Don ma in questa configurazione H2 quanti cm hai di dislivello sella manubrio?
Ciao Striker, ti posso confermare le parole del tester che con la geometria H1 l'avantreno risulta leggermente più rigido rispetto alla geometria H2 però Ti ricordo che la piega integrata dedicata alla madone assorbe tantissimo le sconnessioni della strada smorzandole davvero tantissimo quasi come avesse isospeed anteriore e le spalle ringraziano! Il telaio credo sia della stessa rigidità, forse si può avere una sensazione diversa dovuta alla posizione, quella piccola differenza della lunghezza del cannotto di sterzo si fa sentire proprio quando vai a spinger sui pedali a favore della H1 perché sei più pronto a spingerli. La madone 9 si trova perfettamente a suo agio su asfalti perfetti, però non disdegna anche su quelli degradati da un buon confort e ottime velocità forse sarà merito dell'isospeed studiato soprattutto in funzione della velocità
Complimenti per il Tuo acquisto, vedrai che ti soddisferà in modo pieno regalandoti sensazioni particolari nella guida
Don ma in questa configurazione H2 quanti cm hai di dislivello sella manubrio?
Ciao Striker, in questa configurazione della madone 9 H2 come dislivello sella /manubrio ho circa 9,5 cm, potrei aumentarne di altro 0,5 cm arrivando così a circa 10 cm di dislivello però momentaneamente la lascio così, ora sto valutando dei minimi upgrade onde rifinirla ancora meglio
Ho percorso fin oggi parecchi km, mi soddisfa appieno ti assicuro, sempre più convinto di aver fatto un ottimo acquisto che mi permette di guidare le madone 9 in ambedue le geometrie, purtroppo ciò mi è costato la vendita della performante e ultralight madone 7.9, per motivi familiari non posso avere più di 2 bdc
Ciao Striker, in questa configurazione della madone 9 H2 come dislivello sella /manubrio ho circa 9,5 cm, potrei aumentarne di altro 0,5 cm arrivando così a circa 10 cm di dislivello però momentaneamente la lascio così, ora sto valutando dei minimi upgrade onde rifinirla ancora meglio
Ho percorso fin oggi parecchi km, mi soddisfa appieno ti assicuro, sempre più convinto di aver fatto un ottimo acquisto che mi permette di guidare le madone 9 in ambedue le geometrie, purtroppo ciò mi è costato la vendita della performante e ultralight madone 7.9, per motivi familiari non posso avere più di 2 bdc
Riassumo il tuo quesito Fabio, con la madone 7.9 ho sempre avuto punte massime più elevate però con la madone 9 riesco ad avere medie più elevate così mi dicono anche i vari segmenti su GC anche in tratti di salita, inoltre sento che è più leggera da guidare rispetto alla madone 7.9, come se mi assorbe minor energie, tutto qui!Ciao Don,
parli di performante ed ultralight madone 7.9... Possedendone una anche io, davvero performante ed ultra-ultralight, mi chiedevo, non avendone mai provata una ma valutandone l'acquisto, quali differenze prestazionali hai trovato tra la 7.9 e la 9.
Grazie e ciao
Fabio
grazie DonRiassumo il tuo quesito Fabio, con la madone 7.9 ho sempre avuto punte massime più elevate però con la madone 9 riesco ad avere medie più elevate così mi dicono anche i vari segmenti su GC anche in tratti di salita, inoltre sento che è più leggera da guidare rispetto alla madone 7.9, come se mi assorbe minor energie, tutto qui!
Ciao Don,
parli di performante ed ultralight madone 7.9... Possedendone una anche io, davvero performante ed ultra-ultralight, mi chiedevo, non avendone mai provata una ma valutandone l'acquisto, quali differenze prestazionali hai trovato tra la 7.9 e la 9.
Grazie e ciao
Fabio
Una domanda che non ti ho mai fatto Ipercool eppure spesso ci sentiamo per telefono ultimamenteAvute entrambe, 15.000Km con la 7S e 25.000km con la M9.
