è il normale processo di sviluppo quando cambi del tutto i paradigmi.
Sai il vecchio Tullio Campagnolo quante volte si sentì dire che "non si può fare", che "non ne vale la pena"? E ha introdotto il cambio come ora lo conosciamo.
per me ci sono dei limiti oggettivi e irrisolvibili, come il punto di contatto dei due organi di trasmissione fortemente ridotti rispetto alla catena che avvolge molti più denti, l'usura e costi conseguenti, cuscinetti compresi. il fatto che necessiti di telaio e ruote apposite potrebbe essere il meno se la cosa fosse vantaggiosa, anche i dischi per dire necessitavano di telai e ruote apposite, certo vorrebbe dire che gli altri competitor si adeguano loro a un sistema simile o compatibile, scelta che dovrebbe essere motivata da cospicui vantaggi, pena rimanere un'alternativa con telaio compatibile magari a marchio proprio. non ce li vedo proprio i vari costruttori a fare apposta telai e ruote per un singolo costruttore di trasmissioni di nicchiaMi sembra che ci sia da intendersi su cosa intendiamo con "paradigma". Qui mi pare che critica non voglia fare "critica dell'innovazione", ma critica di questa soluzione, che non è rocket science, ma roba che esiste da secoli come "paradigma".
Se poi invece "l'innovazione" è solo qualcosa di diverso da quello che uno è abituato a vedere.....quando magari è roba che è venuta persino dopo le soluzioni attuali....
Questo qui è del 1904 tanto per dire:
Vedi l'allegato 283327
Ma anche no
Mi sembra che ci sia da intendersi su cosa intendiamo con "paradigma". Qui mi pare che critica non voglia fare "critica dell'innovazione", ma critica di questa soluzione
l'innovazione si misura facendo la differenza tra il prima e il dopo.Sai il vecchio Tullio Campagnolo quante volte si sentì dire che "non si può fare", che "non ne vale la pena"? E ha introdotto il cambio come ora lo conosciamo.
notare che l'involucro esterno del cardano è strutturale, essendo il fodero basso stesso e il cardano vi gira dentro. e se mi devo immaginare l'anteriore, su questo sitema 1904 nemmeno c'è la guarnitura, ma una coppia conica dentro la scatola movimento che sarà un pò più larga a destra per ospitarla.Mi sembra che ci sia da intendersi su cosa intendiamo con "paradigma". Qui mi pare che critica non voglia fare "critica dell'innovazione", ma critica di questa soluzione, che non è rocket science, ma roba che esiste da secoli come "paradigma".
Se poi invece "l'innovazione" è solo qualcosa di diverso da quello che uno è abituato a vedere.....quando magari è roba che è venuta persino dopo le soluzioni attuali....
Questo qui è del 1904 tanto per dire:
Vedi l'allegato 283327
Ma anche no
Esattol'innovazione si misura facendo la differenza tra il prima e il dopo.
prima del cambio c'era il monocorona, dopo c'era un qualcosa a 3 rapporti
qua sappiamo cosa c'è prima, non sappiamo ancora cosa c'è dopo, ma in un futuro vedremo.
notare che l'involucro esterno del cardano è strutturale, essendo il fodero basso stesso e il cardano vi gira dentro. e se mi devo immaginare l'anteriore, su questo sitema 1904 nemmeno c'è la guarnitura, ma una coppia conica dentro la scatola movimento che sarà un pò più larga a destra per ospitarla.
tu mi riporti alla mente l'occasione persa di mettere le mani su questo tipo di cancelloMi sembra che ci sia da intendersi su cosa intendiamo con "paradigma". Qui mi pare che critica non voglia fare "critica dell'innovazione", ma critica di questa soluzione, che non è rocket science, ma roba che esiste da secoli come "paradigma".
Se poi invece "l'innovazione" è solo qualcosa di diverso da quello che uno è abituato a vedere.....quando magari è roba che è venuta persino dopo le soluzioni attuali....
Questo qui è del 1904 tanto per dire:
Vedi l'allegato 283327
Ma anche no
Io a questo punto inizierei a progettare una bici che possa anche volare , potrebbe essere interessante ad esempio se devi scendere da una salita come lo Stelvio , si eviterebbero la serie infinita di tornanti con conseguente risparmio di stress fisico e poi vuoi mettere le riprese che si potrebbero fare dall'alto ...
