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Guest
Boh rispetto agli altri prof Basso ha un dislivello sella manubrio davvero esiguo...o è impressione?
Boh rispetto agli altri prof Basso ha un dislivello sella manubrio davvero esiguo...o è impressione?
La Cervelo dal canto suo è slooping...
Appena vista la foto l' ho notato anche io.
Inoltre l' anno scorso aveva addirittura l' attacco manubrio con inclinazione negativa, mentre ora sembra addirittura rivolto verso l' alto
Inoltre l' anno scorso aveva addirittura l' attacco manubrio con inclinazione negativa, mentre ora sembra addirittura rivolto verso l' alto
Boh rispetto agli altri prof Basso ha un dislivello sella manubrio davvero esiguo...o è impressione?
Rivisitando alcune foto, intendevo che con lo slooping ci si fa meno caso ma a ben guardare hai ragione, ottima osservazione
anche armstrong corre con un dislivello poco pronunciato. probabilmente è un modo di andare in bici che paga.
ho visto persone che stanno in presa bassa sulla parte finale del manubrio per mantenere un dislivello elevato, e pretendono di rimanere così, quando non riescono ad esempio con quelle quote a mettere le mani sulla parte bassa del manubrio che c'è vicino ai freni. gente che magari si vanta di avere un dislivello sella manubrio da pro...
alla fine mi pare che Basso viaggi bene anche quest'anno (vedi il fatto che eri ha pilotato in salita Leipaimer per il mantenimento della maglia gialla al Giro della California).
ho visto persone che stanno in presa bassa sulla parte finale del manubrio per mantenere un dislivello elevato, e pretendono di rimanere così, quando non riescono ad esempio con quelle quote a mettere le mani sulla parte bassa del manubrio che c'è vicino ai freni. gente che magari si vanta di avere un dislivello sella manubrio da pro...
alla fine mi pare che Basso viaggi bene anche quest'anno (vedi il fatto che eri ha pilotato in salita Leipaimer per il mantenimento della maglia gialla al Giro della California).
Questa è l' unica foto della soloist dell' anno scorso, fa un po' schifo, però si nota il dislivello e l' attacco negativo
Ha sempre avuto una psizione del busto alta, qualche anno fa hanno
cercato di cambiargliela, ma poi sono ritornati indietro, sulla Cervelo
risultava maggiore per via dello slooping.
Se riguardate le foto di quando vinse il campionato del mondo dilettanti,
fece la volata con le mani sulle leve del cambio.
se per questo Armstrong non aveva un dislivello ecessivo anzi.
Per non parlare del grande Indurain la sua aereodinamica a cronometro
era quasi ridicola eppure nessuno è piu' riuscito a fare i suoi tempi.
Sarà un caso ma sono tutti e tre corridori da gare a tappe....
cercato di cambiargliela, ma poi sono ritornati indietro, sulla Cervelo
risultava maggiore per via dello slooping.
Se riguardate le foto di quando vinse il campionato del mondo dilettanti,
fece la volata con le mani sulle leve del cambio.
se per questo Armstrong non aveva un dislivello ecessivo anzi.
Per non parlare del grande Indurain la sua aereodinamica a cronometro
era quasi ridicola eppure nessuno è piu' riuscito a fare i suoi tempi.
Sarà un caso ma sono tutti e tre corridori da gare a tappe....
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Guest
rapportato ad altri atleti l'ha più basso. sarei stato curioso di sapere i motivi magari da qualcuno che ne sa di più... magari quote antropometriche che hanno portato a questa scelta. tutto qui
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Guest
ho anche visto amatori con dislivello sella manubrio da pro mettersene dietro parecchi...ma il discorso non è questo...
secondo me lo ha diminuito dietro consiglio del buon lance il quale non ha mai avuto dislivelli eccessivi, anzi nelle foto delle bici aveva gli anelli distanziali sotto la pipa
alla discovery (e anche quando era usps ) i ciclisti stanno tutti stesi sulle bici (attacchi lunghissimi) ed hanno poco dislivello se paragonati in media con altri pro di altre squadre.
se guardate vadabrut in bici, vi ricorderà il buon bartoli dei tempi d'oro...è una spada sulla bici, sulla schiena ci puoi appoggiare un vassoio con la merenda....a confronto io sembro stare seduto sulla tazza del water vicino a lui....boh, è anche questione di abitudine, sicuramente con una maggiore elasticità della schiena starei con più facilità vicino alle leve dei freni come dice new....però comprimere troppo il torace a me dà fastidio e pare controproducente:asd2:
ma mi sa che sono un pò OT....sorry...comunque non mi pare così misero il dislivello di basso.....
ma mi sa che sono un pò OT....sorry...comunque non mi pare così misero il dislivello di basso.....
