39/25 era il mio rapporto agile 10 anni fa oggi lo vedo terrificante come riuscivo a fare le salite mi chiedo..Io se non a 10 anni fa, sono rimasto almeno a 5 anni fa. Per come intendo la bici io, dopo tutte le giovanili sino agli under 23, guardo ancora strano la mia Tarmac del 2018 con gomme da 25, compatta davanti e cassetta da 11/28 e cavi semi integrati. La vedo già fin troppo moderna.
Altro che dischi o elettronico… ho ancora in mente i telai in acciaio o in alluminio oversize, le coperture da 23 mm per essere prudenti e un bel 39/25 come rapporto “agile”.
Personalmente non ho nulla contro dischi, cambi elettronici, cavi nascosti e via discorrendo (non nego di sbavare abbondantemente alla vista di una certa Madone SLR rossa col buco); nel mio caso, abitando in un’area montana piuttosto remota – il più vicino meccanico è a 70 km – e/o avendo una certa predilezione per i giri lunghi, si comprenderà la mia propensione per un approccio low-tech* mentre, quando mi trovo “sottosopra” (Melbourne, Straya) è quantomai raro vedere un ciclista (inteso come facente parte della cricca di noialtri appassionati) privo di queste innovazioni. Per estensione – costi a parte - suppongo che le medesime considerazioni valgano universalmente, pertanto gli investimenti in tecnologia hanno un ritorno di mercato ove questi siano effettivamente, e contestualmente, richiesti, ergo... perche' no?Le biciclette, soprattutto quelle da strada, erano e sono attrezzature sportive rudimentali, teconologia applicata di basso livello e di norma abbastanza malvista dalla clientela.
Le due cose sono collegate, chi glielo fa fare ai costruttori di investire massicciamente in tecnologia se il mercato non la vuole.
Beh insomma... stiamo parlando di 50% di aumento. Prova a confrontarlo con gli aumenti del settore auto o la crescita di stipendio.Anche l'evoluzione del prezzo è interessante. Trek e Cervelo quasi raddoppiate. Le altre con incrementi molto minori. La specialized nel 2013 costava praticamente come quelle di oggi!
Anche l'infinito di 10 anni fa era stupenda......Tra le bici di 10 anni fa nella lista, l'unica che mi fa ancora girare la testa è la Cannondale 'liquidgas'. La trovo ancora bellissima.
39/25 era il mio rapporto agile 10 anni fa oggi lo vedo terrificante come riuscivo a fare le salite mi chiedo..
Grazie 100mt di dislivello in 80 km puoi usare anche solo il 53..oggi ho pedalato con il 50x34 su orbea orca m30 80 km con 100 mt di dislivello. il peso della bici è aumentato sia per struttura dei tubi che per i freni a disco. comunque passando dal 53x39 al 50x34 non mi sono trovato per niente ed infatto ho già provveduto ad ordinarlo.
Sarà anche merito degli esemplari in foto (colore, cerchio, etc) ma io comprerei solo la Specialized rim.specialized unica che comprerei anche vecchia di 10 anni
Mi riferisco a quello che vedo in foto.Io comprerei solo cervelo pensa te
Non lo dire a nessunosolo un appunto per dovere di cronaca: la specy sl4 6,6 kg li pesava davvero, la specy sl7 6,6 kg solo nei sogni, quel modello lì montato così pesa 7,2 con i pedali look in titanio, e due portaborraccia
vero, ma tra 10 anni non credo faresti lo stesso con al SL7, anche se ora mi piace credo il design attuale sentirà molto il passaggio del tempospecialized unica che comprerei anche vecchia di 10 anni
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