Si, più o meno.. Cioè, la bici vista su ebay non è questa, quella montava il 105 e la misura più piccola era la 55.Alla fine ce l'aveva la misura per Te...
Invece questa con il tiagra aveva la 53 e l'ho presa
La Taverna dei "bianchisti"!! (parte 13)
- Creatore Discussione chisio80
- Data di inizio
- Stato
Invece questa con il tiagra aveva la 53 e l'ho presa
Mi sembra che hai fatto un ottimo acquisto.....bici nuova+scarpe e il resto 750 euro.......
benvenuto...........e mandaci qualche foto delle tue prime conquiste
V3Rs+Protos, ma la NIRONE è SEMPRE nel mio 
Molto Bella la bici, e te lo avevo già detto, ma ...
cambia quel portaborraccia che non si può guardare
Tizlook
Moderator BdcTeam
Dopo 100 km sabato, oggi altri 90.
Sono Andato da Giannini, e su mia richiesta mi ha detto che se aggiungo altri 650 mi posso prendere la Vertigo, secondo voi vale la pena?
Purtroppo però soffro di dolori dietro al collo, visita al più presto!
P.S:100esimo post!
Sono Andato da Giannini, e su mia richiesta mi ha detto che se aggiungo altri 650 mi posso prendere la Vertigo, secondo voi vale la pena?
Purtroppo però soffro di dolori dietro al collo, visita al più presto!
P.S:100esimo post!
Beh dipende da quanto hai speso per la nirone.
Per i dolori al collo devi regolare l altezza del tubo sterzo; probabilmente è da abbassare perché a volte giannini tende a metterlo più alto in quanto teoricamente dovrebbe essere più comodo. Ma per capire magari sarebbe meglio una foto così vediamo il dislivello sella/manubrio.
Per i dolori al collo devi regolare l altezza del tubo sterzo; probabilmente è da abbassare perché a volte giannini tende a metterlo più alto in quanto teoricamente dovrebbe essere più comodo. Ma per capire magari sarebbe meglio una foto così vediamo il dislivello sella/manubrio.
a me pare che i dolori al collo vengano quando sei corto sull'orizzontale,
quindi si agisce sull'arretramento e/o sull'attacco manubrio...
quindi si agisce sull'arretramento e/o sull'attacco manubrio...
[MENTION=42517]AIR0NE[/MENTION] - [MENTION=35602]sunmoonking[/MENTION] : mi collego dopo qualche giorno di assenza causa lavoro.
Entrambi i test li ho condotti io, il taglio redazionale è inevitabilmente quello.
Ho dovuto utilizzare sovente le medesime parole per descrivere la prova perchè non sarei riuscito a esprimere meglio i concetti, anche mediante sinonimi che non sempre mi parevano azzeccati.
Bianchi Infinito CV e Cannondale Synapse sono molto simili.
La Synapse è strutturata per assorbire in determinati punti del telaio, con una flessione dei foderi bassi, del reggisella e degli steli forcella (che infatti frenando energicamente in discesa tendono a flettere verso l'interno).
La Infinito CV è più rigida e rigorosa, un pizzico più corsaiola, ma porta ai medesimi risultati grazie al Countervail, che divora tutto quanto arriva dalle ruote. Davanti è più precisa proprio perchè la forcella non accusa flessioni.
Due eccellenti biciclette, alla fine la differenza sta nel prezzo e nell'estetica, e in parte anche nella componentistica (gruppo trasmissione, ruote).
Nell'uno o nell'altro caso, è sempre un acquisto indovinato.
Entrambi i test li ho condotti io, il taglio redazionale è inevitabilmente quello.
Ho dovuto utilizzare sovente le medesime parole per descrivere la prova perchè non sarei riuscito a esprimere meglio i concetti, anche mediante sinonimi che non sempre mi parevano azzeccati.
Bianchi Infinito CV e Cannondale Synapse sono molto simili.
La Synapse è strutturata per assorbire in determinati punti del telaio, con una flessione dei foderi bassi, del reggisella e degli steli forcella (che infatti frenando energicamente in discesa tendono a flettere verso l'interno).
