Non avere fretta, più lentamente ho il riscontro, più riesco a tenere a bada la scimmia .... e convincere la moglie che mi serve un'altra bici.
Hanno dovuto cambiare brand per l'Europa, e non so se anche per altre parti del Mondo, perchè esiste un marchio di bici, mi pare olandese, che si chiama Sensa
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Sí, ma l'originale Shimano 105 lo trovi allo stesso prezzo (circa 45-50EUR) in Europa. Se poi vuoi la versione leggera in alluminio allora quelli vanno bene, ma la durata va dalle poche centinaia di km in su (a quanto si legge in questo forum).buongiorno a tutti
questi pignoni sono compatibili con gruppi shimano..in particolare s105 di2 disc ?
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non è questione di prezzo...ma di peso.
gli unici in acciaio (resistenti) ma leggeri sono i monoblocco, tipo gli sram. Li faceva un marchio chiamato SROAD (mi pare), ma i prezzi andavano oltre i 70/80 dollari già per gli 11v e un pò di tempo fa erano quasi introvabili. Le uniche tecnologie per creare pacchi pignoni leggeri e duraturi sono quella succitata e il titanio (Dura-Ace).
io lo monto da 8000km su ultegra 11v e al momento problemi non ne ho...solo un pelo rumoroso su alcuni pignoni ma secondo il meccanico potrebbe essere anche a causa della catena kmc, appena la finisco monto quella shimano e vedo se cambia qualcosa...buongiorno a tutti
questi pignoni sono compatibili con gruppi shimano..in particolare s105 di2 disc ?
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Non voglio demoralizzarti, ma a meno che tu non abbia trovato una KMC fallata difficilmente migliorerai la situazione con una Shimano. IMHO l'unico caso in cui una catena Shimano può funzionare meglio di una KMC è su pacchi pignoni Shimano Hyperglide
A quanto ne so la resistenza é molo variabile. @EliaCozzi ne sa di piú.
Ciao,
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Come 11v sia sulla bici da crono sia sull'ammiraglia ho proprio quello. Sulla crono ho poco meno di 20.000km ed è ancora perfetto, sull'ammiraglia un bel po' meno km, ma anche lì è perfetto.Quindi questo dovrebbe essere quello più affidabile?
Perché poi nella descrizione la chiamano solo "SLR"?
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hai il cambio elettronico sulle 2 bici ?
non saprei, tentare non costa nulla, è solo un pelo rumorosa sui 2-3 pignoni grandi con corona grande, magari ha bisogno di una regolata più precisa...
Forse perchè sulla crono non usi i pignoni più grandi ? Così, giusto per capire...
Osservazione corretta, diciamo che con la bici da crono tendo a evitare le salite lunghe, però sulla bdc classica con il 19 e 21 forse ci avrò fatto 200km non 2000, cioè vero che il pacco pignoni l'ho cambiato a 2000, ma la catena sui due pignoni che si sono consumati (la catena su di loro saltava al minimo accenno di sforzo) ci sarà stata per 200km, quindi veramente una cosa ridicola. Per altro, quelli più grandi, dove la catena era in presa per più denti, funzionavano ancora benissimo, peccato che essendo tutti in monoblocco dal 19 a salitre ho dovuto cambiare tutto.
potrei provarlo nel telaio che tengo sui 
