News Obbligo di assicurazione per monopattini e bici elettriche?

[RamboGuerrazzi]

Non si tratta solo dei danni fisici. Una mia amica ad esempio ha attraversato la strada sulle strisce in sella alla bici ed è stata presa da un'auto.
L'autista tramite avvocato è riuscito a spuntare il concorso di colpa e lei di tasca sua ha tirato su diversi soldini perchè il danno alla macchina era 10 volte quello della sua bici da supermercato e fisicamente lei non si era fatta quasi niente.

piuttosto li rispendo di avvocato

Prodotti bici scontati

 

[mauretto]

Di nuovo, lasciate perdere

meglio, inutile cercare di discutere costruttivamente chi ha evidenti limiti
Cari saluti

 

[RamboGuerrazzi]

meglio, inutile cercare di discutere costruttivamente chi ha evidenti limiti
Cari saluti

ok

 

[longjnes]

Non si tratta solo dei danni fisici. Una mia amica ad esempio ha attraversato la strada sulle strisce in sella alla bici ed è stata presa da un'auto.
L'autista tramite avvocato è riuscito a spuntare il concorso di colpa e lei di tasca sua ha tirato su diversi soldini perchè il danno alla macchina era 10 volte quello della sua bici da supermercato e fisicamente lei non si era fatta quasi niente.

Beh, pero' mi sembra giusto, si chiamano striscie pedonali non ciclistiche. In questo caso l'automobilista è stato vittima dell'incoscienza altrui.

 

[sembola]

... Quindi se assicurazioni e altro fanno diminuire il numero di ciclisti e qualcuno di questi usa invece la macchina, le strade diventano più pericolose.

Per i pedoni ed i ciclisti.
Ma chemenefotteammé, che io vo c'a'maghina.....

 

[amello]

strano in un forum di appassionati di bici si leggono ancora commenti a favore di queste trovate assurde, di un governo spacciatamente a favore delle lobby del petrolio, vedrete dopo i monopattini e le e-bike toccherà ai possessori di bici muscolari, infatti questi provvedimenti sono fatti non per tutelare la vita di questi utenti, ma solo per scoraggiarne l'uso dei mezzi green

 

[paolo_84]

Non ho letto tutto e non so se l’ha già detto qualcun’altra ma:

- l’assicurazione è per le bici a pedalata assistita o le bici elettriche?
- possono mettere tutte le regole che si vuole ma senza controlli non vale niente
- io con la polizza casa ho inclusa l’RC (oltre a quella della società), 150€ all’anno

 

[Rick_86]

Io sarei favorevole ad un obbligo ad assicurare la persona, e questo vale anche per bici normali che circolano su strada.

Ma se obbligheranno ad assicurare il mezzo, potete dire addio alla copertura fornita dalla classica responsabilità civile famiglia (che anche io ho). L'assicurazione andrà pagata a parte, e su ogni ebike posseduta (e insieme all'assicurazione, andranno pagati i costi e sopratutto le perdite di tempo imposte dalle invevitabili beghe burocratiche che si inventeranno per identificare il mezzo).

 

[cramerx]

Ma quindi tutti i turisti stranieri che girano nelle località di villeggiatura con le bici elettriche dovranno avere l'assicurazione? Buahaahahahha

 

[Giosi]

strano in un forum di appassionati di bici si leggono ancora commenti a favore di queste trovate assurde, di un governo spacciatamente a favore delle lobby del petrolio, vedrete dopo i monopattini e le e-bike toccherà ai possessori di bici muscolari, infatti questi provvedimenti sono fatti non per tutelare la vita di questi utenti, ma solo per scoraggiarne l'uso dei mezzi green

tu dai all'analfabetismo funzionale una coscienza nell'azione che non probabilmente non c'è.

 

[Giosi]

Ma infatti secondo me sarebbe meglio evolvere verso il modello americano. L'assicurazione è di chi conduce un mezzo, non del mezzo. Magari con possibilità di scelta. Il nostro è un retaggio antico di quando in una famiglia c'era un solo mezzo a motore. Oggi le proporzioni si sono invertite e il cambio di modello ridurrebbe di molto anche i costi di noleggio o carsharing. Evolvere verso un modello a persona sarebbe anche un opera di giustizia. Non è il mezzo ad essere pericoloso, ma chi e come lo si conduce.

infatti, ora come ora il noleggio di bici elettriche costerà uno sfacelo...

 

[Giosi]

Se coglieranno l'occasione per proporla anche per le bici muscolari a un prezzo competitivo rispetto a quelle private attuali, io la sottoscrivo

ragionevolmente, se diventa un obbligo qual è la probabilità che sia qualcosa di economico?
Tanto devi farla...

 

[mauretto]

ragionevolmente, se diventa un obbligo qual è la probabilità che sia qualcosa di economico?
Tanto devi farla...

