fabiopon
Maglia Gialla
- 19 Novembre 2009
- 10.537
- 9.623
- 60
- Bici
- Specialized Roubaix SL2 + Olmo Zeffiro VCT + Rockraider 5.1
Sì, già provato.
E se provi a cambiare solo la gabbia funziona male.
Provato anche questo.
E se provi a cambiare solo la gabbia funziona male.
Provato anche questo.
Scusate se è già stato detto.... ma dopo aver letto una 30ina di pagine sono un po' di confusione...
mi pare di aver capito che per modificare una cassetta Ultegra 11V da 11-28 a 12-30 dovrei comprare:
12 inziale + ghiera di chiusura?
13 in seconda
30 finale
ulteriori spessori ne servono???
se è così mi dite cosa e dove posso comprare tutto?
Grazie infinite
Fabrizio
mi pare di aver capito che per modificare una cassetta Ultegra 11V da 11-28 a 12-30 dovrei comprare:
12 inziale + ghiera di chiusura?
13 in seconda
30 finale
ulteriori spessori ne servono???
se è così mi dite cosa e dove posso comprare tutto?
Grazie infinite
Fabrizio
pepe
Scalatore
Mi serve uno spunto .
quest’anno sono riuscito a fare più salita del solito e metter su un po’ di gamba . in genere preferisco pedalare un po’ più duro
Ho bici 11V Sram
34 davanti e cassette 11-32 .
attualmente mi ritrovo che il 32 non me ne faccio nulla e riscontro che la progressione 24-28-32 è non proficua.
Una cassetta con 30 finale potrebbe essere una soluzione ?
grazie
quest’anno sono riuscito a fare più salita del solito e metter su un po’ di gamba . in genere preferisco pedalare un po’ più duro
Ho bici 11V Sram
34 davanti e cassette 11-32 .
attualmente mi ritrovo che il 32 non me ne faccio nulla e riscontro che la progressione 24-28-32 è non proficua.
Una cassetta con 30 finale potrebbe essere una soluzione ?
grazie
se il 32 non lo usi mai direi che l'11-28 è l'ottimo per definizione
dunque secondo me dopo 25 e 28, mettere un 30 te ne fai poco. la progressione migliore sarebbe mettere un 32.
io inoltre riesco a chiudere con la ghiera il 12 in seconda. quindi tutta la menata del 12 in prima e 13 in seconda io non la farei. poi valuta te
pepe
Scalatore
Mi serve alleggerire a volte un po’ il 28 , ma il 32 è troppo .
Non so se vale la pena comperare l’11-30 …. (Versione Red esiste).
(potrei provare la cassetta sunshine).
Ultima modifica:
fabiopon
Maglia Gialla
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Tra il 30 e il 32 c'è pochissima differenza, per te è forse meglio cercare una scala appropriata che ti faccia arrivare bene al 28 per ultimo.
pepe
Scalatore
ciao.
la cassetta con il 28 la ho, ma in previsione di 9 colli, Marcialonga Sportful Mdd ho montato quella da 32.
Purtroppo non sono capace di sviluppare watt ad alta cadenza, mi trovo meglio a RPM più basse in modo tale che il cuore non sale troppo. Di fatto il 32 tranne non l'ho praticamente adoperato (direi sulla parte terminale del Barbotto).
Le cassette da 32 che ho, sono Ultegra o Made in China, quest'ultima monoblocco che ha i finali 24-28-32, l'Ultegra presenta la tripletta finale (25-28-32)
Quello che vorrei fare è fermarmi al 30 (la Sram fa 11-30 ma costa ...) potrei prendere 3 pignoni sciolti compatibili e sostituire il blocco 25-28-32 con 24-27-30. oppure potrei mettere davanti un 36.... oppure comperare una Ultegra fatta e finita 11-30
Ultima modifica:
alla fine, mi son preso la "tripletta " finale 24-27-30, e buonanotte... :-)
pepe
Scalatore
alla fine ho comperato una cassetta Ultegra con 30 finale. (quindi ho fatto il percorso inverso indurendo un pò i rapporti) .
Curiosità quanto hai pagato la tripletta?
Unità pignone per CS-R8000/CS-6800
Caratteristiche del prodotto Gamma di utilizzo: bici da strada Gruppo: Ultegra Modello: CS-R8000 / CS-6800 Rapporti di trasmissione: 11 velocità Unità pignone (selezionare la variante) 17-19T...
www.bike-discount.de
una trentina di euro
Ciao,
vivendo a 1500m e avendo fuori casa o una salita a doppia cifra o una discesa ho deciso di fare una cassetta 14-34. Presi 14 e 15 di prima e seconda posizione e 34 miche di ultima posizione. Davanti compact ultegra 8050 di2 e dietro gabbia corta (che fino a ieri gestiva un 12-32 senza batter ciglio e con brugola distanziatrice solo a metà).
Il negozio che mi ha venduto il 34, pur confermando la storia dell’ incompatibilità miche/shimano, (come se nessuno li avesse mai abbinati con successo), mi ha confermato che fra tripla shimano e 34 non serva alcuno spacer (Ma altrove ho letto di uno spacer da 1,36mm da auto costruire).
Il cambio non sale sul 34, lavorando sul fine corsa sale ma poi scende perché il cambio sembra continuare a spingere e poi butta giù al pignone precedente. Ma è tutta la cassetta a non funzionare radicalmente. Un disastro. La mia sensazione è che i pignoni non si trovino dove dovrebbero. Ho ovviamente già resettato il di2 e registrato di nuovo sul 5o pignone ma sembra essere tutto inutile.
qualcuno ha montato il 34 miche e mi sa dare qualche spunto?
grazie
vivendo a 1500m e avendo fuori casa o una salita a doppia cifra o una discesa ho deciso di fare una cassetta 14-34. Presi 14 e 15 di prima e seconda posizione e 34 miche di ultima posizione. Davanti compact ultegra 8050 di2 e dietro gabbia corta (che fino a ieri gestiva un 12-32 senza batter ciglio e con brugola distanziatrice solo a metà).
