Non sono un espertone, di ruote ne ho prese a iosa ma di telai mai. Comunque se mastichi l'inglese guarda un po' sul forum Chinertown. Per dire, io cercando "Titanium" nella sezione gravel ho trovato questo link in due minuti - sicuramente c'è altro. Ovviamente trovarlo con T47 e UDH magari c'è da cercare meglio..Bel progettino...io sono in attesa della mia prima gravel e già penso alla prossima! No scherzo però l'idea di costruirmene una, con calma, mi piacerebbe. Ma senti mi chiedo e ti chiedo....un telaio in titanio from china si trova? Magari con movimento centrale filettato e forcellino udh...
Eh ovviamente a te va bene, ha una geometria che manco i pro su stradaBel telaio, anche la geometria per me sarebbe buona, comunque niente male
Ma no dai, son geometrie che andrebbero comunque meglio con un attacco da tipo 80mm scarsi che compensa il.reach lungoEh ovviamente a te va bene, ha una geometria che manco i pro su strada
Mai comprato cinese non saprei che dire, per telaio da maltrattare però il titanio non mi dispiacerebbeboh io la userei prevalentemente sui rulli tutto l'inverno quindi sono un pochino scettico a prendere la Tideace o qualsiasi carbonio in realtà, a quel punto butterei qualche soldo su una bici tipo la Crux DSW che almeno so che non mi si disintegra sotto il culetto..
La DSW è la Crux in alluminio, superleggera proprio noMa no dai, son geometrie che andrebbero comunque meglio con un attacco da tipo 80mm scarsi che compensa il.reach lungo
Mai comprato cinese non saprei che dire, per telaio da maltrattare però il titanio non mi dispiacerebbe
Mentre una crux superleggera da maltrattare... anche no
Ah ecco, pensavo fosse quella nuova in carbonioLa DSW è la Crux in alluminio, superleggera proprio no
Eh in effetti geometrie strane.. a dir pocoha una geometria che manco i pro su strada
Fattelo fare su misura da Walty...Ciao a tutti, dopo l’incidente che ho avuto, costretto a riposo forzato per qualche mese, mi è venuta in testa l’idea che se avessi avuto pneumatici piu’ larghi sulla mia gravel forse non sarei caduto su quella stupida buca.
Purtroppo la mia Cinelli Nemo Tig Gravel, bici perfetta sotto ogni altro punto di vista, monta massimo 40 mm reali (alla fine sto sui 35-37 nominali), quindi ora sto pensando di cambiare telaio.
Avete da consigliare dei telai in acciaio o titanio, con forcella carbonio, che montino pneumatici fino almeno a 50-55 mm, senza essere dei cancelli o delle MTB?
Si ma quella ha il pressfit. Se su un costruttore serio mi potrei fidare, qui direi che non mi va proprio visto che Tideace non l'ho mai sentito. Almeno col T47 sto più tranquillo.Eh in effetti geometrie strane.. a dir poco
Questo però mi sembra già molto meglio:
T1000 Carbon Gravel Bike Frames 700*47C Super Light
This cutting-edge gravel frame features a one-piece carbon fiber construction with integrated handlebar, creating a super light and aerodynamically efficient ride machine. Full internal cable routing keeps your cables hidden from the elements and creates a clean, stealthy aesthetic. EPS...tideacebike.com
E non c'è nulla di meglio.. a mio avviso.Si ma quella ha il pressfit.
In pianura, non c'è salita seria...O almeno tutto quello che c'è è ampiamente fattibile con il 42/32.42/32....io alla prima salita un filo " seria"...mi pianterei. Al tuo contrario , dopo 3 bike con monocorona ho voluto la doppia !
E perchè non prenderlo USA?Bel progettino...io sono in attesa della mia prima gravel e già penso alla prossima! No scherzo però l'idea di costruirmene una, con calma, mi piacerebbe. Ma senti mi chiedo e ti chiedo....un telaio in titanio from china si trova? Magari con movimento centrale filettato e forcellino udh...
Io che non ci faccio lo Stelvio, ma al massimo qualche centinaio di metri di dislivello 40 11-36.In pianura, non c'è salita seria...O almeno tutto quello che c'è è ampiamente fattibile con il 42/32.
All'inizio montavo un 46/30 e 11-32 ma credo di non aver mai usato il 30 nelle mie zone.
Quando la porto in montagna ho il 10-51 con la gabbia Garbaruk e corona da 38.
Io che non ci faccio lo Stelvio, ma al massimo qualche centinaio di metri di dislivello 40 11-36.
Dipende anche se sali su sentiero, mulattiera, strada bianca o su asfalto... Qualcosa che va bene per tutto/tutto non lo troverai mai
Perché costa di più?E perchè non prenderlo USA?
Per il 2025 volevo prenedere proprio la Carbonda 696. Non l'ho ancora presa perche non riesco a decidermi per il coloreSempre per prova (al massimo andrebbero opposte) dietro un 2.1 ci calza a pennello
Vedi l'allegato 459096
Vedi l'allegato 459097
Chi più spende meno spende dicevano i vecchi...Perché costa di più?
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