GRAVEL: Presentiamo le nostre bici!

[matsov]

Piccolo update alla mia Aspero: gruppo completo Red AXS D1 trapiantato dalla mia SL8. Grande botta al ribasso del peso, adesso siamo a 7.7 senza pedali (che possono essere sia dei leggeri Eggbeater che questi look molto più pesanti).
Dispiace l’averci fatto solamente 1800km finora (l’estate va così) ma devo dire veramente grande mezzo.

Prodotti bici scontati

 

[Fitzcarraldo]

Piccolo update alla mia Aspero: gruppo completo Red AXS D1 trapiantato dalla mia SL8. Grande botta al ribasso del peso, adesso siamo a 7.7 senza pedali (che possono essere sia dei leggeri Eggbeater che questi look molto più pesanti).
Dispiace l’averci fatto solamente 1800km finora (l’estate va così) ma devo dire veramente grande mezzo.

ciao, la corona è una sram 11v? funziona bene?

 

[matsov]

ciao, la corona è una sram 11v? funziona bene?

Sì, è la corona 11V. Funziona perfettamente

 

[Fitzcarraldo]

Sì, è la corona 11V. Funziona perfettamente

buono a sapersi grazie, anche io ho il quarq 110x5

 

[Mich974]

Eccola finalmente !!!!!

 

[Big Steak One]

Ho ultimato il rivestimento della mia e-gravel...le foto non rendono ma a parte un paio di bollicine sul fodero basso lato disco e un errore di applicazione sull'orizzontale vicino alla mastermind (che rifarò appena ne avrà voglia), sono perfette.
Ah no, manca ancora il verticale sella ma a breve farò anche quello.
Non ricordo se ho già messo foto del procedimento, le metto comunque

 

[Lumi]

Ho ultimato il rivestimento della mia e-gravel...le foto non rendono ma a parte un paio di bollicine sul fodero basso lato disco e un errore di applicazione sull'orizzontale vicino alla mastermind (che rifarò appena ne avrà voglia), sono perfette.
Ah no, manca ancora il verticale sella ma a breve farò anche quello.
Non ricordo se ho già messo foto del procedimento, le metto comunque
Vedi l'allegato 453954 Vedi l'allegato 453955 Vedi l'allegato 453956 Vedi l'allegato 453957 Vedi l'allegato 453958 Vedi l'allegato 453959 Vedi l'allegato 453960 Vedi l'allegato 453961 Vedi l'allegato 453962 Vedi l'allegato 453963 Vedi l'allegato 453964 Vedi l'allegato 453965 Vedi l'allegato 453966 Vedi l'allegato 453967 Vedi l'allegato 453968 Vedi l'allegato 453969 Vedi l'allegato 453970 Vedi l'allegato 453971

Fighissimo il cavalletto per la bici park tool che scende dal soffitto, è un prodotto commerciale o lo hai costruito tu?

 

[Big Steak One]

Fighissimo il cavalletto per la bici park tool che scende dal soffitto, è un prodotto commerciale o lo hai costruito tu?

Ciao Lumi, solo la pinza ho acquistato. Il resto l'ho costruito io con rimasugli di altri lavori in ferro che ho fatto. Poi manco a farlo apposta ho trovato una bomboletta di colore blu indentico a quello Park Tool.

Avevo uno stand della Velomann, mastodontico, potevo appendermi anche io, però con le barre a terra a lungo andare ho iniziato a pensare ad un sistema per non averli più in mezzo ai piedi quando giravo intorno alla bici.

Quindi m'è venuto in mente un sistema richiudibile a soffitto perchè fortunatamente l'altezza della mia officina è di 2,30mt, poi ho deciso di creare anche un sistema telescopico per far si che la pinza potessi posizionarla a diverse altezze in base al lavoro da eseguire.

Manco a farlo apposta, nella foto su è in posizione più bassa e l'ho potuta utilizzare per lavorare comodamente sotto l'obliquo.

Qui invece è all'altezza che utilizzo di solito.


Ripiegato a soffitto.

 

[Lumi]

Ciao Lumi, solo la pinza ho acquistato. Il resto l'ho costruito io con rimasugli di altri lavori in ferro che ho fatto. Poi manco a farlo apposta ho trovato una bomboletta di colore blu indentico a quello Park Tool.