Il negozio che mi ha venduto il 34, pur confermando la storia dell’ incompatibilità miche/shimano, (come se nessuno li avesse mai abbinati con successo), mi ha confermato che fra tripla shimano e 34 non serva alcuno spacer (Ma altrove ho letto di uno spacer da 1,36mm da auto costruire).
Il cambio non sale sul 34, lavorando sul fine corsa sale ma poi scende perché il cambio sembra continuare a spingere e poi butta giù al pignone precedente. Ma è tutta la cassetta a non funzionare radicalmente. Un disastro. La mia sensazione è che i pignoni non si trovino dove dovrebbero. Ho ovviamente già resettato il di2 e registrato di nuovo sul 5o pignone ma sembra essere tutto inutile.
qualcuno ha montato il 34 miche e mi sa dare qualche spunto?
grazie
fabiopon
Maglia Gialla
- 19 Novembre 2009
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Sicuro di non avere qualche piccolo spessore in fondo alla cassetta, a battuta con il mozzo?
Io avevo messo il 34 per provare, con spessore il pignone che avevo tolto (soluzione già ampiamente utilizzata). Funzionava benone poi però ho visto che avevo pochissimo vantaggio a passare dal 32 al 34 e ho riportato tutto all'origine.
Ciao, mi stai chiedendo se io abbia messo lo spessore o se io abbia uno spessore da mettere? In entrambi i casi la risposta è no ma si può provare a cercarlo. Quindi mi stai dicendo che senza uno spessore dietro il 34 il cambio non lavora correttamente, pur modificando il fine corsa alto, trovando una cassetta troppo spostata verso il mozzo? Io mi chiedo a questo punto perché tutti i negozi e il produttore neghino la realta (e perché shimano ci obblighi a pastrocchi quando farebbe molti più soldi mettendo a disposizione del cliente vari tipi di pignone per ogni numero di denti… che so, a 20/25€ l’uno)
pepe
Scalatore
se l'interasse è inferiore, avrai la catena che struscia sul penultimo pignone, viceversa con interasse superiore, la catena tenderà a voler scendere dal 34. mi pare che la scelta di Briz sia stata la più vantaggiosa, cambi la tripletta finale. (fermo restando che la tripletta finale deve avere un senso con l'ottavo pignone).
Ultima modifica:
La cassetta con tripletta finale e il 30 è quella da cui sono partito. All’inizio ci sono 14 e 15 e in fondo ho messo il 34.
nb: ripeto che non devo fare su e giu per il viale a mare della Versilia ma fuori da casa mia c’è il Fedaia. Pertanto chiedo se la soluzione sia uno spessore fra 34 e corpetto e di quale spessore
pepe
Scalatore
io non sono un negoziante, la risposta che vorresti te la potrebbe dare uno che ha esperienze dirette.
ad esempio se hai comperato questo :
Pignone Primato light ultima posizione 34t Shimano 11v MICHE Cassette
Pignone Primato light ultima posizione 34t Shimano 11v Cassette Pignoni, Ingranaggi Cassette, Prezzo 23.2EUR MICHE Codice SPLP10US34 8057013344524
www.ridewill.it
sembrerebbe che i denti che ingaggiano sulla ruota libera sono sagomati per fare lo spessore tra il pignone stesso e la cassetta (mia supposizione) . chiaramente è specificato che vale per cassetta 11V Shimano.
Esatto, proprio quello e proprio li. Mi dicono che non serva alcuno spessore ma da quando l’ho montato non c’è un pignone su cui il cambio lavori decentemente. La sensazione è che la cassetta non sia dove dovrebbe essere e dove il cambio si aspetta che sia, pur con la ricalibrazione e la modifica del fine corsa superiore. Per questo sono venuto a cercare info qui, pensando di trovare qualcuno che, fra le mille modifiche ed esperimenti fatti, ci abbia gia sbattuto il muso trovando poi una quadra…io non sono un negoziante, la risposta che vorresti te la potrebbe dare uno che ha esperienze dirette.
ad esempio se hai comperato questo :
Pignone Primato light ultima posizione 34t Shimano 11v MICHE Cassette
Pignone Primato light ultima posizione 34t Shimano 11v Cassette Pignoni, Ingranaggi Cassette, Prezzo 23.2EUR MICHE Codice SPLP10US34 8057013344524
sembrerebbe che i denti che ingaggiano sulla ruota libera sono sagomati per fare lo spessore tra il pignone stesso e la cassetta (mia supposizione) . chiaramente è specificato che vale per cassetta 11V Shimano.
pepe
Scalatore
è in grassetto l'errore.... tu credi che sia colpa del finecorsa superiore... invece devi agire sul registro di tensionamento del cavo... avrai quasi certamente la cassetta in una nuova posizione trasversale. una volta regolata la salita e discesa dei pignoni resterebbero i finecorsa... ma quelli peggiorano solamente i salti sul 1^ e 11^ pignone, non quelli intermedi.
Infine , a fare le cose perfette, uno spessore magari ti serve da interporre tra il pignone 34 e la battuta. se lo trovi allona non serve nemmeno agire sul tensionamento.
(io in genere me ne frego e al cambio di ruota agisco sul tensionamento.)