Ad es. Pirelli, non so se su tutti i modelli o solo alcuni, poi dovrei fare una ricerca sugli altri produttori, devo anche aver letto o visto un video che parlava di questa cosa, ma non ricordo dove, comunque mi è rimasta in testa questa impressione (soggettiva, sono il primo a dilro)
News L'UCI ha rilasciato una prima linea guida sugli Hookless
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andry96
Ammiraglia
Pirelli fa ancora i race stradali
Comunque ribadisco é solo.un modo per non fare i copertoncini
Pirelli fa i Road, i race e i p7 .
Diciamo che un tlr, dopo aver forato con camera o per inserire una camera, è una bella rottura: difficile da stallonare e tallonare.
dipende
mi esperienza
i vittoria quasi sempre, i pirelli e i continental e i michelin dipende dalla combinazione con il cerchio...alcuni meglio altri peggio, ma mai come i vittoria...
Prova gli schwalbe allora....
Credo però che non sia accettabile che ci si affidi alla fortuna o all'abbinamento col cerchio per non giocarsi l'ingresso al paradiso ...se i costruttori vogliono eliminare il copertoncino a favore di un unico tlr, come si diceva qua, devono fornire un copertone facile o accettabile da stallonare e tallonare a bordo strada.
Credo però che non sia accettabile che ci si affidi alla fortuna o all'abbinamento col cerchio per non giocarsi l'ingresso al paradiso ...se i costruttori vogliono eliminare il copertoncino a favore di un unico tlr, come si diceva qua, devono fornire un copertone facile o accettabile da stallonare e tallonare a bordo strada.
andry96
Ammiraglia
Sarò fortunato, e ora che lo dico il prossimo tlr lo dovrò aprire col flessibile, ma non ho mai faticato a stallonare e mettere la cameraProva gli schwalbe allora....
Credo però che non sia accettabile che ci si affidi alla fortuna o all'abbinamento col cerchio per non giocarsi l'ingresso al paradiso ...se i costruttori vogliono eliminare il copertoncino a favore di un unico tlr, come si diceva qua, devono fornire un copertone facile o accettabile da stallonare e tallonare a bordo strada.
In compenso con me il gorilla tape non funziona e più volte ho bucato e messo la camera nei tlr
Sulla mia bici mai un problema a stallonare TLR o TL, però è successo una volta sulla bici di un'amica (una gravel a dire la verità), siamo dovuti andare dal ciclista dopo che in 3 uomini non siamo riusciti a togliere il copertone
Io coi Pirelli e Schwalbe.....lasciamo stare.
Sarà appunto una combinazione gomma/cerchio, e qua mi quoto
Ma guarda, non è che non ci riesco, è che non è possibile tribolare così se sei a bordo strada.
Mi è capitato un mesetto fa di "cercare" di aiutare un ciclista in difficoltà(perchè ovviamente non sono tutti bastardoni e il giro d'Italia lo vincerò il prossimo anno) e non c'è stato verso di buttare su un Pirelli Pzero race tlr a bordo strada.
Mi sono scusato ma me ne sono dovuto andare e lasciargli chiamare l'ammiraglia.
Ma è possibile?
In qualche modo lo avranno fatto montare, prima......
E ti garantisco che per me cambiare copertone non è un problema visto che monto le gomme della moto da cross e prima montavo le gomme della moto da enduro con le mousse desert(non so se uno di voi ha idea della cosa)in garage, con 4 leve normali.
usati, ma non so come sono a toglierli, dato che mi facevano "schifo" come comportamento, li ho eliminati, in quel caso insieme alle ruote, casualmente volevo cambiarle...Prova gli schwalbe allora....
Credo però che non sia accettabile che ci si affidi alla fortuna o all'abbinamento col cerchio per non giocarsi l'ingresso al paradiso ...se i costruttori vogliono eliminare il copertoncino a favore di un unico tlr, come si diceva qua, devono fornire un copertone facile o accettabile da stallonare e tallonare a bordo strada.
