beh beh behLa presento anche qui???
La mia Gravellina un popò intopata (Decathlon Triban GRVL120).
Qui appena è arrivata...
Vedi l'allegato 313886
Qui "moderatamente" modificata (sella, attacco, dischi e altre piccolezze).
Vedi l'allegato 313888
Qui nella "versione" attuale.
Vedi l'allegato 313889Ho sostituito i freni con degli ibridi al posto dei meccanici.
Vedi l'allegato 313890
Guarnitura 32 denti (mooooolto mtb), pignoni Deore 11/42 e copertoni Panaracer Gravelking EXT 38 TR.
Vedi l'allegato 313891
Vedi l'allegato 313892
Bellina....guarnitura da 32 denti per me con il 42 dietro assolutamente necessaria se si vogliono affrontare senza scendere rampe brevi ma supertoste (magari non su asfalto) come capita di fare in mtb e potrebbe capitare di fare con la gravel.
Il problema è che poi ti trovi scoperto sul veloce.....chiaramente, basta non andarci veloce.....però se ti capita un pezzo di asfalto dove si può pedalare bene il 32x11 risulta davvero un po' cortino.
Mono sempre....ma 32/11 con gravel è veramente poco ...almeno un 38Si @Lanfi , è una "coperta corta" ma per l'uso che ne faccio e per il periodo invernale può andare...inoltre, rispetto alla guarnitura originale, quella che ho montato ha la corona sostituibile, infatti avrei intenzione di prendere una 36 denti da usare in base al percorso.
@kikhit con me sfondi una porta aperta...da cicloturista quale sono sarei per la doppia anche sulle mtb e invece ne ho 2 entrambe mono.
Nel caso specifico la Triban Gravel 120 è offerta solo con monocorona...per quel che costa me la son fatta andar bene!
Troppo avanti!Trovato un telaio che mi piaceva e montato con qualcosa che era fermo in garage. Nordest Alabarda 2.Vedi l'allegato 314179Vedi l'allegato 314180Vedi l'allegato 314181
Per ora montata mono 38, ma devo inventare una soluzione per la guarnitura GRX 46/30, dato che non ha occhielli per passaguaina e devo trovare un deragliatore che abbia un fermaguaina integrato. Per ora va bene così. Dato che sono mtbiker di origine, ho deciso di testarla in versione mullet. (Gravel e mullet nella stessa bici in questo periodo è roba da veri influencer)......
Mandi Gianluca.
Beh...il 38 ce l'ho da parte, era di serie ma per l'uso che ne stavo facendo (più in stile mtb) era troppo stradale.Mono sempre....ma 32/11 con gravel è veramente poco ...almeno un 38
bella bici, solo che in versione mullet sembra troppo ''seduta''.Trovato un telaio che mi piaceva e montato con qualcosa che era fermo in garage. Nordest Alabarda 2.Vedi l'allegato 314179Vedi l'allegato 314180Vedi l'allegato 314181
Per ora montata mono 38, ma devo inventare una soluzione per la guarnitura GRX 46/30, dato che non ha occhielli per passaguaina e devo trovare un deragliatore che abbia un fermaguaina integrato. Per ora va bene così. Dato che sono mtbiker di origine, ho deciso di testarla in versione mullet. (Gravel e mullet nella stessa bici in questo periodo è roba da veri influencer)......
Mandi Gianluca.
Rifotografa su sfondo chiaro, così si vede poco o nulla.Trovato un telaio che mi piaceva e montato con qualcosa che era fermo in garage. Nordest Alabarda 2.Vedi l'allegato 314179Vedi l'allegato 314180Vedi l'allegato 314181
Per ora montata mono 38, ma devo inventare una soluzione per la guarnitura GRX 46/30, dato che non ha occhielli per passaguaina e devo trovare un deragliatore che abbia un fermaguaina integrato. Per ora va bene così. Dato che sono mtbiker di origine, ho deciso di testarla in versione mullet. (Gravel e mullet nella stessa bici in questo periodo è roba da veri influencer)......
Mandi Gianluca.
Trovato un telaio che mi piaceva e montato con qualcosa che era fermo in garage. Nordest Alabarda 2.Vedi l'allegato 314179Vedi l'allegato 314180Vedi l'allegato 314181
Per ora montata mono 38, ma devo inventare una soluzione per la guarnitura GRX 46/30, dato che non ha occhielli per passaguaina e devo trovare un deragliatore che abbia un fermaguaina integrato. Per ora va bene così. Dato che sono mtbiker di origine, ho deciso di testarla in versione mullet. (Gravel e mullet nella stessa bici in questo periodo è roba da veri influencer)......