Nessuna differenza prestazionale, ovviamente.
La M9 mi piace di più esteticamente.
La M7S l'ho data in permuta per la M9, la M9 l'ho distrutta in un incidente.
A giugno esce la nuova M9 ed io spero di poter comprare quella a dischi.
Buona serata a tt, la giornata volge al termine, io oggi ho compiuto tante primavere, 61 per l'esattezza, stamane son uscito con la mia Trek madone 9 attorniato da tanti amici con i quali abbiamo fatto un bel giro vivace di 70 km, a metà giro ci siamo fermati a brindare e degustare qualche dolciume, infine mi han regalato pure un laccetto con ciondolo tartaruga portafortuna che ho indossato. Son felice!!!
Caro Softone Babbo Natale fa parte della nostra vita, ci dà felicità nei giusti momenti, non rinnegarlo, non esser pragmatico altrimenti rischi di restare senza ideali, la vita è bella e deve esser vissuta,
Comunque, bella questa cosa: sei un vecchio eppure credi ancora a babbo natale e alla scorrevolezza...
Buon Natale innanzitutto...ma perché hai preso una h2 se quella che avevi già era h1?...Eccomi qui il giorno di Natale come ogni anno per fare a Voi tutti gli auguriche dire qui oggi splendida giornata di sole, però con un ventaccio, lo scorso anno ne approfittai senza alcun vento di far un centello fin a San Felice a Cancello col mio gruppetto d'amici, quest'anno complice il vento son rimasto al box, cioè volevo dire in salotto!
Che dire della madone 9 di questo 3D Work in progress, presto vi dirò gli ultimi aggiornamenti, tutto sommato non malaccio, un ottimo acquisto indovinatissimo anche se con i freni a pattini mi cimento su dislivelli l'ultima volta anche con strada bagnata
Esatto . La pensa cosi anche Santa Claus a quanto pare... Auguri a tutti!Caro Softone Babbo Natale fa parte della nostra vita, ci dà felicità nei giusti momenti, non rinnegarlo, non esser pragmatico altrimenti rischi di restare senza ideali, la vita è bella e deve esser vissuta,te lo dice un povero vecchio, abbiamo bisogno di credere in quel che facciamo, puntare sempre più in alto, avere ambizioni per uscire dalla monotonia quotidiana, mi raccomando insegnalo ai Tuoi marmocchi
Giusta osservazione bicilook, sempre sotto indicazione del mio biomeccanico ex PRO mi indicò la Tg 58 In geometria H1 così comprai la madone RSL con la quale mi trovo divinamente la sento proprio mia, in alternativa mi consigliò anche la Tg 56 in geometria H2 così per la 2ª bdc ho optato questa Tg alternativa, così ho comprato la madone 9 H2 al posto della mia madone 7.9 H1 Tg 58, mi trovo bene però come sto seduto e pronto a spinger sui pedali sulla RSL non è la stessa cosa della madone 9 H2 bisogna provare per rendersi contoBuon Natale innanzitutto...ma perché hai preso una h2 se quella che avevi già era h1?...
Secondo me potrebbe anche non dipendere solo dalla diversa posizione in bici,ma anche essere la diversa tipologia di carbonio e la geometria...credo che l'altra sia una pura bici racing in tutto,mentre questa sia una bici,nonostante le forme aero e molto racing,dalla geometria al tipo di carbonio un po' più "morbida" tra virgolette.Giusta osservazione bicilook, sempre sotto indicazione del mio biomeccanico ex PRO mi indicò la Tg 58 In geometria H1 così comprai la madone RSL con la quale mi trovo divinamente la sento proprio mia, in alternativa mi consigliò anche la Tg 56 in geometria H2 così per la 2ª bdc ho optato questa Tg alternativa, così ho comprato la madone 9 H2 al posto della mia madone 7.9 H1 Tg 58, mi trovo bene però come sto seduto e pronto a spinger sui pedali sulla RSL non è la stessa cosa della madone 9 H2 bisogna provare per rendersi conto
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