Shimano presenta i nuovi gruppi semi-wireless 12V Durace e Ultegra

Reiss · 8 Settembre 2021

Il problema è avere dei freni che non frenano come i rim, non certo qualche sfregamento di Shimano disc dopo una discesa lunga, che c'è in moltissimi casi ed è innegabile.
Questa semmai è una seccatura, un fastidio, l'alternativa è non frenare e restare coi freni della chicco. Mi tengo volentieri lo sfregamento di qualche secondo

ferriño · 8 Settembre 2021

samuelgol ha scritto:
E' un quesito posto più e più volte e a cui si è già data risposta.....nei 3d appositi, cioè quelli in cui si parla dei freni a disco.
Comunque.....in discesa, l'impianto si surriscalda, incluso il liquido all'interno dei tubi che, aumentando di volume per il calore, lascia un pelo pistoni e pastiglie più in fuori, facendole sfiorare il disco.....ciò accade massimamente se la pinza non è perfettamente allineata ad origine e quindi già in partenza magari una delle pastiglie è già vicina. Appena il liquido dell'impianto si raffredda, diminuisce di volume e pinzando appena appena o da sole, le pastiglie rientrano e non toccano più.
Comunque è un NON problema, un fatto meramente acustico. Sembra veramente ogni volta che la bici proceda frenata e sia una cosa grave. Tranquilli, la ruota gira perfettamente lo stesso e non è frenata. Nella pratica è solo un fatto acustico.

Ok, sicuramente sarà solo un fatto acustico che non da nessun problema, ma siceramente se lo avessi saputo non avrei cambiato bici, visto che l'altra, sempre disc, non lo faceva, o forse, visto che il problema riguarda solo Shimano, avrei scelto una bici montata Sram.

steelisreal · 8 Settembre 2021

Reiss ha scritto:
Il problema è avere dei freni che non frenano come i rim, non certo qualche sfregamento di Shimano disc dopo una discesa lunga, che c'è in moltissimi casi ed è innegabile.
Questa semmai è una seccatura, un fastidio, l'alternativa è non frenare e restare coi freni della chicco. Mi tengo volentieri lo sfregamento di qualche secondo

Concordo in pieno.
Sono 8 ani che uso i disc e non tornerei indietro ai rim.
Qualche problemino c'è stato e c'è, ma marginali nel complesso.
Mi sembrano un po' esagerate tutte queste lamentele.
Forse in certi casi c'è anche una regolazione non proprio ottimale del sistema.

77bebe77 · 8 Settembre 2021

Jz91 ha scritto:
non faccio testo, su strada ho rim

Ah ok

yagone64 · 8 Settembre 2021

Jz91 ha scritto:
Qualche post sopra c’è qualcuno che ci crede ma basta chiudere gli occhi e le orecchie e crederci veramente che non fanno rumore
Chiaro non si parla di sfregamenti da decibel da decollo di aereo ma lo sfregamento c’è, basta togliere la ruota e rimetterla che il centramento della amata pinza se ne va per i campi e il rumore torna.
Non parliamo poi di dischi (anche leggermente) storti o forse non credono nemmeno a quelli

Chiaramente tu non utilizzi una bdc con freni a disco?

ferriño · 8 Settembre 2021

bicimix ha scritto:
Io penso che il feedback dei rivenditori/meccanici abbia una certa valenza e se tutti mi hanno confermato che sram dal punto di vista della regolazione e rumore è meglio di Shimano ci sarà un fondo di verità.
Poi io quando sto in gruppo sento gli Shimano più che gli sram e devo dire che nell’ultimo periodo la diffusione è la medesima.

steelisreal ha scritto:
Migliora con dischi completamente in acciaio da 2 mm di spessore.

ok, io proverei, ho l'impressione infatti che questi dischi riscaldandosi flettano!
sempre 160mm o meglio ancora 140?

bicimix · 8 Settembre 2021

ferriño ha scritto:
e io che ho una bici nuova devo tenerla così?

Pure la mia è nuova

steelisreal · 8 Settembre 2021

ferriño ha scritto:
ok, io proverei, ho l'impressione infatti che questi dischi riscaldandosi flettano!
sempre 160mm o meglio ancora 140?