Mandi Gianluca.
Si @Lanfi , è una "coperta corta" ma per l'uso che ne faccio e per il periodo invernale può andare...inoltre, rispetto alla guarnitura originale, quella che ho montato ha la corona sostituibile, infatti avrei intenzione di prendere una 36 denti da usare in base al percorso.
Se posso permettermi provo a proporre la soluzione che ho scelto io... forse un pochino talebana!Per ora montata mono 38, ma devo inventare una soluzione per la guarnitura GRX 46/30, dato che non ha occhielli per passaguaina e devo trovare un deragliatore che abbia un fermaguaina integrato.
bella bici, per il deragliamento manuale....viva lo zen!Se posso permettermi provo a proporre la soluzione che ho scelto io... forse un pochino talebana!
Ho assemblato la mia gravel scegliendo di avere solo il cambio posteriore e sfruttando l'ampio range del 12v Force Axs 10-36 e infatti ho battezzato la mia piccolina XMONO.
Ho messo una guarnitura cinese Xrace per poter sostituire facilmente le corone 34-40-42-44 prese assieme alla guarnitura (il tutto alla stratosferica cifra di 103 euri!).
Tutto bene nei normali giri misti bitume-polvere... fino a quando l'ingordigia mi ha portato ad osare su percorsi più tosti... ecco che la coperta si è mostrata troppo lunga o troppo corta... e allora?
Premesse:
- Ho la catena paraffinata con Squirt (tutte e 4 le mie bc sono senza olio: bitumara con vaselina tecnica, gravel, 29" e vecchia 26" in Nivacrom con Squirt).
- Potrei spendere 200 euri e mettere deragliatore Axs senza preoccuparmi di cablaggi e mazzi vari.
- Non posso cambiare il nome della mia piccolina.
- I giri gravel sono a livello mentale superiore... quasi zen... la velocità e la frenesia sono da usarsi con cautela!
In definitiva ho semplicemente affiancato la 34 alla 42 (nel mio caso combinazione più versatile) e deraglio con la manina.
Ad essere sincero ho una lamina di alluminio infilata sul supporto gps e sfilandola al bisogno mi permette di deragliare anche durante la pedalata. Ormai sono diventato abbastanza bravo e nei pochi casi in cui faccio cilecca mi fermo e, sfruttando il fatto che la catena squirtata è sempre pulita, non mi preoccupo di manovrarla.
Ma dico volete mettere la pulizia del telaio senza deragliatore?!?
La pulizia dei ditini è comunque fattibile!
Buone pedalate
Vedi l'allegato 314314Vedi l'allegato 314315
La guarnitura che ho messo può montare anche la corona piccola (è una 104/64).Se posso permettermi provo a proporre la soluzione che ho scelto io... forse un pochino talebana!
Ho assemblato la mia gravel scegliendo di avere solo il cambio posteriore e sfruttando l'ampio range del 12v Force Axs 10-36 e infatti ho battezzato la mia piccolina XMONO.
Ho messo una guarnitura cinese Xrace per poter sostituire facilmente le corone 34-40-42-44 prese assieme alla guarnitura (il tutto alla stratosferica cifra di 103 euri!).
Tutto bene nei normali giri misti bitume-polvere... fino a quando l'ingordigia mi ha portato ad osare su percorsi più tosti... ecco che la coperta si è mostrata troppo lunga o troppo corta... e allora?
Premesse:
- Ho la catena paraffinata con Squirt (tutte e 4 le mie bc sono senza olio: bitumara con vaselina tecnica, gravel, 29" e vecchia 26" in Nivacrom con Squirt).
- Potrei spendere 200 euri e mettere deragliatore Axs senza preoccuparmi di cablaggi e mazzi vari.
- Non posso cambiare il nome della mia piccolina.
- I giri gravel sono a livello mentale superiore... quasi zen... la velocità e la frenesia sono da usarsi con cautela!
In definitiva ho semplicemente affiancato la 34 alla 42 (nel mio caso combinazione più versatile) e deraglio con la manina.
Ad essere sincero ho una lamina di alluminio infilata sul supporto gps e sfilandola al bisogno mi permette di deragliare anche durante la pedalata. Ormai sono diventato abbastanza bravo e nei pochi casi in cui faccio cilecca mi fermo e, sfruttando il fatto che la catena squirtata è sempre pulita, non mi preoccupo di manovrarla.
Ma dico volete mettere la pulizia del telaio senza deragliatore?!?
