte più fastidioso che non l'opposto dove a pile di spessori in qualche modo risolvi
