va bene tutto ma 67 € per uno pneumatico mi sembra quanto meno esagerato, se arrivano sotto ai 50 euro come tutti gli altri va bene, bisogna stabilire un limite oltre al quale non andare,
va bene tutto ma 67 € per uno pneumatico mi sembra quanto meno esagerato, se arrivano sotto ai 50 euro come tutti gli altri va bene, bisogna stabilire un limite oltre al quale non andare,Il bello è che ho guardato il primo giorno e li avevano a prezzo pieno. Guardo il secondo giorno, - 5%. Oggi - 10% mi pare.. Chiaramente stanno scendendo gradualmente
io lo ho anche scritto a Lordgun............va bene tutto ma 67 € per uno pneumatico mi sembra quanto meno esagerato, se arrivano sotto ai 50 euro come tutti gli altri va bene, bisogna stabilire un limite oltre al quale non andare,
lordgun non c'entra, è già bello che fa lo sconto del 10%io lo ho anche scritto a Lordgun............
Diciamo che anche come prezzi al dettaglio non è che siano proprio economici, costano più o meno quanto un p zero 225 17" X autoConta solo il prezzo al dettaglio, i listini dicono poco
Diciamo che anche come prezzi al dettaglio non è che siano proprio economici
Pirelli P ZERO™ Race TLR Folding Tyre | Road Bike - folding Shop
Buy P ZERO™ Race TLR Folding Tyre at BEST PRICE ✓ Order Pirelli Road Bike - folding at Bike-Discount now! ➤ Pirelli Online Shopwww.googleadservices.com
il prezzo di listino è equivalente alle altre di pari livello solo che le altre le trovi con sconto al 30%...lordgun non c'entra, è già bello che fa lo sconto del 10%
Oltre a quello, chi li produce, deve ammortizzare il costo della macchina foratriceMa allora che li fanno a fare sti fori, è la lobby dei meccanici pigri??
Anche le valvole per auto le togli e la rimetti nuova se cambi gomma, lo stesso sistema si potrebbe fare per le ruote bici versione tubeless.. se solo si degnassero di fare sedi valvole dedicateLa valvola separata dal cerchio ha due vantaggi. La puoi cambiare, e puoi toglierla per mettere una camera d'aria.
Sì certo.Curiosità da ignorante
Magari dico una cazzata ma su un cerchio tubeless ready si possono montare anche i normali copertoncini con camera d'aria o solo tubeless e tubeless-ready? Parlo di cerchi "normali" col dentino di ritenuta non cerchi hookless
Non capisco cosa vuoi dire. Attualmente le ruote tubeless da bici sono, rispetto alla valvola, estesamente come quelle da auto.Anche le valvole per auto le togli e la rimetti nuova se cambi gomma, lo stesso sistema si potrebbe fare per le ruote bici versione tubeless.. se solo si degnassero di fare sedi valvole dedicate
Non mi torna.. la valvola sul cerchio auto la forzi dentro la sede ed essendo la valvola in gomma fa da guarnizione con la pressione stessa che preme la valvola dall'interno, cosa che invece sui cerchi per bdc la valvola la devi fermare con l'apposita vite che se non stringi a dovere perde.. se stringi troppo perde e rischi di avere difficoltà a smontarla, insomma non direi sia la stessa cosa.Non capisco cosa vuoi dire. Attualmente le ruote tubeless da bici sono, rispetto alla valvola, estesamente come quelle da auto.
E questa sarebbe una difficoltà tecnica insormontabileIl cerchio dell'auto è spesso anche mezzo cm, non un mm come il cerchio da bici... E le gomme le gonfi a 2,5atm...non a 6atm
Le ruote in questione sono a cerchio chiuso? Quindi predisposte per tubeless giusto?
Potresti farmi un esempio?più di certe ruote TLR che mi sono passate per le mani.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?