Problemi coi freni a disco

[Lumi]

Grazie, effettuero' questa prova. in pratica anche se la pinza la centro per bene poi il pistoncino destro fuoriesce e finisce per sfiorare il disco, quindi devo mettere la pinza un po' piu verso sinistra , e come risultato o pochissima luce tra pastiglie e dischi , davvero poca.

Il problema non è il pistoncino destro che esce, ma quello sinistro che non esce secondo me

Prodotti bici scontati

 

[Scud82]

Il problema non è il pistoncino destro che esce, ma quello sinistro che non esce secondo me

Ho letto anche una guida su bike italia, mi devo procurare uno spray al silicone per lubrificare meglio il pistoncino che non fuoriesce, cmq in questa guida come soluzione estrema mi suggeriva "Se ancora la situazione non dovesse risolversi, non vi rimane altro da fare che estrarre completamente entrambi i pistoni, strofinare la superficie cilindrica con carta vetrata molto fine (grana 1000), pulire il tutto e rimontare, per poi effettuare uno spurgo o un cambio dell’olio;"
Ma se dovessi arrivare a fare sto tentativo , i pistoncini poi si reinseriscono facilmente??

 

[Lumi]

Ho letto anche una guida su bike italia, mi devo procurare uno spray al silicone per lubrificare meglio il pistoncino che non fuoriesce, cmq in questa guida come soluzione estrema mi suggeriva "Se ancora la situazione non dovesse risolversi, non vi rimane altro da fare che estrarre completamente entrambi i pistoni, strofinare la superficie cilindrica con carta vetrata molto fine (grana 1000), pulire il tutto e rimontare, per poi effettuare uno spurgo o un cambio dell’olio;"
Ma se dovessi arrivare a fare sto tentativo , i pistoncini poi si reinseriscono facilmente??

Che impianto hai? io ho l'11 v Ultegra, per estrarre i pistoncini quando ho provato a fare "l'autopsia" a una pinza rotta ho dovuto aprire in due la pinza, altrimenti non passano.

Io il lubrificante al silicone comunque non lo userei, c'è l'olio dell'impianto che è il miglior lubrificante per l'impianto stesso, non so se il silicone potrebbe contaminarlo.

 

[yagone64]

Ho letto anche una guida su bike italia, mi devo procurare uno spray al silicone per lubrificare meglio il pistoncino che non fuoriesce, cmq in questa guida come soluzione estrema mi suggeriva "Se ancora la situazione non dovesse risolversi, non vi rimane altro da fare che estrarre completamente entrambi i pistoni, strofinare la superficie cilindrica con carta vetrata molto fine (grana 1000), pulire il tutto e rimontare, per poi effettuare uno spurgo o un cambio dell’olio;"
Ma se dovessi arrivare a fare sto tentativo , i pistoncini poi si reinseriscono facilmente??

Carta vetrata sui pistoncini direi proprio di no

 

[Scud82]

Che impianto hai? io ho l'11 v Ultegra, per estrarre i pistoncini quando ho provato a fare "l'autopsia" a una pinza rotta ho dovuto aprire in due la pinza, altrimenti non passano.

Io il lubrificante al silicone comunque non lo userei, c'è l'olio dell'impianto che è il miglior lubrificante per l'impianto stesso, non so se il silicone potrebbe contaminarlo.

pinze sram force

 

[Scud82]

Carta vetrata sui pistoncini direi proprio di no

Trovato scritto su questo articolo

La manutenzione dei pistoni freno - Bikeitalia.it

Ascolta l'articolo I pistoni dei freni a disco idraulici scorrono in base alla pressione dell’olio, avvicinando o allontanando le pastiglie dal rotore. Alle volte questo lavoro non viene svolto al meglio, a causa di un pistone “pigro”, ovvero leggermente inchiodato, […]

www.bikeitalia.it

Di solito bike italia è abbastanza affidabile

 

[yagone64]

Trovato scritto su questo articolo

La manutenzione dei pistoni freno - Bikeitalia.it

Ascolta l'articolo I pistoni dei freni a disco idraulici scorrono in base alla pressione dell’olio, avvicinando o allontanando le pastiglie dal rotore. Alle volte questo lavoro non viene svolto al meglio, a causa di un pistone “pigro”, ovvero leggermente inchiodato, […]

www.bikeitalia.it

Di solito bike italia è abbastanza affidabile

Io non lo farei, a parte la difficoltà di passare la carta vetrata su di un pistoncino all'interno della pinza freno, che già così devi essere un mago della manualità per riuscire a farlo bene e senza fare altri danni, vai a ridurre, anche se di poco, la circonferenza del pistoncino con il rischio che poi perde in tenuta sulla guarnizione

 

[sheik yerbouti]

Trovato scritto su questo articolo

La manutenzione dei pistoni freno - Bikeitalia.it

Ascolta l'articolo I pistoni dei freni a disco idraulici scorrono in base alla pressione dell’olio, avvicinando o allontanando le pastiglie dal rotore. Alle volte questo lavoro non viene svolto al meglio, a causa di un pistone “pigro”, ovvero leggermente inchiodato, […]

www.bikeitalia.it

Di solito bike italia è abbastanza affidabile

in questo caso non lo è,

 

[Micciante]

Ciao ragazzi, sono un principiante che ha appena acquistato una Basso Venta 105 Disc online.
Mi è arrivata la bici, quasi completamente montata tranne manubrio, reggisella e ruota davanti.
Vado a montare la ruota davanti e non entra perché o non capisco qualcosa io o sembra che i freno a disco sia montato male, il disco è da 160mm (come quello dietro) ma sembra che il tutto sia impostato per un disco da 140mm.
Visto che sono un nubbio, prima di scrivere al negozio online, volevo capire se sbaglio qualcosa io e nel caso come è risolvibile la cosa.
Chiaramente se ci fosse da fare un qualche lavoro di adattamento la porto da un meccanico a spese loro...
Vi allego una foto dove si vede il disco completamente a battuta contro il freno.

