Certo perche’ col manubrio dritto diventa bellissimo
News La Specialized Tarmac arriva all'8
- Creatore Discussione Ser pecora
- Data di inizio
Di profilo non mi pare orripilante quel particolare, concordo però che la forcella è singolare. Ad ogni modo, vale sempre il famoso detto “visto di meglio, avuto di peggio”
magari c'è già una discussione a riguardo, non capisco i prezzi, ok sarà una questione di mercato, io però paragono ad una moto, ricerca sviluppo produzione e marketing e il prezzo della bici mi sembra alto, poi magari è solo un problema legato al fatto che io sono in Italia e ho stipendio Italiano e sopratutto il rapporto euro e moneta di importazione(ma questo vale anche per le moto).
marketing sempre più ridicolo 
tutti sti millemila secondi di vantaggio....ok ma a che velocità media?
tutti sti millemila secondi di vantaggio....ok ma a che velocità media?
Il carro posteriore è stile SL6 perché sarà la prima parte che verrà ritoccata col prossimo modello SL9 (i numeri dispari sono più che altro evoluzione dei numeri pari) rendendo i pendenti posteriori aerodinamici stile SL7.
E’ marketing, sicuramente le simulazioni al PC hanno dato delle forme ottimizzate all’aerodinamica che verranno raggiunte a piccoli passi ad ogni modello proposto negli anni.
andry96
Ammiraglia
beati voi veggenti e maestri del cfd...
comunque i pendenti della sl7 hanno generato da subito pareri discordanti vista la risultante scomodità del telaio e sensazioni peggiori in salita
le cui cause più probabili sono appunto pendenti e ruote rapide a profilo ancora più alto e largo delle precedenti clx50
Da possessore di una SL7 sono contento che non piaccia troppo la SL8.
Mi permettere di vendere ad un prezzo maggiorato il mio attuale telaio, confidando di trovare qualcuno deluso dal look della SL8. Usero' il ricavato per l'upgrade del telaio ad un prezzo "scontato". Avro' una bici nuova, che pesa meno, e con performance sulla carta migliori della mia attuale.
Mi permettere di vendere ad un prezzo maggiorato il mio attuale telaio, confidando di trovare qualcuno deluso dal look della SL8. Usero' il ricavato per l'upgrade del telaio ad un prezzo "scontato". Avro' una bici nuova, che pesa meno, e con performance sulla carta migliori della mia attuale.
Esteticamente , dire che è bella è dire poco .. d’altronde come la “vecchia” sl7 ..
quello che non capisco è il perché di questo prezzo .. mi spiego meglio le roval costano senza sconto 2350€ al massimo da aggiungere altri 2800 del dura-ace completo , aggiungiamoci 500€ del manubrio , 400€ della sella che sicuramente sará top .. 140 copertoni , 30 nastro 150 montaggio totale arrotondiamo 6400 … ora il telaio lo vendono a 5500 che sommati ai 6400 fanno 11900 … bene gli altri 2100 dove sono finiti ?
detto ciò credo che stando attenti alle offerte online , e risparmiando qualcosa sulla sella che non vale i 300€ in più per massimo 50gr con 10500 -11000 € comprando tutto nuovo te la costruisci !
quello che non capisco è il perché di questo prezzo .. mi spiego meglio le roval costano senza sconto 2350€ al massimo da aggiungere altri 2800 del dura-ace completo , aggiungiamoci 500€ del manubrio , 400€ della sella che sicuramente sará top .. 140 copertoni , 30 nastro 150 montaggio totale arrotondiamo 6400 … ora il telaio lo vendono a 5500 che sommati ai 6400 fanno 11900 … bene gli altri 2100 dove sono finiti ?
detto ciò credo che stando attenti alle offerte online , e risparmiando qualcosa sulla sella che non vale i 300€ in più per massimo 50gr con 10500 -11000 € comprando tutto nuovo te la costruisci !
Basta che tolgano sta schifezza di sniffatore che per loro ammissione non porta a nessun beneficio praticamente. Lo fa tutto il manubrio …
Cerco di sfruttare il malcontento, visto i commenti di disgusto sull'esteticaTe la racconti bene
Mal che vada mi accontentero' di continuare a usare la SL7
Pensa che c'è chi dice che le bici non costano poi molto, che è l'unico settore dove puoi usare lo stesso mezzo del campione quindi è giusto che costi cosi', che non c'è speculazione e che i costruttori non sono enti di beneficienza. Trombati e felici.
Cerco di sfruttare il malcontento, visto i commenti di disgusto sull'estetica
Mal che vada mi accontentero' di continuare a usare la SL7
Quand'anche fosse come dici, che non piace, se la prendi avrai poi il problema al momento della rivendita
Personalmente non la vedo così brutta ma non abbastanza bella da battere la sl7, le uniche due cose che hanno cambiato ovvero tubo sterzo ed attacco dei forcellini le hanno peggiorate, in compenso il colore bianco mi piace moltissimo.
Se ricevessi un'ottima quotazione per la permuta non sarebbe per niente scontato accettare
Simone Montanini sulla trek madone
lupin IV
Maglia Iridata
Bisogna anche considerare che normalmnte comprare tutto e farsi la bici da sè dovrebbe costare di più che prenderne una già fatta, salvo prezzi veramente bassi di qualche componente.