Il tempo di distacco di un secondo in caso di buchi io non l'ho letto da nessuna parte nella proposta di Hansen. Per quello che ho capito io, rimarrebbero gli attuali tre.
Il fotofinish ai meno 5 non serve, perché non è un arrivo e quindi non serve a vedere chi è passato per primo; c'è invece bisogno di un sistema di rilevamento dei tempi e dei passaggi, che è esattamente quello che c'è già ora ai meno tre, e che verrebbe semplicemente sistemato ai meno cinque.
E' come se ai meno cinque avvenisse una neutralizzazione generale, e non solo per incidenti; tutto il resto resterebbe uguale (neutralizzazione ai meno tre esclusa, dato che sarebbe inutile).
Poi, si può essere d'accordo o no, ed io non voglio sostenere le tesi di Hansen a prescindere, ma se la quasi totalità degli interpellati, che poi sono i diretti interessati, è d'accordo (ed il campione è altamente significativo, dal punto di vista statistico: 170 su un universo di millecinquecento è ben più del 10%. Cadono governi per sondaggi con campioni dello zero virgola qualcosa...) secondo me qualcosa vorrà pur dire.
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