Progetto Colnago C64 Disc da 6.8 kg

kaiserjan86

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Infatti non devo vincere nessun TDF, con le full carbon da 1300 gr che mi arriveranno sto a posto: più in là un gruppo elettronico e una piega integrata. Per il resto, bene così.
 
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Quelle che ho visto, sempre attorno ai 7.2 - 7.3
 

carmysco

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Però, è 200 gr più leggero del C64, essendo un monoscocca. Montato bene, e in taglia 45S o 48S, arriva a 7 o giù di lì.
L'ho scritto settimane fa sul thread Colnago. Ho pedalato con un signore che aveva una bici proveniente dal Team UAE e nonostante il montaggio super top non riusciva a portarla sotto i 7 kg.
 

kaiserjan86

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L'ho scritto settimane fa sul thread Colnago. Ho pedalato con un signore che aveva una bici proveniente dal Team UAE e nonostante il montaggio super top non riusciva a portarla sotto i 7 kg.
Specifica montaggio super top. Comunque mi "accontento" di portarla sui 7.3 kg: già con le full carbon per tubolare perdo quasi mezzo kg, un altro centinaio di grammi scarsi con una piega integrata, come Alanera o Black Inc e altri 200 gr con un gruppo elettronico. Prima le ruote, poi con calma il resto.
 

carmysco

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Montaggio del team Uae: Super Record Eps disc, Bora Ultra 50, Alanera.
 
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pantera

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Hai una gran bici ma se hai scelto una Colnago disc non credo che il peso fosse la tua prerogativa,io ti consiglierei di goderti le ottime sensazioni che sono sicuro saprà darti,ma se proprio hai questa fissa andrei sul meglio che la tecnologia ti offre sulle ruote
 
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SQUICCHI

Novellino
4 Agosto 2009
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CERVELO RCA 2015
Credo sia chiaro a tutti che avere una bici leggera sia solo una questione di portafoglii. Io ho una Cervelo RCA 2015 taglia 48. Con tutti i componenti “quasi” al limite sono sceso a 5.2kg. E non scendo sotto i 5 perché poi la bici diventa instabile e pericolosa, e considera che io peso 52kg. Comunque credo che portare una Colago c64 disc a 6.8kg sia possibile ma si deve aprire il portafogli e si deve essere disponibili a spendere cifre alte per ogni singolo componente.
 

andry96

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Mtb, holdsworth competition, Favaloro, cervelo
Si ma pesi meno della metà dell'autore del thread
Non può permettersi di montare componenti che invece usi tu
Se sale sulla tua bici la apre come una cozza....
 

elymaury76

Novellino
1 Giugno 2012
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Artigianale carbonio
Speriamo che le bici RIM esistano sempre , la mia 6,2 kg con pedali. leggera, poco costosa, zero manutenzione. La tengo stretta ! Ti consiglio lasciala come è, cambia le ruote e sei a posto.
 

kaiserjan86

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Beh, sicuramente il C64 è un telaio che non fa della leggerezza il suo punto di forza, però già se si parla di V3RS allora il discorso cambia. Sulle ruote, hai pienamente ragione, sto aspettando un paio di assemblate full carbon per tubolare, da Tsunami Carbon Project.
 

kaiserjan86

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Speriamo che le bici RIM esistano sempre , la mia 6,2 kg con pedali. leggera, poco costosa, zero manutenzione. La tengo stretta ! Ti consiglio lasciala come è, cambia le ruote e sei a posto.
Io penso che entro poco, i modelli rim non saranno più prodotti del tutto. Cambio ruote, per ora, poi quando cambierò gruppo prenderò anche una piega integrata in carbonio.
 

kaiserjan86

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Si ma pesi meno della metà dell'autore del thread
Non può permettersi di montare componenti che invece usi tu
Se sale sulla tua bici la apre come una cozza....
@andry96 un'altra allusione ad una tematica non aderente a quella del thread e segnalo ai moderatori. E l'avvertimento vale anche per @gabbia e @Petgold969
 

kaiserjan86

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Alla fine, mi sono reso conto che sia praticamente impossibile, quindi mi "accontenterò" di cambiare ruote, e più in là un gruppo elettronico, assieme a una piega integrata in carbonio.
 

pantera

Velocista
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La v3rs disc con Ultegra elettronico e ruote da 1,5 kg e sopra i 7,5, non so quanto convenga levare 200 o 300 g dalle ruote,fossi in te la lascerei così per il momento ed in futuro mi regalerei ruote da 1kg,per me questo è l'unico modo per alleggerirla di molto e sentire la differenza che sanno darti ruote del genere a patto che siano top anche in termini di rigidità
 

kaiserjan86

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Ruote disc, sotto i 1200 gr è davvero difficile trovarne, persino le Lightweight non c'arrivano. Ruote da 1.5 kg è generico, poi bisogna vedere anche il resto della bdc come è montato. Considera che passerei da quasi 1800 gr delle Scirocco Disc attuali ai 1300 delle full carbon da 37 mm, e considera anche un leggero sgravio di peso nel passaggio da copertoncini a tubolari.
 

gabbia

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21 Agosto 2014
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Reagire a un commento dove si fa allusione al mio peso, quando nel topic del thread si parla di peso della bdc, non dell'utilizzatore.
ho messo un like ad un commento molto inerente al tema del topic.
giustamente @andry96 faceva notare che scendere eccessivamente di peso con i componenti si va ad intaccarne la resistenza, rispondendo ad un utente con bici di 5kg ma con ciclista si 50kg.
poi libero di usare componenti ultralight, in bocca al lupo per la prima buca presa in discesa
 

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