L'assicurazione della Itas specifica per lo sport, nella versione che copre anche le spese mediche e che stavo valutando, costa 240€/anno.
Vedremo cosa proporranno ora le altre assicurazioni

 

[gasht]

Ma sì, per quello c'è anche il fenomeno che ieri ha preso a sassate l'auto dei carabinieri. Infatti ho detto che quello era un caso estremo ... di sfortuna, ma era per dare un esempio di casi che possono capitare a chiunque. Negli urti con le auto abbiamo sempre la peggio, ma in quelli con altri ciclisti o pedoni possiamo anche essere noi a fare danni.

considerazione elementare ma siccome qui siamo su un forum di ciclisti la buttano in caciara.

il principio di precauzione evidentemente funziona solo a giorni alterni.

 

[marcoteddy]

...e 5 punti sulla patente...



L'ultimo giro che hi fatto in Belgio prima di rientrare ho dovuto attraversare una strada nazionale a 4 corsie, mi sono avvicinato alle strisce pedonali ed un camion si è fermato. Lavorava di certo, e si è fermato.

Si chiama EDUCAZIONE.
Quella che qui bisognerebbe tornare ad avere

 

[Andr85]

io ne vedo tantissime papere sperse, anche alla guida di auto e motoveicoli....eppure la patente devono averla presa.

Se le persone non si mettono in testa che la strada NON é il salotto di casa dove potersi fare i caxxi propri, potete mettere tutte le patenti ed assicurazioni obbligatorie, ma non cambierà nulla in meglio.

Sono perfettamente d’accordo con te.
Anche perché le assicurazioni non prevengono i danni/problemi, risarciscono in parte quando il casino è già successo.
Se ci si vuole proteggere dai rischi ci vuole la prevenzione.

E quindi si ritorna agli altri punti già citati;
-in questo paese l’educazione e il buon senso latitano e le strade sono far west
-le strade sono far west perché nessuno controlla e fa rispettare le norme giuste e già presenti
-la miopia e la mancanza di risorse delle amministrazioni fa si che di circoli su infrastrutture vetuste e inadatte

ma ritornando al punto, il problema è solo economico….da un lato probabilmente il micro elettrico toglie automobili dalle strade e contemporaneamente molti utilizzatori di monopattini e simili causano incidenti.
Qualcuno deve sostenere il costo e la cosa più semplice è obbligare il privato cittadino a pagare….

 

[Marmuel]

Se ci si vuole proteggere dai rischi ci vuole la prevenzione.

Il problema di tutto questo teatrino è proprio che il fine non è quello di migliorare la sicurezza sulle strade...

 

[gasht]

Sono perfettamente d’accordo con te.
Anche perché le assicurazioni non prevengono i danni/problemi, risarciscono in parte quando il casino è già successo.
Se ci si vuole proteggere dai rischi ci vuole la prevenzione.

E quindi si ritorna agli altri punti già citati;
-in questo paese l’educazione e il buon senso latitano e le strade sono far west
-le strade sono far west perché nessuno controlla e fa rispettare le norme giuste e già presenti
-la miopia e la mancanza di risorse delle amministrazioni fa si che di circoli su infrastrutture vetuste e inadatte

ma ritornando al punto, il problema è solo economico….da un lato probabilmente il micro elettrico toglie automobili dalle strade e contemporaneamente molti utilizzatori di monopattini e simili causano incidenti.
Qualcuno deve sostenere il costo e la cosa più semplice è obbligare il privato cittadino a pagare….

guarda che anche l'assicurazione della macchina non evita che si facciano i 150 contromano e che ci siano scemi alla guida. non è quella la finalità.

evita che chi si trova davanti lo scemo subisca eventualmente oltre al danno la beffa di nessun riconoscimento economico (se non in modo macchinoso).

ovviamente ci sono una serie di situazioni non estreme in cui avere e non avere l'assicurazione fa differenza.

 

[Luca38]

Obbligo di assicurazione vuol dire targa per me e dove c'è una targa c'è sempre il bollo da pagare, anzi no, tassa di possesso

Per me lo avevano già deciso fin dall'inizio solo che se lo dicevano subito che qualsiasi due ruote con motore elettrico sarebbe dovuto essere assicurato ne vendevano pochissimi. Hanno lasciato se li comprassero in tanti, si abituassero, diventassero incapaci di farne senza, ora pochi ci rinunceranno, tantissimi pagheranno, lo stato come il banco vince sempre !

 

[leandro_loi]

Obbligo di assicurazione vuol dire targa per me e dove c'è una targa c'è sempre il bollo da pagare, anzi no, tassa di possesso

Per me lo avevano già deciso fin dall'inizio solo che se lo dicevano subito che qualsiasi due ruote con motore elettrico sarebbe dovuto essere assicurato ne vendevano pochissimi. Hanno lasciato se li comprassero in tanti, si abituassero, diventassero incapaci di farne senza, ora pochi ci rinunceranno, tantissimi pagheranno, lo stato come il banco vince sempre !

oggi come oggi è del tutto impossibile targare le bici.