La Infinito CV è più rigida e rigorosa, un pizzico più corsaiola, ma porta ai medesimi risultati grazie al Countervail, che divora tutto quanto arriva dalle ruote. Davanti è più precisa proprio perchè la forcella non accusa flessioni.
Due eccellenti biciclette, alla fine la differenza sta nel prezzo e nell'estetica, e in parte anche nella componentistica (gruppo trasmissione, ruote).
Nell'uno o nell'altro caso, è sempre un acquisto indovinato.
@xtrncpb buono a sapersi
Insomma, in conclusione la spunta l'infinito... certo anche al doppio del prezzo però
E nelle curve in discesa come si comporta la synapse? mica la forcella flette o ne dà l'impressione? Non è che questa caratteristica dia poi l'impressione di insicurezza a buttarsi nelle curve? fosse così si tenderebbe a rallentare più del dovuto nelle discese...
Insomma, in conclusione la spunta l'infinito... certo anche al doppio del prezzo però
E nelle curve in discesa come si comporta la synapse? mica la forcella flette o ne dà l'impressione? Non è che questa caratteristica dia poi l'impressione di insicurezza a buttarsi nelle curve? fosse così si tenderebbe a rallentare più del dovuto nelle discese...
La forcella Synapse flette solo in frenata quando è sottoposta a carichi notevoli, cioè con pendenze oltre il 10% e fondo irregolare, che fa perdere aderenza alla ruota. Purtroppo gli steli della forcella sono realizzati proprio per questo.@xtrncpb buono a sapersi
Insomma, in conclusione la spunta l'infinito... certo anche al doppio del prezzo però
E nelle curve in discesa come si comporta la synapse? mica la forcella flette o ne dà l'impressione? Non è che questa caratteristica dia poi l'impressione di insicurezza a buttarsi nelle curve? fosse così si tenderebbe a rallentare più del dovuto nelle discese...
Nella medesima situazione, che ho volutamente replicato, la Infinito CV non fa una grinza.
Altra nota a favore della Infinito CV è la stabilità dell'avantreno. La Synapse è un filino più alta di sterzo e davanti è più leggera. Ne consegue che, con le ruote ad alto profilo, soffre un po' i colpi d'aria laterali (camion, folate di vento in genere). La Infinito CV è invece più solida, senza per questo essere pesante o poco maneggevole. Secondo me è uno dei migliori telai Endurance che abbia mai fatto Bianchi.
Ho speso solo 10€ più di Artorias però con scarpe Scott che mi pare hanno un foro sulla pianta dispetto le Diadora e ho pure la guarnitura e i freni Tiagra e non FSA e reparto corse.
Penso di rifiutare il buon prezzo in favore di un prossimo acquisto di una MTB o di una Ibrida Bianchi (ma questo è un'altro discorso)
Di Giannini ho sentito di tutto, tranne i prezzi, veramente ottimi, quando chiesi per le Camaleonte Bianchi, nessuno come lui toglieva al netto 100€ dal listino, e sulle BDC è spettacolare, però se come sabato vado a chiedere aiuto per i dolori al collo e un pò ai piedi, mi viene detto che per i piedi devo fare i calli e per il collo la visita biomeccanica........ora capisco che un negoziante non può metterti al millimetro, ma quando vende una bici, perchè l'ho pagata "poco" non riesce a mettermi al meglio per fare 100 km in pace? O casomai non può caricare quei soldi sul prezzo e farla fare di routine?
Domani metto pure le foto, ma anticipo che ho solo 5.5 cm di dislivello.
Scusate l'intromissione. In un'altra sezione del forum chiedevo agli amici bianchisti se è normale che quando si fa la registrazione di una nuova bici sul sito Bianchi non arrivi nessuna mail di conferma.
Ho comprato a distanza di tre anni e mezzo prima la via Nirone poi la Infinito. Tutte e due le volte questo silenzio angosciante
Ho comprato a distanza di tre anni e mezzo prima la via Nirone poi la Infinito. Tutte e due le volte questo silenzio angosciante
Ma i dolori al collo si presentano durante la pedalata o il giorno dopo tipo?
Bellissima, e anche molto dettagliata in alcune cose! Complimenti vivissimi!
Bellissima! Anche se in ritardo auguri di cuore
http://instagram.com/p/piLN-FSGq_/
La mia creatura domenica mattina
- Stato