Ho paura allora che non siano utilizzabili, sembra che uno sia 28 ed uno 30, controlla bene i diametri e la larghezza della scatola con le calotte montate e fammi sapereSI esatto
https://praxiscycles.com/wp-content/uploads/M30_BSA-1.pdf
Ho paura allora che non siano utilizzabili, sembra che uno sia 28 ed uno 30, controlla bene i diametri e la larghezza della scatola con le calotte montate e fammi sapereSI esatto
Ok! se non dovessero essere utilizzabili....devo prendere un movimento centrale Sram BB 30 con relativa guarnitura Sram red 22 BB30....e la posso metter senza problemi di compatibilità con leve e deragliatori ultegra?Ho paura allora che non siano utilizzabili, sembra che uno sia 28 ed uno 30, controlla bene i diametri e la larghezza della scatola con le calotte montate e fammi sapere
https://praxiscycles.com/wp-content/uploads/M30_BSA-1.pdf
Ok! se non dovessero essere utilizzabili....devo prendere un movimento centrale Sram BB 30 con relativa guarnitura Sram red 22 BB30....e la posso metter senza problemi di compatibilità con leve e deragliatori ultegra? (alcuni dicono che non bisogna mischiare sram con shimano)...Ho paura allora che non siano utilizzabili, sembra che uno sia 28 ed uno 30, controlla bene i diametri e la larghezza della scatola con le calotte montate e fammi sapere
https://praxiscycles.com/wp-content/uploads/M30_BSA-1.pdf
Ok! se non dovessero essere utilizzabili....devo prendere un movimento centrale Sram BB 30 con relativa guarnitura Sram red 22 BB30....e la posso metter senza problemi di compatibilità con leve e deragliatori ultegra?Ho paura allora che non siano utilizzabili, sembra che uno sia 28 ed uno 30, controlla bene i diametri e la larghezza della scatola con le calotte montate e fammi sapere
https://praxiscycles.com/wp-content/uploads/M30_BSA-1.pdf
Onestamente non mi capacito come un SL4 abbia calotte avvitate , o lo hanno richiesto o hanno inserito all'interno della scatola un cilindro per calotte filettate
fossi in te lo scriverei un'altra volta cè la vaga possibilità che non abbiano letto in tempo o non abbiano capito .........
Non sono sicuro ..purtroppo non lo sanno neanche i negozianti....scusate la pesantezza...ma per fare un lavoro "banale" come il cambio di una guarnitura si entra in un loop di dubbi.. incertezze varie... un turbinio di forse è quello no quell altro...etc...per via dell incompetenza di chi mi ha venduto la bici. Loro la smontano... e poi vedono il da farsi (ma avere un minimo di preventivo per sapere il lavoro e la spesa mi sarebbe piaciuto di più) Cosi mi sono rivolto speranzoso al forum. Io mi sono limitato a riportare nei post precedenti la dicitura che c è nel sito specialized e che Lei gentilmente ha già visto. Niente. Avrei cambiato la guarnitura perchè la praxis zayante montata di serie ha corone 34 50..e a me occorrono corone 36 52..sarò costretto a comprare le corone praxis specialized al costo di 175 euro...quando con 200 euro avrei messo una guarnitura Ultegra che completava il gruppo ma col problema a quanto pare dell albero da 24 shimano e quindi dei riduttori /adattatori ...(che non si sa quali siano etc....)oppure una Sram Force22 BB30 sempre a 200 euro appunto per evitare il cambio del movimento centrale o almeno evitare di mettere i riduttori.....o mi sbaglio??Onestamente non mi capacito come un SL4 abbia calotte avvitate , o lo hanno richiesto o hanno inserito all'interno della scatola un cilindro per calotte filettate
Potresti montare queste
https://www.bortonemoto.com/catalog...GIO-GUARNITURE-BB30-SU-SCATOLA-FILETTATA-1024
Te sei sicuro che l'albero della guarnitura fosse 30 vero??
OK monterò guarnitura shimano con calotte shimano con perno 24. mi può far veder quali sarebbero le calotte shimano da mettere? come ha fatto prima per i movimenti praxis GrazieSenti , il movimento pistatp che hai sotto è asimmetrico, almeno dal documento relativo .
Va installato un nuovo movimento i.
È già strano che tu abbia calotte dubun sl4
Comunque tu riesci a smontare la guarnitura?
Perché e facile e saremmo sicuri tutti.
Se invece vuoi montare una guarnitura Shimano puoi montare tranquillamente calotte Shimano con perno 24
Salve a tutti, sapete per caso qual è la dimensione dei cuscinetti del movimento centrale di una specialized tarmac?[/QUOTE
E quindi come che dimensione sono?
Quale parte hai perso?Salve @SCR1 visto il post ho una domanda da porti..causa incidente ho smontato e alternato guarnitura s works e duraace su un telaio tarmac sl6..,ora probabilmente ho perso o comunque manca un qualcosa,penso una calotta x bloccare la guarnitura sworks..praticamente si muove..!!Non riesco a trovare un ricambio.:.
Lato pedivella sinistraQuale parte hai perso?
Lato guarnitura C'è uno spessore piatto, lato pedivella c'è una ghiera con tre grani a 120 gradi, ed uno spessore conico dentro, sul quale agiscono i tre grani
Si trova non facile.Lato pedivella sinistra
Ahah.si andró in negozio..grazie mille!!Si trova non facile.
Devi sentire un negozio specialized.
O come hai fatto a perderlo, sarain cassetta di fondo, cioè per terra