Probabile e nel caso allora c'è poco da fare se uno non è in grado di recepire un messaggio del genere.
Fammi stendere un velo pietoso sulle scuole guida. I casi sono due: o non si sanno spiegare bene o chi deve imparare le norme del CdS è imbecille. O imparano al volo che l'impunità è assicurata, una volta presa la patente. Altrimenti, non si spiega l'enorme numero di TdC (acronimo scatologico) al volante che vedo ogni volta che salgo in macchina fra manovre assurde, limiti di velocità infranti, sorpassi a destra e via dicendo. TdC che mi ritrovo quando salgo in sella, ovviamente.
Saremo anche fuori norma, ma nessuno obbliga a farmi il pelo quando mi passano. Credi che vedano i catarifrangenti sui pedali quando mi fanno il pelo? Quando mi fanno il pelo è perché non mi considerano e pensano che se cado non mi faccio niente, non perché non sono a norma.
Veramente lo si chiede a te di capire.. quale differenza possa fare essere a norma o meno quando l'imbecille di turno mette a repentaglio la tua incolumità
Io credo che in queste cose sia bene essere pragmatici.
Se "i ciclisti che non sono stinchi di santo" si comportassero in modo almeno formalmente più corretto intanto calerebbe il rischio intrinseco e poi non rappresenterebbero più un alibi per gli "alloristi" e gli odiatori seriali.Veramente lo si chiede a te di capire.. quale differenza possa fare essere a norma o meno quando l'imbecille di turno mette a repentaglio la tua incolumità
Certo che molti dei ciclisti che popolano la strada non sono stinchi di santo.. ma da qui a confrontare le conseguenze dei primi con i secondi ce ne passa, tu come ciclista al più ostacoli.. l'altro ti può mandare al creatore !!
Come ci può stare un confronto ?
non capisco perchè non mi sembra ci sia nulla da capire. secondo la tua logica sono al volante, vedo un ciclista che non sta a margine destro(così direbbe di fare la norma), lo abbatto volontariamente ed è sensato che lo rimproveri io alla pari di come potrebbe fare lui(se è ancora vivo)
Ah, la norma. Il totem italico. "non lo dico io, lo dice la circolare" (cit.)
Perchè di giorno i catarifrangenti sono inutili, mancando i fasci di luce dei fari degli altri veicoli da riflettere. Perchè il campanello su strada è sostanzialmente inutile (=inaudibile anche quando a norma), come è quasi sempre inutile peraltro il clacson salvo che per sfogare la propria frustrazione.
infatti sta storia dei dispositivi di sicurezza l hai tirata fuori tu, si parlava d'altro. ora sei il primo ad ammettere che non c'entra nulla. e poi dove ho detto che non li uso?mi è capitato spesso di uscire al calar del sole e di avere le luci, il resto mi è inutile o antifunzionale.
Ammesso che 20 cm sia un' "adeguata distanza laterale" come il CdS prescrive. A me automobilista, sorpassare un'auto/camion/apecar a 20 cm non pare tanto adeguata, ma ci sta che qualcuno pensi che per le bici lo sia
Ser, mi consenta... l'ape ti sorpassa solo se pesantemente truccata a dispetto del CdS. Pertanto silenzio di disapprovazione e disgusto
sta storia del campanello mi fa proprio incazzà perchè non è la prima volta che la sento, sempre a puntualizzare su eventuali colpe del ciclista che è stato stirato e a cercare giustificazioni che renderebbero proporzionata l'infrazione. sento anche spessissimo dei paragoni assurdi, come se la stessa infrazione commessa alla guida di 2 tonnellate d'acciaio o di una biciclette avessero le stesse conseguenze.
Disgusto.. in particolar modo per il leffo che ti toccherebbe respirare se uno di quei cosi ti sorpassaSer, mi consenta... l'ape ti sorpassa solo se pesantemente truccata a dispetto del CdS. Pertanto silenzio di disapprovazione e disgusto
