Ho i nuovi 2021 quelli senza la scritta in grande.....
Ho i nuovi 2021 quelli senza la scritta in grande.....Io sto parlando dei nuovi cerchi, modello 2021. Se tu hai i vecchi, modello dal 2020 in giù, i Continental sono perfettamente compatibili.
Nel dubbio, dato che i nuovi sono hookless e quindi tutt'altra tecnologia rispetto ai vecchi, evito di testare un eventuale stallonamento in discesa ai 70km/h e mi attengo alle disposizioni di Giant, che i test li ha gia fatti al posto mio
Mi fido, ci mancherebbe. Però nel dubbio evito esperimenti. Che TCR hai?Ho i nuovi 2021 quelli senza la scritta in grande.....
Sei a 15.000 km utilizzando gomme Continental... ma non con lo stesso paio di gomme vero??Io sono a 15mila km anteriore e posteriore e sono quelli che buco meno e durano di più... li trovavo fantastici Anche sulla vecchia bici con camere.....
Ovviamente ho provato i soliti 25 che usavo già da anni ora sono passato ai 28....fantasticiSei a 15.000 km utilizzando gomme Continental... ma non con lo stesso paio di gomme vero??
Posso chiederti quanto pesi e a che pressione giri con i 28? Vedevo che Giant per il mio peso (circa 60kg) per pneumatici da 28 tubeless sulle ruote slr indica una pressione di 4/4.2 bar. Mi sembra un po'poco...o no?Ovviamente ho provato i soliti 25 che usavo già da anni ora sono passato ai 28....fantastici
Attualmente sono 58kg e gonfio a 7/7.5.....ho provato anche a 8, ma perde molto in comfort
Forse volevi scrivere 4/4,5?Attualmente sono 58kg e gonfio a 7/7.5.....ho provato anche a 8, ma perde molto in comfort
Ah ecco, già mi tornano di più come numeri. Certo che 3 bar di differenza su un 28 non sono pochi! Specie su una bici race come la TCRAttualmente sono 58kg e gonfio a 7/7.5.....ho provato anche a 8, ma perde molto in comfort
Calcola che io gonfio moltissimo rispetto alla media....prima con la supersix evo e copertoncini da 25 gonfiavo 8davanti e 9dietroAh ecco, già mi tornano di più come numeri. Certo che 3 bar di differenza su un 28 non sono pochi! Specie su una bici race come la TCR
Infatti secondo me sono pressioni altissimeCalcola che io gonfio moltissimo rispetto alla media....prima con la supersix evo e copertoncini da 25 gonfiavo 8davanti e 9dietro
Preferisco sentire la ruota piena, con conseguente "scomodità ", ma la bici rigidissima....
Ovviamente son preferenze soggettive
Idem, io sono come te sui 58/59 e anche con i tubeless solitamente sto sui 7.5 con i 25c e a 6.5/7 con i 28c. Con pressioni più basse mi sembra di avere la gomma a terraCalcola che io gonfio moltissimo rispetto alla media....prima con la supersix evo e copertoncini da 25 gonfiavo 8davanti e 9dietro
Preferisco sentire la ruota piena, con conseguente "scomodità ", ma la bici rigidissima....
Ovviamente son preferenze soggettive
Va bene gonfiare più della media.....ma io a 7/7,5bar non ci gonfiavo nemmeno i copertoncini con camera da 25mm.....e peso 72kg.Calcola che io gonfio moltissimo rispetto alla media....prima con la supersix evo e copertoncini da 25 gonfiavo 8davanti e 9dietro
Preferisco sentire la ruota piena, con conseguente "scomodità ", ma la bici rigidissima....
Ovviamente son preferenze soggettive
Comunque attenzione anche a verificare la precisione del manometro perché una delle pompe che ho sballa di un bar e mezzo....Va bene gonfiare più della media.....ma io a 7/7,5bar non ci gonfiavo nemmeno i copertoncini con camera da 25mm.....e peso 72kg.
Più che altro hai controllato che la pressione di utilizzo rientri nel range raccomandato dal costruttore dei cerchi e delle coperture?
Gonfiare dei tubeless da 28mm a quelle atmosfere mi sembra una roba fuori dal mondo.....senza offesa, sia chiaro, lo dico perchè è la prima volta che mi capita di leggere numeri del genere.
Quello lo davo per scontato.Comunque attenzione anche a verificare la precisione del manometro perché una delle pompe che ho sballa di un bar e mezzo....
se vuoi una bici performante li devi sostituire appena arriva la biciAlla fine mi sono deciso e ho ordinato la tcr advanced pro team (quella nero opaco) ultima taglia M/L rimasta a un negozio in Slovenia, tutto sommato a un prezzo più che buono. Non vedo l'ora che arrivi!
L'unico dubbio era sui pneumatici di primo equipaggiamento, ma mi hanno detto che i. nuovi Gavia course sono molto meglio dei vecchi
Sono proprio io abituato cosìVa bene gonfiare più della media.....ma io a 7/7,5bar non ci gonfiavo nemmeno i copertoncini con camera da 25mm.....e peso 72kg.
Più che altro hai controllato che la pressione di utilizzo rientri nel range raccomandato dal costruttore dei cerchi e delle coperture?
Gonfiare dei tubeless da 28mm a quelle atmosfere mi sembra una roba fuori dal mondo.....senza offesa, sia chiaro, lo dico perchè è la prima volta che mi capita di leggere numeri del genere.
sui cerchi hookless non hanno passato il test, sono incompatibiliSe prendi tutto alla lettera, sul libretto di istruzioni della bicicletta dicono anche di nn staccare mai le mani durante la guida....una cosa è consigliata/sconsigliata un altra è l incompatibilità/ compatibilità della gomma sul cerchio
Non montateli allora....io li ho provati e mi trovo bene....ognuno è responsabile delle PROPRIE scelte....
Allora eviterò di presentarmi alla partenza delle gare world tour finché non avrò consumato gli originali, mi secca buttarli viase vuoi una bici performante li devi sostituire appena arriva la bici
ma poi riflettendo...se il venditore ti ha detto che sono meglio di quelle precedenti ed invece chi le ha provate sul campo dice che sono scarse in discesa, sono dei macigni e non danno tanta sicurezza...senza alcun dubbio io ascolterei il primo che comunque non ha alcun interesse a vendere il proprio prodotto...o no?Allora eviterò di presentarmi alla partenza delle gare world tour finché non avrò consumato gli originali, mi secca buttarli via
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