GRAVEL: Presentiamo le nostre bici!

[bomberos]

Complimenti! Veramente bella! Anche il colore, diverso dal solito. Che copertoni monta nelle foto?

adesso ha su i michelin krilion mi sembra che si chiamano cosi da 28

Prodotti bici scontati

 

[Trek23]

adesso ha su i michelin krilion mi sembra che si chiamano cosi da 28

Ottimo! Grazie

 

[Franz Pepper]

Un po’ di modifiche.

 

[alespg]

Bora Ultra, sella Brooks con telaio in titanio e direi pure che sono arrivati i canty Campagnolo....se non è porn questa....
Veramente complimenti!

 

[Franz Pepper]

Bora Ultra, sella Brooks con telaio in titanio e direi pure che sono arrivati i canty Campagnolo....se non è porn questa....
Veramente complimenti!

Grazie. Acciaio però.

 

[Franz Pepper]

Scusa ho capito male . Si sella con telaio in titanio e “brocche” ribattute a mano non rivetti.

 

[alespg]

È una bici spettacolare, tutta. Come geometrie, sembra un Cx puro o comunque con poche concessioni al gravel..o sbaglio?

 

[Motubuntu]

Un po’ di modifiche.

L'unica bici per la quale vale la pena di aprire questa discussione

 

[Franz Pepper]

È una bici spettacolare, tutta. Come geometrie, sembra un Cx puro o comunque con poche concessioni al gravel..o sbaglio?

Esatto.

 

[maxmann]

Ciao a tutti, ho letto con interesse questa discussione e vorrei condividere con voi il mio "mezzo" ed il mio approccio al gravel, piu di un anno fa ho deciso di mollare la bici da corsa (che usavo per fare tutto...per me la bici è il solo mezzo di locomozione) ed ho preso una cannondale CAADX SE (una ciclocross....ma con ottime doti da commuter), come spesso mi capita della bici orginale è rimasto solo il telaio , eccola:


La uso con due differenti paia di ruote: delle Fulcrum Racing 7 DB oneste ed economiche montate con Continental Speedride da 42mm che uso per il gravel e per il commuting (città compresa, i continental sono scorrevoli ed essendo grandi...molto confortevol) e delle Mavic Ksyrium (più scorrevoli e leggere delle Fulcrum) montate tubeless con Pirelli Cinturato 700x32 che uso per allenarmi (quando faccio percorsi con prevalenza di asfalto)


Vi do qualche dettaglio sulla componentistica:
* Guarnitura SLF-K full carbon - 50x34
* reggisella Ritchey Superlogic in carbonio
* Pedali XTR
* Gruppo Ultegra Idraulico (R8000)
* Dischi Shimano XTR (sulle Mavic) Shimano XT (sulle Fulcrum)
* Sella Prologo Dimension
* Manubrio da Gravel della PRO (non ricordo il modello esatto....allarga leggermente sotto)

Aggiungo infine che la bici pesa (senza pedali) 8,6 Kg con le Mavik (pirelli) e 8,9 Kg (sempre senza pedali) con le Fulcrum ed i Continental Speedride.

 

[alespg]

Bel mezzo!

 

[gabrixx83]

Ecco la mia gravel.
Open up , Sram force cx1, corona garbaruk direct mount 44, roval clx50 tubeless gommate panaracer gravel king 35, attacco e reggisella Thomson , piega ritchey , pedali xtr
Vedi l'allegato 194827

veramente spettacolare, come ti trovi?
come gravel ho l'impressione che sia il top, in strada come si comporta?

 

[mydear]

Vedi l'allegato 160692 Vedi l'allegato 160693 Vedi l'allegato 160694 Vedi l'allegato 160695 Vedi l'allegato 160696 Vedi l'allegato 160697 Vedi l'allegato 160698 Ecco la mia che domani finalmente cambierà guarnitura con una FSA OMEGA 46/30
Rapporti 11/32 montata Tubeless schwalbe g one da 40

bel mezzo...complimenti

 

[mydear]

Ciao a tutti,
anche se più ciclocross che gravel (io la uso come gravel) vi presento il mio lavoro invernale: Vedi l'allegato 194101 Vedi l'allegato 194102 Vedi l'allegato 194103 Vedi l'allegato 194104 Vedi l'allegato 194105

Acquistata a settembre (2019) trovata per caso in un negozio della zona, mi è venuta subito l'idea di creare qualcosa di nuovo.
Fare bel restyling.
Ho iniziato i primi di novembre, verso fine dicembre sono riuscito a metterla su strada per la prima uscita con i nuovi vestiti.
A livello di meccanica (smontaggio e montaggio) ho fatto tutto io, verniciatura da un amico carrozziere, adesivi amico grafico con plotter.

