Leggi tutto...L'Unbound Gravel, ex-Dirty Kanza, la corsa regina del mondo gravel, che si tiene nel nulla del Kansas negli USA, è spesso un laboratorio ed una vetrina per tutte le nuove soluzioni dedicate a questa disciplina. Non è passato inosservato (all'occhio attento di Anne-Marije Rook, di Cyclingweekly) quindi un gruppo SRAM...
sram sta lavorando davvero bene, però questa uscita di un 13v non rischia di segare le gambe al nuovo red a 12v?
con 13v basterebbe fare una cassetta 10 38 col 46 e si accontenterebbe una buona fetta di utenti (10 11 12 13 15 17 19 21 24 27 30 34 38).Non credo che molti stradisti puri lo monterebbero. Bisogno vedere anche che cassette propongono.
vero, però se fossi uno che è li li per prendere il nuovo 12v, mi chiederei se non rischio che da qui a pochi mesi salti fuori la versione road a 13vNon credo che molti stradisti puri lo monterebbero. Bisogno vedere anche che cassette propongono.
anche perchè cosa mancherebbe a questo punto?
Mi diedero del folle!
-cit-
boh cioè bene perchè potebbe essere un prodotto interessante ma... fai il red 12v stradale il transission uscito da poco 12v e solo per il gravel un 13vNon credo che molti stradisti puri lo monterebbero. Bisogno vedere anche che cassette propongono.
se ci metto un deragliatore anteriore red 12v cosa dovrebbe impedirgli di funzionare?Che questo cambio funziona solo col monocorona. E serve il forcellino UDH o un adattatore.
Tutto sommato non mi sembra che l'Ekar abbia cannibalizzato i gruppi strada.
l'elettronica si arrabbia e blocca tuttose ci metto un deragliatore anteriore red 12v cosa dovrebbe impedirgli di funzionare?
se ci metto un deragliatore anteriore red 12v cosa dovrebbe impedirgli di funzionare?
La larghezza del pacco pignoni é sempre quella che sia 11 12 o 13v quindi la linea di catena del monocorona sempre quella é agli estremi del pacco pignoniLa linea catena ringrazia la creativita' dei progettisti ma per ovviare al problema bastera' cambiarla ogni 15 giorni risparmiando cosi su oli e cere e tutto quanto serva a tenerla pulita
Non capisco come venga fissato il cambio.. ha una vite apposita oppure si usa il perno passante ?
Non é detto. Su cassette con pignoni molto grandi puoi sfruttare la campanatura della ruota per seguire i raggi sui pignoni più grandi.La larghezza del pacco pignoni é sempre quella che sia 11 12 o 13v quindi la linea di catena del monocorona sempre quella é agli estremi del pacco pignoni
eh ma il pignone grande è grande come il 44 del 12v e il 42 del 11vNon é detto. Su cassette con pignoni molto grandi puoi sfruttare la campanatura della ruota per seguire i raggi sui pignoni più grandi.
Si ma con 13v hai una catena più stretta a parità di larghezza pacco pignoni, quindi presumibilmente si usurerà prima.eh ma il pignone grande è grande come il 44 del 12v e il 42 del 11v
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