Sram Red Etap AXS 12v: catena esce all'esterno

[marco g]

ciao Marco, senza problemi, ma io non avevo risolto, nel senso che da un punto di vista meccanico era tutto ok. ho solamente capito che, per non avere più problemi, era necessario cambiare con la catena sempre in tiro. quindi, quando passi dal 35 al 48, fallo senza rallentare la pedalata. prova..sicuramente non avrai problemi.

Mi hanno proposto di passare al di2

Prodotti bici scontati

 

[SCR1]

ciao Marco, senza problemi, ma io non avevo risolto, nel senso che da un punto di vista meccanico era tutto ok. ho solamente capito che, per non avere più problemi, era necessario cambiare con la catena sempre in tiro. quindi, quando passi dal 35 al 48, fallo senza rallentare la pedalata. prova..sicuramente non avrai problemi.

Vero , il sistema Sram funziona meglio sotto sforzo. Comunque il der va regolato molto molto preciso

 

[marco g]

Vero , il sistema Sram funziona meglio sotto sforzo. Comunque il der va regolato molto molto preciso

Ciao si hai ragione ma devo potermi fidare al 100% del cambio..se sto pedalando ma in modo normale su alcuni rapporti la catena cade nn va bene..

 

[SCR1]

Ciao si hai ragione ma devo potermi fidare al 100% del cambio..se sto pedalando ma in modo normale su alcuni rapporti la catena cade nn va bene..

Cade perché regolato male

 

[marco g]

Cade perché regolato male

L ho portata da 2 meccanici..il secondo è concessionario sram per la provincia di Biella...mi sembra strano

 

[vic.thor]

Mi hanno proposto di passare al di2

Ad un mio compagno di uscite, con il nuovo Durace 12v, è caduta la catena all'interno. Dopo vari tentativi di disincagliarla, ha preferito chiamare l'ammiraglia e farsi venire a prendere. Giusto per dire che anche Shimano non è esente da simili problemi. Poi sono d'accordo con @SCR1 che SRAM va regolato con la massima precisione. Io dopo due cadute all'interno (dannose) e una all'esterno, ho deciso di regolarmi il cambio in maniera molto conservativa. In pratica quando sono sulla corona grande e il pignone piccolo oppure su corona piccola e pignone più grande, la catena quasi tocca il deragliatore.

 

[jokerout]

Ad un mio compagno di uscite, con il nuovo Durace 12v, è caduta la catena all'interno. Dopo vari tentativi di disincagliarla, ha preferito chiamare l'ammiraglia e farsi venire a prendere. Giusto per dire che anche Shimano non è esente da simili problemi. Poi sono d'accordo con @SCR1 che SRAM va regolato con la massima precisione. Io dopo due cadute all'interno (dannose) e una all'esterno, ho deciso di regolarmi il cambio in maniera molto conservativa. In pratica quando sono sulla corona grande e il pignone piccolo oppure su corona piccola e pignone più grande, la catena quasi tocca il deragliatore.

Anch’io ho fatto così

 

[giogion]

Ciao a tutti. Io ho un Red etap (no axs) che ad un certo punto presentava caduta catena all'esterno. Ho regolato la vite superiore un pelo più stretta e messo un po' di frenafiletti ed il problema non si è più presentato

 

[jokerout]

Per non aprire una nuova discussione…a me succede il contrario…
In alcuni rari frangenti mi cade la catena dal 48 al 35,giusto un giro che mi fa perdere il ritmo per poi risalire nuovamente da sola sul 48.
Per il resto il mio Red è perfetto,non ci sono altri sintomi e la catena è ok.
Cosa potrei verificare?

 

[marco g]

Per non aprire una nuova discussione…a me succede il contrario…
In alcuni rari frangenti mi cade la catena dal 48 al 35,giusto un giro che mi fa perdere il ritmo per poi risalire nuovamente da sola sul 48.
Per il resto il mio Red è perfetto,non ci sono altri sintomi e la catena è ok.
Cosa potrei verificare?