Sono d'accordo con te! Se ad oggi nessuno ha trovato qualcosa di veramente valido, in alternativa alla catena, ci sarà pur un motivo!capisco "la voglia di nuovo", ma fare meglio della trasmissione a catena è critica
poi tutti quei cuscinettini microscopici non so quanto possano durare (e costare)
ma la cosa che mi lascia perplesso sono la "cassetta" e la "guarnitura", così come le hanno fatte vedere danno la netta impressione, che sul set di denti più distante dall'asse, sotto sforzo flettano, e non di poco (col rischio che sgranino)
ultimo e non meno importante, la cambiata, con quella a catena passi da una marcia all'altra senza mollare mai il tiro, invece loro di fatto hanno una "folle" tra ogni marcia.
la vedo decisamente dura per il cardano, più un fuoco di paglia per avere qualcosa di diverso, che non una vera alternativa alla catena (andando oltre il fatto che serve telaio dedicato)
Dipende se trovano qualcosa che possa veramente funzionare, personalmente questa cosa non mi sembra il massimo! Tutti quei micro cuscinetti, quanta polvere possono ricevere e quando sarà il momento di sostituirli, quanto verranno a costare? Credo sia meglio la catena!Sarebbe (o meglio sara) una rivoluzione nel nostro sport. Comunque vada questo progetto la strada e tracciata e ormai non si torna piu indietro ....
probabilmente non sono convinti che questa cosa possa funzionare, un'operazione a costo zero!questa storia del crowdfunding ha rotto le palle, tutti a chiedere soldi, se siete convinti delle vostre idee andate in banca e fateveli prestare oppure fatevi fare un muto, così il rischio è zero, se non funziona abbiamo scherzato e amici come prima,
Ah quindi al crowfunding si pensa quando non sei convinto di riuscire? Che mentalità vecchia che abbiamo in Italia...probabilmente non sono convinti che questa cosa possa funzionare, un'operazione a costo zero!
Diciamo che fa più comodo che chiedere un prestito in banca...Ah quindi al crowfunding si pensa quando non sei convinto di riuscire? Che mentalità vecchia che abbiamo in Italia...
Dal punto di vista del brand positioning il crowfunding è un harakiri se va male, ben peggio di un prestito andato male. Ma siamo in Italia e abbiamo la capacità di mettere a fuoco neanche oltre la punta del nostro naso.Diciamo che fa più comodo che chiedere un prestito in banca...
orribilificantcerti post mi perplimono, a proposito si scrive crowdfounding, non crowfounding, poi il brand positioning che con il crowfounding che fa harakiri,
ma siamo in Italia, possibile che non si riesca a scrivere in italiano anche se non si vede al di là della punta del proprio naso?
seguo anche a me non è chiara la cosaVisto che sono un Italiano che non vede oltra la punta del proprio naso, e non uso termini inglesi ( a caso e magari scritti male..) vorrei capire perchè non dovrebbe essere una "furbata", per un azienda, raccogliere soldi in questo modo invece del solito prestito in banca? cosa ci rimetto se le cose non vanno in porto, una brutta figura e spallucce? no perchè io non ho esperienza in crowdfounding, ma ricordo che se non pago la banca sono cavoli amari, soprattutto se a garanzia c'è la stessa azienda.
Posso capire la giovane azienda che non viene considerata dalla banca perchè non ha nulla che può essere recuperato in caso di fallimento.....ma ceramicspeed non è un azienda affermata e che da anni rivoluziona e innova il mercato con cuscinetti e pulegge in ceramica? chiamali scemi...io anche se fossi ricco non rischierei i miei soldi in qualcosa che non esiste e in cui credo poco pure io, me li faccio dare da altri senza garantire nulla.
Dipende se trovano qualcosa che possa veramente funzionare, personalmente questa cosa non mi sembra il massimo! Tutti quei micro cuscinetti, quanta polvere possono ricevere e quando sarà il momento di sostituirli, quanto verranno a costare? Credo sia meglio la catena!
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