Caratteristiche:
Specialized Crux
Taglia S 52
Componentistica originale shimano 105 11v
Corone anteriori 48x33
Pacco pignoni 11-34

Spendendo pochi euri (ma tante ore di lavoro...) sono riuscito a trasformarla in una nuova bici pronta a nuove avventure.

good job man

 

[igor_ferro]

Ciao a tutti, ho letto con interesse questa discussione e vorrei condividere con voi il mio "mezzo" ed il mio approccio al gravel, piu di un anno fa ho deciso di mollare la bici da corsa (che usavo per fare tutto...per me la bici è il solo mezzo di locomozione) ed ho preso una cannondale CAADX SE (una ciclocross....ma con ottime doti da commuter), come spesso mi capita della bici orginale è rimasto solo il telaio , eccola:
Vedi l'allegato 198591 Vedi l'allegato 198592

La uso con due differenti paia di ruote: delle Fulcrum Racing 7 DB oneste ed economiche montate con Continental Speedride da 42mm che uso per il gravel e per il commuting (città compresa, i continental sono scorrevoli ed essendo grandi...molto confortevol) e delle Mavic Ksyrium (più scorrevoli e leggere delle Fulcrum) montate tubeless con Pirelli Cinturato 700x32 che uso per allenarmi (quando faccio percorsi con prevalenza di asfalto)
Vedi l'allegato 198593

Vi do qualche dettaglio sulla componentistica:
* Guarnitura SLF-K full carbon - 50x34
* reggisella Ritchey Superlogic in carbonio
* Pedali XTR
* Gruppo Ultegra Idraulico (R8000)
* Dischi Shimano XTR (sulle Mavic) Shimano XT (sulle Fulcrum)
* Sella Prologo Dimension
* Manubrio da Gravel della PRO (non ricordo il modello esatto....allarga leggermente sotto)

Aggiungo infine che la bici pesa (senza pedali) 8,6 Kg con le Mavik (pirelli) e 8,9 Kg (sempre senza pedali) con le Fulcrum ed i Continental Speedride.

Ottimo lavoro!
ero orientato anche io sul caadX ma non mi piacevano proprio le ruote e l'upgrade mi avrebbe spediti fuori budget a razzo.

Hai messo giu davvero una bella bici complimenti!

 

[FrancoBikers]

Ciao a tutti, ho letto con interesse questa discussione e vorrei condividere con voi il mio "mezzo" ed il mio approccio al gravel, piu di un anno fa ho deciso di mollare la bici da corsa (che usavo per fare tutto...per me la bici è il solo mezzo di locomozione) ed ho preso una cannondale CAADX SE (una ciclocross....ma con ottime doti da commuter), come spesso mi capita della bici orginale è rimasto solo il telaio , eccola:
Vedi l'allegato 198591 Vedi l'allegato 198592

La uso con due differenti paia di ruote: delle Fulcrum Racing 7 DB oneste ed economiche montate con Continental Speedride da 42mm che uso per il gravel e per il commuting (città compresa, i continental sono scorrevoli ed essendo grandi...molto confortevol) e delle Mavic Ksyrium (più scorrevoli e leggere delle Fulcrum) montate tubeless con Pirelli Cinturato 700x32 che uso per allenarmi (quando faccio percorsi con prevalenza di asfalto)
Vedi l'allegato 198593

Vi do qualche dettaglio sulla componentistica:
* Guarnitura SLF-K full carbon - 50x34
* reggisella Ritchey Superlogic in carbonio
* Pedali XTR
* Gruppo Ultegra Idraulico (R8000)
* Dischi Shimano XTR (sulle Mavic) Shimano XT (sulle Fulcrum)
* Sella Prologo Dimension
* Manubrio da Gravel della PRO (non ricordo il modello esatto....allarga leggermente sotto)

Aggiungo infine che la bici pesa (senza pedali) 8,6 Kg con le Mavik (pirelli) e 8,9 Kg (sempre senza pedali) con le Fulcrum ed i Continental Speedride.

Ho anch'io una Caadx che uso un po per tutto. Gran bella la tua

 

[FrancoBikers]

veramente spettacolare, come ti trovi?
come gravel ho l'impressione che sia il top, in strada come si comporta?

Differenza minima ma la caadx non è una gravel ma una ciclocross

 

[FrancoBikers]

La mia "vecchia" tuttofare Cannondale caadx 105

 

[massiccio]

Ecco la mia gravel.
Open up , Sram force cx1, corona garbaruk direct mount 44, roval clx50 tubeless gommate panaracer gravel king 35, attacco e reggisella Thomson , piega ritchey , pedali xtr
Vedi l'allegato 194827

Peso??

 

[massiccio]

Ecco la mia