 

[sheik yerbouti]

Ciao ragazzi, sono un principiante che ha appena acquistato una Basso Venta 105 Disc online.
Mi è arrivata la bici, quasi completamente montata tranne manubrio, reggisella e ruota davanti.
Vado a montare la ruota davanti e non entra perché o non capisco qualcosa io o sembra che i freno a disco sia montato male, il disco è da 160mm (come quello dietro) ma sembra che il tutto sia impostato per un disco da 140mm.
Visto che sono un nubbio, prima di scrivere al negozio online, volevo capire se sbaglio qualcosa io e nel caso come è risolvibile la cosa.
Chiaramente se ci fosse da fare un qualche lavoro di adattamento la porto da un meccanico a spese loro...
Vi allego una foto dove si vede il disco completamente a battuta contro il freno.

Vedi l'allegato 389532

bisogna girare il supporto sotto alla pinza, se non lo sai fare vai dal meccanico,

 

[Scud82]

Io non lo farei, a parte la difficoltà di passare la carta vetrata su di un pistoncino all'interno della pinza freno, che già così devi essere un mago della manualità per riuscire a farlo bene e senza fare altri danni, vai a ridurre, anche se di poco, la circonferenza del pistoncino con il rischio che poi perde in tenuta sulla guarnizione

Ho risolto!
1 oretta ad armeggiare , fai uscire il pistoncino , lubrificalo, aspetta qualche minuto, puliscilo con cotton fioc e riportalo in sede. Ripetere fino a che i pistoncini non si muovono alla stessa maniera.
Ho lavorato non sul pistoncino che usciva di più ma su quello che era quasi bloccato o "pigro"

 

[Lumi]

Ho risolto!
1 oretta ad armeggiare , fai uscire il pistoncino , lubrificalo, aspetta qualche minuto, puliscilo con cotton fioc e riportalo in sede. Ripetere fino a che i pistoncini non si muovono alla stessa maniera.
Ho lavorato non sul pistoncino che usciva di più ma su quello che era quasi bloccato o "pigro"

Ottimo, sono contento che hai risolto. Hai poi usato olio al silicone o quello dell’impianto?

 

[Scud82]

Ottimo, sono contento che hai risolto. Hai poi usato olio al silicone o quello dell’impianto?

Quello dell'impianto perché non avevo quello al silicone

 

[SCR1]

Quello dell'impianto perché non avevo quello al silicone

Meglio

 

[TM6]

Domanda da ignorante a proposito di pistoncini pigri: secondo voi, se un impianto frenante di una bici nuova presenta un pistoncino pigro, può essere un problema dei freni o semplicemente può capitare?

 

[golias]

Ciao ragazzi, sono un principiante che ha appena acquistato una Basso Venta 105 Disc online.
Mi è arrivata la bici, quasi completamente montata tranne manubrio, reggisella e ruota davanti.
Vado a montare la ruota davanti e non entra perché o non capisco qualcosa io o sembra che i freno a disco sia montato male, il disco è da 160mm (come quello dietro) ma sembra che il tutto sia impostato per un disco da 140mm.
Visto che sono un nubbio, prima di scrivere al negozio online, volevo capire se sbaglio qualcosa io e nel caso come è risolvibile la cosa.
Chiaramente se ci fosse da fare un qualche lavoro di adattamento la porto da un meccanico a spese loro...
Vi allego una foto dove si vede il disco completamente a battuta contro il freno.

Vedi l'allegato 389532

Cose da pazzi.. bici nuova inscatolata solo da montare e la spediscono senza un controllo

Va girato il supporto, è una cosa semplice ma se non te la senti appoggiati ad un mecca che te lo fa in 5 minuti.

 

[SCR1]

Domanda da ignorante a proposito di pistoncini pigri: secondo voi, se un impianto frenante di una bici nuova presenta un pistoncino pigro, può essere un problema dei freni o semplicemente può capitare?

Può essere che un pistone si muova più dell'altro dipende molto dai passaggi olio
A volte basta o lubrificarlo o centrarlo con apposito spessore e riposizionare la pinza

 

[Micciante]

Cose da pazzi.. bici nuova inscatolata solo da montare e la spediscono senza un controllo

Va girato il supporto, è una cosa semplice ma se non te la senti appoggiati ad un mecca che te lo fa in 5 minuti.

Grazie golias, alla fine ho risolto da me seguendo i consigli ricevuti in forum.

 

[Spanner]

Cose da pazzi.. bici nuova inscatolata solo da montare e la spediscono senza un controllo

A me successe qualcosa di simile: di2 completamente scarico e per fortuna che decisi di andare a ritirare la bici in macchina invece di andare con il bus e tornare in bici…

 

[geppetto87]

Ogni volta che ho da fare il cambio pastiglie anteriore, spurgo L impianto e devo sempre smadonnare per ricentrare il disco
Uso anche L attrezzino da mettere sul disco, ma ogni volta è una guerra!