Ormai i 160 sono lo standard. Pesano poco di più ma vanno meglio.

bicimix · 8 Settembre 2021

ferriño ha scritto:
ok, io proverei, ho l'impressione infatti che questi dischi riscaldandosi flettano!
sempre 160mm o meglio ancora 140?

Ovvio che se metti il 140 davanti riduci il fenomeno, soluzione che consiglio solo a chi pesa kg 60 o sotto, però concettualmente è sbagliato dato che le Bdc escono con i 160 davanti e dietro e con questi non deve far rumore.

bicimix · 8 Settembre 2021

Lo richiedo perché magari non sono sicuro di avere capito; le nuove pinze sono compatibili con la serie precedete?

ferriño · 8 Settembre 2021

bicimix ha scritto:
Ovvio che se metti il 140 davanti riduci il fenomeno, soluzione che consiglio solo a chi pesa kg 60 o sotto, però concettualmente è sbagliato dato che le Bdc escono con i 160 davanti e dietro e con questi non deve far rumore.

io il problema del rumore ce l'ho in modo più accentuato sul posteriore.
Il concerto, in discesa, viene da lì, davanti è solo uno zin zin

steelisreal · 8 Settembre 2021

bicimix ha scritto:
Lo richiedo perché magari non sono sicuro di avere capito; le nuove pinze sono compatibili con la serie precedete?

Direi assolutamente di si. Come è sempre possibile montare altre pinze tipo le Hope.

Jz91 · 8 Settembre 2021

yagone64 ha scritto:
Chiaramente tu non utilizzi una bdc con freni a disco?

77bebe77 ha scritto:
Ah ok

come risposto sopra avendo già esperienza su cosa aspettarmi dai dischi e dopo aver provato alcune bdc con dischi (impianto Shimano entrambe) per ora, per me almeno, i dischi su strada possono aspettare (per svariate ragioni oltre al famoso zin zin).

sembola · 8 Settembre 2021

bicimix ha scritto:
Lo richiedo perché magari non sono sicuro di avere capito; le nuove pinze sono compatibili con la serie precedete?

Se intendi le pinze nuove con le leve precedenti, in teoria no visto che si parla di diverso leveraggio per allontanare le pastiglie a riposo. In pratica non si sa.

bicimix · 8 Settembre 2021

steelisreal ha scritto:
Direi assolutamente di si. Come è sempre possibile montare altre pinze tipo le Hope.

Ottimo

bicimix · 8 Settembre 2021

sembola ha scritto:
Se intendi le pinze nuove con le leve precedenti, in teoria no. In pratica non si sa.

Ah!

steelisreal · 8 Settembre 2021

bicimix ha scritto:
Lo richiedo perché magari non sono sicuro di avere capito; le nuove pinze sono compatibili con la serie precedete?

Confermo che sono compatibili. Le guaine sono le stesse. Si evince dalla specifiche:

https://bike.shimano.com/en-NZ/product/component/ultegra-r8100/BR-R8170.html

https://bike.shimano.com/en-EU/product/component/ultegra-r8000/BR-R8070-R.html

sembola · 8 Settembre 2021

bicimix ha scritto:
non vi è dubbio che l’impianto a disco porta con se una serie di rumori sconosciuto al rim.

Quindi gli squittii che provengono dai cerchi in carbonio in frenata sono prodotti dagli elfi?

sembola · 8 Settembre 2021

steelisreal ha scritto:
Confermo che sono compatibili. Le guaine sono le stesse. Si evince dalla specifiche:

https://bike.shimano.com/en-NZ/product/component/ultegra-r8100/BR-R8170.html

https://bike.shimano.com/en-EU/product/component/ultegra-r8000/BR-R8070-R.html

Le guaine sono le stesse per cui è senz'altropossibile collegare le leve "vecchie" non le pinze "nuove".

Però Shimano dichiara che le nuove leve sono diverse per avere uno spostamento dei pistoni meno lineare, in modo da poter tenere le pastiglie più lontane dal disco. Il che significa che fino a che qualcuno non fa questo "trapianto" e prova l'effetto che fa non è dato sapere se funziona in modo soddisfacente oppure no.

yagone64 · 8 Settembre 2021

sembola ha scritto:
Quindi gli squittii che provengono dai cerchi in carbonio in frenata sono prodotti dagli elfi?

Quelli di un amico, più che squittire, sembra più un richiamo per l'alce finlandese

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