Ciao puoi controllare l altezza del deragliatore e che lo stesso nn si sia leggermente allargato..

 

[jokerout]

Ciao puoi controllare l altezza del deragliatore e che lo stesso nn si sia leggermente allargato..

Allargato?nel senso che hai il finecorsa toppo esterno?
Nel caso in cui intendessi ciò mi sembra strano…perché dal 48 dovrebbe cadere fuori e non dentro.

 

[marco g]

Allargato?nel senso che hai il finecorsa toppo esterno?
Nel caso in cui intendessi ciò mi sembra strano…perché dal 48 dovrebbe cadere fuori

Allargato?nel senso che hai il finecorsa toppo esterno?
Nel caso in cui intendessi ciò mi sembra strano…perché dal 48 dovrebbe cadere fuori e non dentro.

Per allargato intendevo che magari il deragliatore si sia allargato a forza di usarlo..anche se il finecorsa è ben tarato

 

[SCR1]

Per non aprire una nuova discussione…a me succede il contrario…
In alcuni rari frangenti mi cade la catena dal 48 al 35,giusto un giro che mi fa perdere il ritmo per poi risalire nuovamente da sola sul 48.
Per il resto il mio Red è perfetto,non ci sono altri sintomi e la catena è ok.
Cosa potrei verificare?

Ti cade a deragliatore fermo? Perchè se succede questo o hai un difetto sulla parte corona catena o qualcosa si muove

 

[jokerout]

Ti cade a deragliatore fermo? Perchè se succede questo o hai un difetto sulla parte corona catena o qualcosa si muove

Si,a deragliatore fermo.
Ho controllato i denti della corona e le maglie,sembra tutto ok.
Anche la gabbia è ancorata bene.
Cambiate dal 48 al 35 e viceversa perfette.

 

[marco g]

Si,a deragliatore fermo.
Ho controllato i denti della corona e le maglie,sembra tutto ok.
Anche la gabbia è ancorata bene.
Cambiate dal 48 al 35 e viceversa perfette.

Ciao ma la larghezza della gabbia?

 

[jokerout]

Ciao ma la larghezza della gabbia?

Mah,sembra essere sempre la stessa di prima…i due profili laterali sembrano essere paralleli.
Quali riferimenti dovrei prendere per verificare?

 

[marco g]

Mah,sembra essere sempre la stessa di prima…i due profili laterali sembrano essere paralleli.
Quali riferimenti dovrei prendere per verificare?

Scrivimi qui poi ti [email protected]

 

[liberty]

Ciao quindi per non fare cadere la catena bisogna cambiare sotto sforzo ?
Scusate ma allora sram non è un gruppo da doppia corona ... uno deve poter cambiare quando e come vuole !!
PS io monto un Rival elettronico e di media ogni 500 km almeno una volta la catena cade all esterno durante la cambiata ...fatte tutte le regolazioni ( anche provato a piegare leggermente il deragliatore ) ma alla lunga il problema si ripresenta !

 

[jokerout]

Ciao quindi per non fare cadere la catena bisogna cambiare sotto sforzo ?
Scusate ma allora sram non è un gruppo da doppia corona ... uno deve poter cambiare quando e come vuole !!
PS io monto un Rival elettronico e di media ogni 500 km almeno una volta la catena cade all esterno durante la cambiata ...fatte tutte le regolazioni ( anche provato a piegare leggermente il deragliatore ) ma alla lunga il problema si ripresenta !

Mah,il mio Sram dopo una regolazione iniziale è stato impressionante in quanto a cambiata.

 

[marco g]

Ciao quindi per non fare cadere la catena bisogna cambiare sotto sforzo ?
Scusate ma allora sram non è un gruppo da doppia corona ... uno deve poter cambiare quando e come vuole !!
PS io monto un Rival elettronico e di media ogni 500 km almeno una volta la catena cade all esterno durante la cambiata ...fatte tutte le regolazioni ( anche provato a piegare leggermente il deragliatore ) ma alla lunga il problema si ripresenta !

Ciao io monto il Force.. ho trovato un bravo meccanico..avevo un problema simile...