E quale potrebbe essere la scelta giusta? resistenza o leggerezza? Ritorno a pensare :-)
ruote in carbonio rim: ha senso per alleggerire la bici?
- Creatore Discussione FrancescoChiapperini
- Data di inizio
sicuramente non sceglierei una ruota estrema senza avere un set da battaglia da usare in inverno o quando le prime sono in manutenzione
Per quanto riguarda le ruote carbon rim ne ho due set, uno per tubolare e uno per copertoncino.
Le mie impressioni:
Sul bagnato l'unica frenata critica è la prima. Dopo personalmente fatico a trovare differenze con l'asciutto, a meno di non essere sotto il diluvio.
Se prendi prodotti di qualità sono tutte ruote super robuste, certo con le nostre strade puoi spaccare qualsiasi ruota di qualsiasi materiale.
Ho usato le ruote copertoncino anche in diverse GF. Peso 77 kg e non vado proprio proprio piano in discesa. Certo se stai sempre con i freni tirati sono leggermente più rischiose dei tubolari ma di copertoncini scoppiati da calore ne ho visti veramente pochi. Il tubolare per contro se si buca devi sperare nella bomboletta magica che non sempre funziona. La camera la sostituisci in 5' e riparti.
Le spada sono ottime ruote ma da quello che ho letto qui sono ruote che necessitano di buona manutenzione e di qualcuno che sappia un po' metterci le mani. Io che sono ignorantissimo in materia alla fine ho preso un set di vision.
Le mie impressioni:
Sul bagnato l'unica frenata critica è la prima. Dopo personalmente fatico a trovare differenze con l'asciutto, a meno di non essere sotto il diluvio.
Se prendi prodotti di qualità sono tutte ruote super robuste, certo con le nostre strade puoi spaccare qualsiasi ruota di qualsiasi materiale.
Ho usato le ruote copertoncino anche in diverse GF. Peso 77 kg e non vado proprio proprio piano in discesa. Certo se stai sempre con i freni tirati sono leggermente più rischiose dei tubolari ma di copertoncini scoppiati da calore ne ho visti veramente pochi. Il tubolare per contro se si buca devi sperare nella bomboletta magica che non sempre funziona. La camera la sostituisci in 5' e riparti.
Le spada sono ottime ruote ma da quello che ho letto qui sono ruote che necessitano di buona manutenzione e di qualcuno che sappia un po' metterci le mani. Io che sono ignorantissimo in materia alla fine ho preso un set di vision.
Okay grazie. Io attualmente possiedo delle R0 e delle Cosmic SSC. Per evitare la sostituzione dei pattini potrei prendere delle Oxy alu e alternarle alle r0, alla fine.
Se hai le R0, che sono delle signore ruote, prendere un altro set in alluminio per me ha poco senso.
Se cerchi enll'usato ci sono tanti che vendono o svendono le proprie ruote rim per passare al disc, io un pensiero in quella direzione lo farei.
Non mi piacciono le ruote a così basso profilo, secondo me su una ruota full carbon ci vuole un bel profilo minimo 40
Io peso cieca 76-78kg. Avevo delle F0, vendute perché le trovavo rigide ( per me il concetto di rigide è che si sentono di più i piccoli buchi o l'asfalto vecchio e ruvido) preso delle stiletto per avere delle ruote più leggere ma rivendute nel giro di 2 mesi perché in discesa le trovavo instabili ma in compenso con l'asfalto brutto viaggiavo un pò meglio. Ora ho delle F3, pesano un pelo di più ma montate tubeless viaggio benissimo.
Per gare e per ego ho poi delle marchisio tubolare, un altro pianeta!!!! anche qua un pò rigide, ma scorrevolissime e con i pattini giusti mi trovo anche più sicuro in discesa
Per gare e per ego ho poi delle marchisio tubolare, un altro pianeta!!!! anche qua un pò rigide, ma scorrevolissime e con i pattini giusti mi trovo anche più sicuro in discesa
Don Perigon
Maglia Iridata
- 1 Agosto 2013
- 13.755
- 2.317
- Bici
- Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
Se compri delle ruote rim ultima generazione sono affidabilissime sia a tubolare che a tubeless io le uso indifferentemente ambedue i tipi sotto le mie bdc, hanno le piste frenanti trattate. Spesso utenti del forum leggono recensioni su internet di anni fa e si fanno idea errata delle ruote, io preferisco provarle in 1ª persona e poi mi esprimo
Tipo? Io ero interessato alla leggerezza, a stare sui 1200/1300 la coppia..
1200 g non tubolare forse solo lightweight o corima…Eh ma io non voglio il tubolare
le mie sono tubeless da 1300gr(qualche grammo in meno)… ma è difficile trovarle… “non vanno tanto di moda” ma ti assicuro che sono ottime!
Ruota in carbonio leggera copertoncino/tubeless a poco prezzo la vedo dura..poi dipende sto poco o tanto quanto è per te… datti un budget e inizia da li la ricerca
Ruota in carbonio leggera copertoncino/tubeless a poco prezzo la vedo dura..poi dipende sto poco o tanto quanto è per te… datti un budget e inizia da li la ricerca
Feder 26mm(Wide) DT Swiss 240 EXP built tubeless wheelset 20H/24H
Tubeless compatible, no holes in rim bed HMX & ATA Braking surface DT Swiss 240S EXP straight pull hub Sapim cx-ray & cx-super spokes, black Sapim Sils **PICTURES ARE FOR ILLUSTRATION PURPOSE ONLY** Production: 10-15 days
wheelsfar.com
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