Tour de France 2022

[Il Trattore]

Direi, anche perché ho fatto proprio un gran numero, gestendosi benissimo in rapporto al percorso: senza bollirsi in salita e poi dando tutto in discesa e pianura dove va forte.

Segnalo il gufaggio clamoroso di Garzelli in cronaca Rai.
Parte Jungels, Geschke lo raggiunge per prendersi i punti del GPM, poi Geschke si rialza (? ...presumo, perché poi hanno staccato con la pubblicità e al rientro c'era solo Jungels davanti in discesa).
Garzelli: "Jungels farebbe bene a rialzarsi perché ci sono 15 km di pianura dove rischia di spendere tanto e poi piantarsi sull'ultima salita".

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[Ser pecora]

15 km di pianura dove rischia di spendere tanto e poi piantarsi sull'ultima salita.

Poteva anche essere che si piantasse sul Pas de Morgin. Infatti ha perso mi sembra quasi 30" da Pinot, ma una volta scollinato in testa era fatta. Primo perché Pinot in discesa non è un fenomeno, e poi perchè la salita al traguardo era poca roba anche come pendenza.
A maggior ragione gran numero.

 

[dinute]

In realtà per come la so io esiste un protocollo per la tutela della salute dei corridori (da 5-6 anni, non di più) che prevede al di sopra ed al di sotto di certe temperatura vengono meno le condizioni di sicurezza, se non sbaglio per il caldo dovrebbero essere i 40°C e gli 0°C per il freddo, ma non essendo un pro non mi è interessato informarmi con maggiore precisione.

non ho trovato quello dell'uci. Il protocollo australiano dai 38 ai 40 gradi prevede una riduzione del percorso e una cancellazione della gara dai 41 gradi

 

[Zugnajima#11]

non ho trovato quello dell'uci. Il protocollo australiano dai 38 ai 40 gradi prevede una riduzione del percorso e una cancellazione della gara dai 41 gradi

Trovo sia giusto mettere dei paletti col meteo, capisco il discorso "e ma sono Pro", perö a tutto c´e´ un limite...

 

[samuelgol]

Segnalo il gufaggio clamoroso di Garzelli in cronaca Rai.
Parte Jungels, Geschke lo raggiunge per prendersi i punti del GPM, poi Geschke si rialza (? ...presumo, perché poi hanno staccato con la pubblicità e al rientro c'era solo Jungels davanti in discesa).
Garzelli: "Jungels farebbe bene a rialzarsi perché ci sono 15 km di pianura dove rischia di spendere tanto e poi piantarsi sull'ultima salita".

In verità sul momento ho abbastanza condiviso il discorso di Garzelli. Jungels è stato bravo a provarci e a crederci ed è l'ennesima dimostrazione che se non ci provi, mai riesci, però quelli che erano dietro si sono, per me inspiegabilmente, fermati. Erano in fuga e hanno lasciato andare via uno da solo, facendosi riassorbire dal gruppo in maniera per me abbastanza misteriosa. Almeno alcuni di loro. Cosa ci sono andati a fare in fuga? hanno lasciato prendere a uno da solo e che verosimilmente non stava menando alla morte, ma doveva gestirsi, un vantaggio enorme.
Quando Garzelli ha detto quella frase, mai pensavo che Jungels sarebbe arrivato.

 

[gibo2007]

Poteva anche essere che si piantasse sul Pas de Morgin. Infatti ha perso mi sembra quasi 30" da Pinot, ma una volta scollinato in testa era fatta. Primo perché Pinot in discesa non è un fenomeno, e poi perchè la salita al traguardo era poca roba anche come pendenza.
A maggior ragione gran numero.

In realtà nella salita del pas de morgins ha perso quasi 2'.
Colpa anche degli inseguitori che non hanno trovato un accordo e merito a Jungels, gran numero.

 

[ildoppingnonvincemai]

non ho trovato quello dell'uci. Il protocollo australiano dai 38 ai 40 gradi prevede una riduzione del percorso e una cancellazione della gara dai 41 gradi

Mi sa che di questo avevo sentito parlare, era il periodo in cui al Tour Down Under corsero con 46°C e le sacche del ghiaccio dentro la maglia

 

[danieletesta79]

Scorrendo un pò la classifica, Ciccone ieri ha rimediato oltre 17 minuti, attualmente è ad 1h e 15 minuti, perfino Perdersen e Sagan sono avanti a lui. Froome è già a 28:29,

 

[Il Trattore]

Scorrendo un pò la classifica, Ciccone ieri ha rimediato oltre 17 minuti, attualmente è ad 1h e 15 minuti, perfino Perdersen e Sagan sono avanti a lui. Froome è già a 28:29,

Ma non direi "è già a..."
L'anno scorso finì nono...dal fondo però, a quasi quattro ore e un quarto.
E' 37esimo in generale, penso che stia dando tutto con i mezzi fisici che ha, non penso che stia pascolando...
Per dire: O'Connor è 86esimo a 50 minuti. Lui sì che, perse le speranze nella tappa del pavè, ha iniziato a pascolare.