Avevo uno stand della Velomann, mastodontico, potevo appendermi anche io, però con le barre a terra a lungo andare ho iniziato a pensare ad un sistema per non averli più in mezzo ai piedi quando giravo intorno alla bici.

Quindi m'è venuto in mente un sistema richiudibile a soffitto perchè fortunatamente l'altezza della mia officina è di 2,30mt, poi ho deciso di creare anche un sistema telescopico per far si che la pinza potessi posizionarla a diverse altezze in base al lavoro da eseguire.

Manco a farlo apposta, nella foto su è in posizione più bassa e l'ho potuta utilizzare per lavorare comodamente sotto l'obliquo.

Qui invece è all'altezza che utilizzo di solito.
Vedi l'allegato 453984

Ripiegato a soffitto.
Vedi l'allegato 453985

Veramente un bel sistema, i pezzi attaccati al soffitto li hai tagliati tu? Anche il mio garage ha quell’altezza, sarebbe una bella idea anche per me a saper fare il lavoro cosi’ bene!

 

[Big Steak One]

Veramente un bel sistema, i pezzi attaccati al soffitto li hai tagliati tu? Anche il mio garage ha quell’altezza, sarebbe una bella idea anche per me a saper fare il lavoro cosi’ bene!

Si. Appena lo trovo ti passo il progetto o meglio uno schizzo che ho fatto prima di saldare i pezzi

 

[Big Steak One]

No, niente progetto, ho la bozza (errata) che poi mi ha portato a ragionare sul miglioramento da fare...e te ne renderai subito conto perchè ti allego una foto del particolare


Facendolo così avrei avuto il tubolare che regge la morsa senza un vincolo di stop, cioè un tubo a penzoloni non fissato, quindi c'ho aggiunto una (due) L laterali.

Tre fori. Due per le posizioni abbassato e ripiegato, e in quello centrale ho interposto due rondellone in teflon cosi da poter serrare il bullone alla giusta forza ma senza bloccare al punto tale da non poter più muovere il tubolare.

Siccome il lavoro l'ho fatto da solo, per facilitare il centraggio dei 6 fori a soffitto, ho usato uno spezzone di tubo piccolo piccolo già fissato con bullone e rondelle in teflon cosi da avere meno peso da reggere

 

[Lanfi]

Ho ultimato il rivestimento della mia e-gravel...le foto non rendono ma a parte un paio di bollicine sul fodero basso lato disco e un errore di applicazione sull'orizzontale vicino alla mastermind (che rifarò appena ne avrà voglia), sono perfette.
Ah no, manca ancora il verticale sella ma a breve farò anche quello.
Non ricordo se ho già messo foto del procedimento, le metto comunque

Complimenti per il lavorone e complimenti per l'officina! Se posso permettermi ti farei un paio di domande:
1) Se non ho capito male ti tagli la pellicola creando prima le sagome con il nastro in carta giusto? Ma senti....per i fogli della pellicola cosa usi?
2) Quando vai sulla forcella o in generale in quei punti dove ci sono i "tappi" di gomma tagli proprio la sagoma del tappo o solo quella del buco del filetto? Inoltre cosa usi per tagliare?

 

[Big Steak One]

Complimenti per il lavorone e complimenti per l'officina! Se posso permettermi ti farei un paio di domande:
1) Se non ho capito male ti tagli la pellicola creando prima le sagome con il nastro in carta giusto? Ma senti....per i fogli della pellicola cosa usi?
2) Quando vai sulla forcella o in generale in quei punti dove ci sono i "tappi" di gomma tagli proprio la sagoma del tappo o solo quella del buco del filetto? Inoltre cosa usi per tagliare?