La pulizia dei ditini è comunque fattibile!
Buone pedalate
Vedi l'allegato 314314Vedi l'allegato 314315
Ciao, interessante, potresti mandare qualche foto dettagliata della doppia "monocorona"?Se posso permettermi provo a proporre la soluzione che ho scelto io... forse un pochino talebana!
Ho assemblato la mia gravel scegliendo di avere solo il cambio posteriore e sfruttando l'ampio range del 12v Force Axs 10-36 e infatti ho battezzato la mia piccolina XMONO.
Ho messo una guarnitura cinese Xrace per poter sostituire facilmente le corone 34-40-42-44 prese assieme alla guarnitura (il tutto alla stratosferica cifra di 103 euri!).
Tutto bene nei normali giri misti bitume-polvere... fino a quando l'ingordigia mi ha portato ad osare su percorsi più tosti... ecco che la coperta si è mostrata troppo lunga o troppo corta... e allora?
Premesse:
- Ho la catena paraffinata con Squirt (tutte e 4 le mie bc sono senza olio: bitumara con vaselina tecnica, gravel, 29" e vecchia 26" in Nivacrom con Squirt).
- Potrei spendere 200 euri e mettere deragliatore Axs senza preoccuparmi di cablaggi e mazzi vari.
- Non posso cambiare il nome della mia piccolina.
- I giri gravel sono a livello mentale superiore... quasi zen... la velocità e la frenesia sono da usarsi con cautela!
In definitiva ho semplicemente affiancato la 34 alla 42 (nel mio caso combinazione più versatile) e deraglio con la manina.
Ad essere sincero ho una lamina di alluminio infilata sul supporto gps e sfilandola al bisogno mi permette di deragliare anche durante la pedalata. Ormai sono diventato abbastanza bravo e nei pochi casi in cui faccio cilecca mi fermo e, sfruttando il fatto che la catena squirtata è sempre pulita, non mi preoccupo di manovrarla.
Ma dico volete mettere la pulizia del telaio senza deragliatore?!?
La pulizia dei ditini è comunque fattibile!
Buone pedalate
Che manubrio hai montato? Mi piace molto!Se posso permettermi provo a proporre la soluzione che ho scelto io... forse un pochino talebana!
Ho assemblato la mia gravel scegliendo di avere solo il cambio posteriore e sfruttando l'ampio range del 12v Force Axs 10-36 e infatti ho battezzato la mia piccolina XMONO.
Ho messo una guarnitura cinese Xrace per poter sostituire facilmente le corone 34-40-42-44 prese assieme alla guarnitura (il tutto alla stratosferica cifra di 103 euri!).
Tutto bene nei normali giri misti bitume-polvere... fino a quando l'ingordigia mi ha portato ad osare su percorsi più tosti... ecco che la coperta si è mostrata troppo lunga o troppo corta... e allora?
Premesse:
- Ho la catena paraffinata con Squirt (tutte e 4 le mie bc sono senza olio: bitumara con vaselina tecnica, gravel, 29" e vecchia 26" in Nivacrom con Squirt).
- Potrei spendere 200 euri e mettere deragliatore Axs senza preoccuparmi di cablaggi e mazzi vari.
- Non posso cambiare il nome della mia piccolina.
- I giri gravel sono a livello mentale superiore... quasi zen... la velocità e la frenesia sono da usarsi con cautela!
In definitiva ho semplicemente affiancato la 34 alla 42 (nel mio caso combinazione più versatile) e deraglio con la manina.
Ad essere sincero ho una lamina di alluminio infilata sul supporto gps e sfilandola al bisogno mi permette di deragliare anche durante la pedalata. Ormai sono diventato abbastanza bravo e nei pochi casi in cui faccio cilecca mi fermo e, sfruttando il fatto che la catena squirtata è sempre pulita, non mi preoccupo di manovrarla.
Ma dico volete mettere la pulizia del telaio senza deragliatore?!?
La pulizia dei ditini è comunque fattibile!
Buone pedalate
Vedi l'allegato 314314Vedi l'allegato 314315
Secondo me sei semplicemente un genio o in subordine un genio semplice.La lamina nera che vedi nella seconda foto del precedente post è un accrocchio (sempre in alluminio) che ho fatto per non far cadere la catena all'interno durante deragliate maldestre (qui dettaglio).
Metto dettaglio ancheVedi l'allegato 314456Vedi l'allegato 314457Vedi l'allegato 314458 del mio deragliatore manuale da usare in pedalata e suo nascondiglio
Grazie mille!Che manubrio hai montato? Mi piace molto!
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