 

[dinute]

La lotta per la maglia verde che credevo più eccitante sembra ormai già assegnata. Complice la mancanza di forma di Van der Poel ma anche di Pedersen (scoparso dopo le prime tappe) ormai Van Aert rischia più da Pogacar che da Jakobsen

 

[dinute]

Pogacar ad oggi ha guadagnato ben 24 secondi di abbuono contro i 6 di Vingegaard e i 4" di Gaudu e Roglic. Il resto del distacco dipende solo dalla crono (otto secondi) e dai 9 di aremberg. Senza cedimenti la vittoria se la potrebbero giocare sul filo dei secondi fino all'ultimo, col grande vantaggio di Pogacar di guadagnare con gli abbuoni. Se dovessero continuare appaiati tappa dopo tappa l'occasione buttata dalla Jumbo a Calais grida vendetta.

 

[bianco222]

Vedi l'allegato 353900

La lotta per la maglia verde che credevo più eccitante sembra ormai già assegnata. Complice la mancanza di forma di Van der Poel ma anche di Pedersen (scoparso dopo le prime tappe) ormai Van Aert rischia più da Pogacar che da Jakobsen

Io lo dissi subito. WVA è troppo più forte e completo. Può vincere praticamente in tutti i terreni (a parte l'alta montagna dove però può prendere i traguardi intermedi). Prende punti a crono, nelle tappe mosse, nelle tappe in pavé, sugli strappi, in volata, al bar...
Piuttosto mi chiedo se esiste un "record". Quanti punti potrebbe fare?

 

[dinute]

Io lo dissi subito. WVA è troppo più forte e completo. Può vincere praticamente in tutti i terreni (a parte l'alta montagna dove però può prendere i traguardi intermedi). Prende punti a crono, nelle tappe mosse, nelle tappe in pavé, sugli strappi, in volata, al bar...
Piuttosto mi chiedo se esiste un "record". Quanti punti potrebbe fare?

Quando è in forma in effetti non è facilmente battibile. Buon per gli altri che ogni tanto gli capitano periodi meno splendenti

 

[dinute]

O'Connor non ripartirà. Il dolore alla testa del femore (non ha fratture) è troppo intenso. Probabilmente ha già corso un paio di tappe di troppo

 

[danieletesta79]

Pogacar ad oggi ha guadagnato ben 24 secondi di abbuono contro i 6 di Vingegaard e i 4" di Gaudu e Roglic. Il resto del distacco dipende solo dalla crono (otto secondi) e dai 9 di aremberg. Senza cedimenti la vittoria se la potrebbero giocare sul filo dei secondi fino all'ultimo, col grande vantaggio di Pogacar di guadagnare con gli abbuoni. Se dovessero continuare appaiati tappa dopo tappa l'occasione buttata dalla Jumbo a Calais grida vendetta.

Può essere, io credo che mancando 2 i distacchi sono destinati ad aumentare ci sono 11 ciclisti in meno di 3 minuti (2:52 Roglic)

 

[Enea96]

Scorrendo un pò la classifica, Ciccone ieri ha rimediato oltre 17 minuti, attualmente è ad 1h e 15 minuti, perfino Perdersen e Sagan sono avanti a lui. Froome è già a 28:29,

ciccone ha avuto problemi, mi sembra intestinali, motivo per cui sta andando così piano.

 

[Doctor Speck]

Può essere, io credo che mancando 2 i distacchi sono destinati ad aumentare ci sono 11 ciclisti in meno di 3 minuti (2:52 Roglic)

Domani cominciano a saltare i tappi tra i primi 10, penso Pidcock e Powless tra i primi...

 

[jan80]

Domani cominciano a saltare i tappi tra i primi 10, penso Pidcock e Powless tra i primi...

Domani non credo,ma mercoledi sicuramente la classifica sara' stravolta

 

[Doctor Speck]

Domani non credo,ma mercoledi sicuramente la classifica sara' stravolta

Vedrai che già domani qualcuno si stacca
mercoledì saltano Bardet, uno tra Yates e Mister G
giovedì salta Mas e l'altro tra Yates e Mister G

 

[Il Trattore]

Vedrai che già domani qualcuno si stacca
mercoledì saltano Bardet, uno tra Yates e Mister G
giovedì salta Mas e l'altro tra Yates e Mister G

Mas non salta.
Mas vince il Tour.
È la mina vagante.

@never give up! @andry96