TRASFORMAZIONE CAVI INTEGRATI

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Coverstem

Apprendista Cronoman
18 Agosto 2014
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Asti
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Bici
Giant TCR pro team full integrated !!
visto (pg12?) non mi avventurei mai in una soluzione del genere.
per me unica soluzione su giant (ogni telaio è un caso a parte) far passare cavi dentro attacco, da attacco a dentro il cuscinetto e solo dopo dentro la fork.
ma comunque spazio risicato, anche con forcella a D. meglio sarebbe una D28.6 ma si perde concetto od2.
Non perdete temp a scervellarvi e comprate nel caso di GIANT una mia forcella OD2 a D e si monta senza modifiche, hai un passaggio tra cuscinetto e forcella comodo anche per future manutenzioni.

oltretutto anche per Aethos adesso:
 

Uomoragno57

Novellino
26 Maggio 2024
2
1
57
Portogruaro
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Bici
Giant TCR Advantage 1
Non perdete temp a scervellarvi e comprate nel caso di GIANT una mia forcella OD2 a D e si monta senza modifiche, hai un passaggio tra cuscinetto e forcella comodo anche per future manutenzioni.

oltretutto anche per Aethos adesso:
questo costo, piu verniciatura, più attacco, manubrio, lavoro credo si possano sfiorare i 1000 euro
 

sheik yerbouti

i'm voodoo child
8 Dicembre 2013
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disc
questo costo, piu verniciatura, più attacco, manubrio, lavoro credo si possano sfiorare i 1000 euro
per l'attacco manubrio manubrio puoi usare quello che vuoi, basta che sia forato, così come per il manubrio, costo forcella + verniciature sarai sui 500€ se poi aggiungi il costo del manubrio arrivi a 600/650€, a questo punto il gioco/trasformazione non vale la candela, mi compro un telaio predisposto e completo di tutto e spendo la stessa cifra,
 

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