non ho postato io la Stevens, costa troppo ed è da ciclocross se non sbaglio.
Prima Gravel. Cannondale Topstone
- Creatore Discussione D10S
- Data di inizio
Io la possiedo da inizio ottobre. Ho la Topstone Sora. Telaio alu e forca (fullcarbon) uguale al modello top, ma montata in maniera onesta.
Il cambio Shimano Sora 9v funziona senza battere ciglio (forse un po' lento, ma non si può chiedere prestazioni top ad un cambio "base"), i freni meccanici a doppio pistone hanno una buona potenza e tutto sommato non mi hanno dato finora problemi.
Ci ho percorso finora circa 800km é si é rivelata fantastica e comodissima. Premetto che provengo la "mondo della mtb" ed é la mia prima gravel in assoluto.
I percorsi che ho effettuato finora sono stati da un minimo di 80km fino ad un massimo di 150km (50% asfalto 50% sterrato)
Ultimamente l'ho utilizzata per un percorso che strizzava l'occhio più al crosscountry che al gravel (tratturi brianzalandia 118km e +850m di disl) e si é rivelata eccezionale.
La lunghezza dell'interasse, la geometria, le gomme da 40mm (arriva a supportare fino a 47mm) e i rapporti corti (46/30 - 11/34) permettono di affrontare salite e discese in fuoristrada con enorme sicurezza, senza scordare la notevole comodità.
Ovviamente non é un fulmine da cronometro ne un peso piuma da scalatore. La mia sfiora gli 11kg ... ma no li sento assolutamente come un problema. La comodità e la possibilità di rimanere parecchie ore in sella affrontando in totale libertà qualsiasi percorso o strada che si pari davanti, non mi fanno desiderare un peso minore (per adesso
... in futuro si vedrà)
Io sono andata a vederla stamani. Dal vivo é molto piú bella che in foto. Mi piace la colorazione della apex ma crrdo che sia piú adatta per un gravel tendente all’mtb per via dei rapporti con scala meno ampia o con salti maggiori. La 105 e la sora, con la doppia, la vedo piú adatta ad un uso gravel tendente a bdc.
A me verrebbe in mente una idea malsana, prendere la sora e cambiargli subito il gruppo con un Ultegra RW ed un paio di belle ruotine (il tutto per un uso gravel verso la bdc).
Qualcuno ha idea dei pesi anche di 105 ed apex?
I 12kg della sora sono in ordine di marcia (con pedali, portaborraccia e il resto?
Grazie
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
A me verrebbe in mente una idea malsana, prendere la sora e cambiargli subito il gruppo con un Ultegra RW ed un paio di belle ruotine (il tutto per un uso gravel verso la bdc).
Qualcuno ha idea dei pesi anche di 105 ed apex?
I 12kg della sora sono in ordine di marcia (con pedali, portaborraccia e il resto?
Grazie
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Di solito le pesate date dalle case sono senza niente....e senza pedali
Si per quello chiedevo la pesata fatta come era, non la pesata della casa.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Io l'ho ordinata con il 105, ho venduto la mia bdc per orientarmi piu verso lunghi giri, ma non prettamente stradali, quindi ho scelto questa tipologia di bici.
Il problema è che la consegna inizialmente fissata per i primi di dicembre, si è drammaticamente trasformata in fine febbraio, sudo.
Il problema è che la consegna inizialmente fissata per i primi di dicembre, si è drammaticamente trasformata in fine febbraio, sudo.
Ero interessato ma se i tempi di consegna sono quelli, può stare dov è. Dei mesi non li aspetto neanche per una macchina
Sent from my SM-G950F using BDC-Forum mobile app
Sent from my SM-G950F using BDC-Forum mobile app
Ti do ragione.
Io ho avuto cu...fortuna. A inizio settembre mi sono interessato presso tutti i rivenditori della mia zona e tutti mi hanno risposto che sarebbe stata disponibile per dicembre. Uno di questi (cannondale store ufficiale) mi ha contattato dicendomi che forse ne sarebbero arrivate un paio. Appena avuta la conferma dell'arrivo in negozio ... ho preso mezza giornata di ferie e mi sono fiondato. Vista, provata (le due taglie disponibili M e L), piaciuta e comprata.
Arrivata ai primi di dicembre e anch io ho aspettato da fine agosto.
La mia prima Gravel, ho fatto solo poche uscite ma già dalla prima mi ha dato un grande senso di sicurezza e comodità
Io ho preso quella montata 105 e come coperture monta le nano da 40.
Per come vedo adesso il modo di andare in bici è perfetta
Cerco di partire sempre dai soliti giri che facevo con la bdc ma adesso appena vedo un sentiero "scassato" o in fuoristrada lo affronto e così ho una variabile in più al normale giro
Poi quando esco da Roma che ormai è un colabrodo a causa delle buche mi sento veramente sicuro
La mia prima Gravel, ho fatto solo poche uscite ma già dalla prima mi ha dato un grande senso di sicurezza e comodità
Io ho preso quella montata 105 e come coperture monta le nano da 40.
Per come vedo adesso il modo di andare in bici è perfetta
Cerco di partire sempre dai soliti giri che facevo con la bdc ma adesso appena vedo un sentiero "scassato" o in fuoristrada lo affronto e così ho una variabile in più al normale giro
Poi quando esco da Roma che ormai è un colabrodo a causa delle buche mi sento veramente sicuro
Gran bici questo anno la uso al posto bdc in preparazione alla stagione xc/marathon testata su vari percorsi anche molto tecnici é divertentissima, passando alla front sembra si volare passando all'endurona da 160 I miglioramenti nella guida sono molteplici felicissimo della scelta
Purtroppo anch io ho aspettato qualche mesePurtroppo per la Sora le consegne sono previste ad Aprile. Aspettero'
Come ti trovi con i freni ? Fanno il loro dovere anche in fuoristrada e sono di facile regolazione? Oppure vale la pena fare un sacrificio e prendere la 105 con gli idraulici? Non ho mai avuto i meccanici.