Semplicemente perchè la shamal Alu costerebbe circa 1000€ e quindi ne venderebbero pochissime visto che a quel prezzo si trovano già delle ruote in carbonio.. basti vedere quante fulcrum zero alluminio nuove si vedono in giro..
News Le icone Campagnolo si rinnovano: le nuove ruote Bora Ultra WTO e Bora WTO
- Creatore Discussione BDC-MAG.COM
- Data di inizio
per quanto le aziende possano sembrarti popolate da idioti che non capiscono, probabilmente la ragione sta nel: "con le scirocco abbiamo fatturato X nel 2023, con le shamal Y, X >> Y, fuori dal listino le shamal e dentro al listino le scirocco".
Si notoriamente le scirocco sono le ruote che hanno fatto la storia di campagnolo... molto più probabile abbiano scelto di tenere sul mercato le fulcrum 0 alu le quali possono essere montate su di uno Shimano senza correre il rischio che qualcuno ti tiri le banane dietro
Se il catalogo risponde alle vendite be allora confermo che l'impressione è che campagnolo non se la passa bene
Ultima modifica:
Qualcuno che capisce poco o nulla potrebbe tirare le banane..
Certo... anche perché le banane si mangiano e sono pure buone... qualcuno dovrebbe spiegargli che non sono dei freesbee.
le scirocco sono comunque ruote oneste, uno che ha una bici di 6-7 anni fa e deve cambiare le ruote, magari gli girano le scatole spendere più del valore della bici.
ho ricomprato le scirocco lo scorso settembre, non pesano 2kg ma circa 1670gr, addirittura meno delle scirocco che avevo avuto in precedenza comprate nel 2014 che con canale da 15 pesavano 1730gr.
Non sono ruote top di gamma ma te le dimentichi per affidabilità perchè resistono a tutto sulle strade che percorriamo!
tra le 2 versioni ho visto solo un peggioramento nella finitura in zona saldatura cerchio, adesso più evidente, per il resto sembrano più belle ed hanno una gola che sembra tlr anche se dalla casa non lo dichiarano (io le uso con camera d'aria).
Non sono ruote top di gamma ma te le dimentichi per affidabilità perchè resistono a tutto sulle strade che percorriamo!
tra le 2 versioni ho visto solo un peggioramento nella finitura in zona saldatura cerchio, adesso più evidente, per il resto sembrano più belle ed hanno una gola che sembra tlr anche se dalla casa non lo dichiarano (io le uso con camera d'aria).
Pesate o dichiarato? Perchè appena uscite per le C17 i pesi che giravano, su pesate reali, erano intorno ai 1800
Non lo so... Un "esperimento" di mercato io lo farei...
Non devi ingegnerizzare nulla, produci a livello industriale una piccola serie di super record 7V in edizione limitata. La fai pagare un botto, perchè tanto in USA o dove c'è la riccanza te la comprano eccome, e vedi qual'è la richiesta di mercato per questo tipo di prodotti.
Perderesti soldi? Magari si, ma anche a non far nulla perdi soldi!
Condivido che il top della qulità Campy è stato raggiunto con la seconda serie a 11v
1675(?) dovrebbe essere il dichiarato, quindi alla fine con i nastri pesate fanno ~1700 circa effettivamente, però sono rimasto stupito perchè anche io ricordavo che appena uscite le C17 dichiaravano ~30g più delle precedenti C15 che ho avuto...
dovrai in qualche modo attrezzare una produzione, fermare del lavoro di altre macchine utensili, imbastire una linea per il montaggio dei componenti, preparare un packaging, studiare quanto ti costa 'sta roba...
E poi, chi se li compra dei componenti 7v?
Ma infatti, i componenti 7v storici valgono molto perche’ in giro usati non si trovano, se ti metti a produrli nuovi non valgono nulla. Tema gia’ visto con altri oggetti di collezionismo, gli amatori del genere cercano l’originale, non la replica.
Quindi Shimano che lo fa con componenti moderni e telaisti di nicchia è l'emblema del fallimento insomma...
Anche questi van levati dalla linea di produzione solita pechè hanno anodizzazioni ad hoc ed altri dettagli specifici per una piccola produzione.
GRX Limited edition
Il nuovo GRX Limited è disponibile esclusivamente come gruppo di componenti ed è acquistabile solo presso i brand sopra menzionati, Sarto, Stelbel, Titici e relativi rivenditori.
Campagnolo che ha una barcata di storia e si permette di avere a listino un Super Record Wireless da 4500€ di cui mi piacerebbe sapere quanti ne vende, non esplora nemmeno una nicchia di mercato che strizza l'occhio al vintage o al restomod, quando in tutti gli ambiti del motorismo invece quella nicchia è esplosa:
C'è chi cerca una Porsche 964RS originale... o chi vuole una Singer...
C'è chi cerca una 037 originale o chi si fa costruire una Kimera 037...
Anche questi van levati dalla linea di produzione solita pechè hanno anodizzazioni ad hoc ed altri dettagli specifici per una piccola produzione.
GRX Limited edition
Il nuovo GRX Limited è disponibile esclusivamente come gruppo di componenti ed è acquistabile solo presso i brand sopra menzionati, Sarto, Stelbel, Titici e relativi rivenditori.
Campagnolo che ha una barcata di storia e si permette di avere a listino un Super Record Wireless da 4500€ di cui mi piacerebbe sapere quanti ne vende, non esplora nemmeno una nicchia di mercato che strizza l'occhio al vintage o al restomod, quando in tutti gli ambiti del motorismo invece quella nicchia è esplosa:
C'è chi cerca una Porsche 964RS originale... o chi vuole una Singer...
C'è chi cerca una 037 originale o chi si fa costruire una Kimera 037...
Anche io le ricordavo più leggere ma l'ultima versione campagnolo la dichiara 1950g larghezza profilo 22
Giusto per capire di cosa stiamo parlando, campagnolo nel 2022 fatturava 143 milioni di euro(già raddoppiato rispetto al 2000, come tutti i player del settore... però per intenderci normalmente fatturava molto meno!) contro i 3.885 milioni di Shimano
Il prestigio del marchio nella nostra testa è ancora potente ma ne abbiamo fatto un mito oltre le evidenze.
Onestamente sono "aziendine" su scala globale.
Guardavo anche Colnago...56 milioni di euro quest'anno... più o meno la paghetta annuale del figlio di qualsiasi sceicco
Penso che si tratti di un refuso sul sito Internet perché sul catalogo 2023 sono dichiarate 1755g
Anche Toyota fattura 50 volte quello che fattura Ferrari ma penso che nessuno metta in dubbio il prestigio del marchio…
Forse è già stato accennato, ma secondo voi, concretamente, quale puo' essere la differenza tra le Hyperon Ultra da 37mm e le nuove WTO Ultra da 35mm? Mi pare che siano entrambe ruote "top di gamma", per cosi' dire, con profilo e caratteristiche simili o sbaglio?