Ciao Lanfi grazie.
La pellicola che sto usando è questa:
CompraFun Pellicola Adesiva per... https://www.amazon.it/dp/B08BRP71KJ/?tag=mmc08-21
Per i fori dei tappi forcella ho fatto dei buchetti cosi da essere poi coperti per bene proprio da loro.
Per tutti gli altri fori scoperti invece, quelli del carro, dietro il verticale e dietro la forcella, c'ho sagomato la pellicola

P.S. Ci sono in commercio pellicole migliori, addirittura pellicole con trama posteriore che fanno fuoriuscire l'aria, le ho usate tempo fa ma avendo acquistato dimestichezza con acqua saponata, phon e spatola, ho preso la prima che mi è capitata tra le mani, economica ma che in descrizione e recensioni assicurava di non ingiallire al sole.

EDIT:
Aggiungo... pellicola a 3 strati assolutamente.

 

[Lumi]

No, niente progetto, ho la bozza (errata) che poi mi ha portato a ragionare sul miglioramento da fare...e te ne renderai subito conto perchè ti allego una foto del particolare
Vedi l'allegato 454011
Vedi l'allegato 454010
Facendolo così avrei avuto il tubolare che regge la morsa senza un vincolo di stop, cioè un tubo a penzoloni non fissato, quindi c'ho aggiunto una (due) L laterali.
Vedi l'allegato 454012
Tre fori. Due per le posizioni abbassato e ripiegato, e in quello centrale ho interposto due rondellone in teflon cosi da poter serrare il bullone alla giusta forza ma senza bloccare al punto tale da non poter più muovere il tubolare.

Siccome il lavoro l'ho fatto da solo, per facilitare il centraggio dei 6 fori a soffitto, ho usato uno spezzone di tubo piccolo piccolo già fissato con bullone e rondelle in teflon cosi da avere meno peso da reggere

Purtroppo a fare buchi nel muro e mettere tasselli ci arrivo, ma per tagliare metallo, saldare, verniciare, ecc… mi manca esperienza e attrezzature

 

[PaoloC3]

Piccolo update alla mia Aspero: gruppo completo Red AXS D1 trapiantato dalla mia SL8. Grande botta al ribasso del peso, adesso siamo a 7.7 senza pedali (che possono essere sia dei leggeri Eggbeater che questi look molto più pesanti).
Dispiace l’averci fatto solamente 1800km finora (l’estate va così) ma devo dire veramente grande mezzo.

Che attacco lungo che misura …?

 

[Big Steak One]

Purtroppo a fare buchi nel muro e mettere tasselli ci arrivo, ma per tagliare metallo, saldare, verniciare, ecc… mi manca esperienza e attrezzature

Certo, non è semplice per chi inizia, ho dovuto fare un pò di esperienza di arrivare ad avere belle saldature.
Cmq se vai da un fabbro a farti fare le staffe credo che pagheresti poco e niente

 

[matsov]

Che attacco lungo che misura …?

130, ho replicato abbastanza fedelmente l’impostazione che ho sulla bici da strada

 

[andrea]

Eccola finalmente !!!!!

grande! stupenda!!!

 

[andrea]

Piccolo update alla mia Aspero: gruppo completo Red AXS D1 trapiantato dalla mia SL8. Grande botta al ribasso del peso, adesso siamo a 7.7 senza pedali (che possono essere sia dei leggeri Eggbeater che questi look molto più pesanti).
Dispiace l’averci fatto solamente 1800km finora (l’estate va così) ma devo dire veramente grande mezzo.

ciao, posso sapere come va la nuova Aspero? Questa è il modello con passaggio gomme + largo giusto? Vorrei avere una idea del confort. Da che bici provieni per avere un idea?
grazie

 

[matsov]

ciao, posso sapere come va la nuova Aspero? Questa è il modello con passaggio gomme + largo giusto? Vorrei avere una idea del confort. Da che bici provieni per avere un idea?
grazie

Ciao, innanzitutto posso dirti che provengo da.. un'altra Áspero Ho cambiato il mio telaio precedente (tg. 54) con questo (tg 51). Personalmente non sfrutto passaggio gomme incrementato, avendo 35mm ant. e 40mm post., però posso dire che è sensibilmente più comoda rispetto alla precedente. Questo sia per un minore standover (che espone molto più tubo sella, non solo per la taglia più piccola) che per un maggiore comfort specie sull'anteriore (la precedente la trovavo veramente troppo rigida davanti).
Sicuramente però, specie con un montaggio come il mio, non è la bici gravel più confortevole sul mercato oggi.