[Test] Cannondale Super Six EVO Sram Red
- Creatore Discussione xtrncpb
- Data di inizio
Prezzi per configurazione standard:
SUPERSIX EVO ULTIMATE (taglie 50,52,54,56,58,60) 9.999 €
SUPERSIX EVO TEAM LIQUIGAS (taglie 48,50,52,54,56,58,60,63) 7.999 €
SUPERSIX EVO DURA ACE DI2 (taglie 50,52,54,56,58,60) 8.499 €
SUPERSIX EVO 1 DURA ACE (taglie 48,50,52,54,56,58,60,63) 5.699 €
SUPERSIX EVO 2 SRAM RED (taglie 48,50,52,54,56,58,60,63) 4.699 €
Non è prevista la commercializzazione del solo framekit.
SUPERSIX EVO ULTIMATE (taglie 50,52,54,56,58,60) 9.999 €
SUPERSIX EVO TEAM LIQUIGAS (taglie 48,50,52,54,56,58,60,63) 7.999 €
SUPERSIX EVO DURA ACE DI2 (taglie 50,52,54,56,58,60) 8.499 €
SUPERSIX EVO 1 DURA ACE (taglie 48,50,52,54,56,58,60,63) 5.699 €
SUPERSIX EVO 2 SRAM RED (taglie 48,50,52,54,56,58,60,63) 4.699 €
Non è prevista la commercializzazione del solo framekit.
Mica male
Niente Campy? e la differenza di 1000€ tra Red e Shimano, è giustificata da quali componenti( cosi come di 3000€ tra meccanico e di2)?
EGO 595
Pedivella
- 16 Aprile 2009
- 406
- 13
- Bici
- look 695 team replica-sram red-dtrrc1250 Marchisio T800 Super 38
Mi sembra strano che non si possa avere il frame-kit cosi si toglie la possibilità di personalizzazione!!
La differenza di prezzo tra le varie versioni è dovuta non solo al gruppo trasmissione, ma anche alle ruote e al resto dei componenti (sella, reggisella, attacco, piega).
Qui la pagina del sito Cannondale relativa alla Super Six EVO, con le cinque versioni.
Qui la pagina del sito Cannondale relativa alla Super Six EVO, con le cinque versioni.
Gli allestimenti con il dura-ace e sram red, come sempre sono proposti con ottimi prezzi, gli altri allestimenti sono allineati con quelli della concorrenza!!!
E' impossibile dare un senso logico o fare un'analisi dettagliata su i pezzi per determinarne il giusto prezzo. Il prezzo non e' dato da uno o altro componente ma dalla necessità di creare vari livelli di prezzo, in soldoni avvine praticamente il contrario prima si fa il prezzo e il target e poi si costruisce la bici intorno :)
ipotizzavo anche io che la differenza di prezzo cosi marcata poteva essere dovuta al resto dei componenti.
Ripeto secondo me devono necessariamente creare delle soglie di prezzo appetibili per N fascie di mercato. se si applicasse il prezzo vero la diffrenza magari sarebbe di 200 300 , sfido chiunque a prendere una bici da 5 000 con componenti peggiori per risparmiare 200/300 e' ovvio che tutti prenderebbero la migliore.
Eh si, ho scritto angolo di sterzo pensando all'offset...
Il particolare disegno dei forcellini fuori asse permette un offset più aperto, conservando però una eccellente maneggevolezza.
Il particolare disegno dei forcellini fuori asse permette un offset più aperto, conservando però una eccellente maneggevolezza.
Mi sembra strano che non si possa avere il frame-kit cosi si toglie la possibilità di personalizzazione!!
Infatti: io sarei molto interessato al kit telaio dell'Evo per Di2. Ma come lo si ottiene? Non tutti i dealer smembrano una bici completa per vendere poi a pezzi e in tempi diversi....
ieri ho portato a casa la mia evo red tg 56 colore bianco , oggi tolta dal cartone e montata con cura maniacale , la cosa inquietante e' la scritta MADE IN CHINA sotto l'obliquo in zona mov centrale...............si sa che li producono in cina , e cina non e' sempre sinonimo di scarsa qualita' , pero' leggerlo su un telaio da 690 gr mi infastidisce.............
Boh ???
Il mio avuto in prova non aveva quella scritta...
Ad ogni modo la garanzia a vita è una sicurezza.
Il mio avuto in prova non aveva quella scritta...
Ad ogni modo la garanzia a vita è una sicurezza.
purtroppo e' sotto la vernice non si puo' togliere , comunque il telaio e' fantastico a prescindere da dove viene prodotto..........
Comunque se è fatto in Cina da operai specializzati che, come credo, seguono fedelmente i processi industriali Cannondale... non ci vedo nulla di male.
Il problema di molti prodotti cinesi è la loro sorprendente somiglianza esteriore ad altri prodotti imitati, senza che vi sia una sostanziale qualità intrinseca.
Il problema di molti prodotti cinesi è la loro sorprendente somiglianza esteriore ad altri prodotti imitati, senza che vi sia una sostanziale qualità intrinseca.