Perfette le foto... c è ancora abbastanza spazio nonostante le gomme da 32 ...se sono 33 reali adesso dopo 500/1000 km spanciano ancora...almeno 1 altro mm...
nei prossimi giorni provo anche con guarnitura lexon da 330 gr (senza corone ovviamente), sto aspettando il movimento centralePerfette le foto... c è ancora abbastanza spazio nonostante le gomme da 32 ...se sono 33 reali adesso dopo 500/1000 km spanciano ancora...almeno 1 altro mm...
Ti ringrazio davvero della disponibilità.. non è da tutti credimi..
Sono dbitore di una birra
Ha perno diverso dal 24 ??nei prossimi giorni provo anche con guarnitura lexon da 330 gr (senza corone ovviamente), sto aspettando il movimento centrale
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per allenarsi torniamo a "ghe voren i garún", 53/42 e 5 pignoni con finale 23, se ti serve ne ho una casa fatta così, te la presto volentieri,
tra il 42/23 ed il 48/36 c'è una differenza di sviluppo del 36%. vale a dire che se una salita col 42/23 la devi fare a 50rpm, col 48/36, a parità di potenza, sali a 70rpm. proviamo, una volta tanto, a portare dati concreti e non paradossi
qui c'è gente che sale con il 34/34 e tu parli di fare salite con il 48/36, questi sono dati concreti, oltre naturalmente ai garùn
loro mozzi custom con ratchet stile DTCon che mozzi li hai fatte montare ??
Non posso aiutarti per quello che cerchi, ma credo tu sia un tantino off topic, visto che qui si parla di telai.
Non è affatto male, anche se io onestamente se dovessi acquistare un telaio nuovo probabilmente opterei per una soluzione diversa da collarino e reggisella a sezione tonda....sarà che pedalo ancora su una Cervélo R3 e ogni volta che metto mano alla sella, poi divento matto per ritrovare la giusta centratura (anche se ha comunque i suoi vantaggi come soluzione).
sempre cina, sui 170$ con DPD.
