e alla fine tutti i brand unificheranno i loro modelli con 2 prodotti distinti, una bici racing e una bici gravel.
Non ha senso avere 3 modelli da corsa di cui uno endurance e in aggiunta le gravel... un casino .....
Saluti, Maxx.
un, due, Trek...stella (parte nona)
- Creatore Discussione pietrogrip
- Data di inizio
Non ha senso avere 3 modelli da corsa di cui uno endurance e in aggiunta le gravel... un casino .....
Saluti, Maxx.
Fino a poco fa sembrava avere senso, infatti passammo da una Bdc racing a due (aero, light), ma d’altronde devono mischiare le carte ogni tanto…
Il marketing ragiona in modo diverso, le case cercano di avere più modelli per indirizzare diverse nicchie con prodotti ad hoc e massimizzare le vendite.
A questo punto, caro Bicimix , comincio a sospettare che tu sia te a dare le direttive alla Trek.
Sei forse l'ad della Trek sotto mentite spoglie?
Ovviamente scherzo, senza né cattiveria né sarcasmo.
Don Perigon
Maglia Iridata
- 1 Agosto 2013
- 13.755
- 2.317
- Bici
- Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
Questa strada è stata tracciata da Colnago quando ha tolto dal listino la Concept
Scelta scontata per Colnago dato che la Concept non ha avuto un gran successo, anzi…
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Ora sembrerà che lo dica perché uso le Madone... ma lo dico lo stesso.
Non credo che Trek rinunci alla denominazione "Madone".
Mi sembra troppo iconica del marchio, c'è sempre stata una Trek Madone da quando hanno iniziato a costruire e vendere racing da strada.
La denominazione ha contrassegnato biciclette che hanno travalicato stili, segnato tendenze, indicato percorsi e addirittura sollevato polemiche.
Si tratta di un fil rouge che percorre l'intera storia di un marchio che "non era nessuno" ma che in mezzo secolo di biciclette ha fatto molta strada.
No, non credo che Trek rinneghi le sue origini in questo modo, anche perché, piaccia o meno è difficile collegare la Madone a qualcosa di stantio che necessiti di rinnovamento al punto da cessare di esistere, al contrario si tratta di un caso raro di prodotto commerciale che crea aspettative non solo nei propri estimatori, ma anche e forse più nei propri detrattori.
O la ami o la detesti, a nessuno è indifferente.
Ogni marchio aspirerebbe ad avere in catalogo un articolo del genere, difficile che chi lo ha se ne privi.
Non credo che Trek rinunci alla denominazione "Madone".
Mi sembra troppo iconica del marchio, c'è sempre stata una Trek Madone da quando hanno iniziato a costruire e vendere racing da strada.
La denominazione ha contrassegnato biciclette che hanno travalicato stili, segnato tendenze, indicato percorsi e addirittura sollevato polemiche.
Si tratta di un fil rouge che percorre l'intera storia di un marchio che "non era nessuno" ma che in mezzo secolo di biciclette ha fatto molta strada.
No, non credo che Trek rinneghi le sue origini in questo modo, anche perché, piaccia o meno è difficile collegare la Madone a qualcosa di stantio che necessiti di rinnovamento al punto da cessare di esistere, al contrario si tratta di un caso raro di prodotto commerciale che crea aspettative non solo nei propri estimatori, ma anche e forse più nei propri detrattori.
O la ami o la detesti, a nessuno è indifferente.
Ogni marchio aspirerebbe ad avere in catalogo un articolo del genere, difficile che chi lo ha se ne privi.
Zugnajima#11
Strat Twelve in Pit Lane
- 14 Giugno 2010
- 12.299
- 14.930
- 50
- Bici
- Corratec CCT EVO Ultegra, Wilier Triestina Cento1 SLR Dura Ace
Io ho letto che il prossimo modello si chiamerä Trek Ipercool, perche e´ una bici della Madone!
E pensare che per fare una bella bici basta cambiare il reggisella attuale dell'Emonda...invece la banda del buco a quanto pare colpisce ancora
eh, un reggisella aero moderno darebbe una bella svecchiata alla Emonda, anche mantenendo le linee attuali
Aspetta un altro po e avrai un’altra Bdc con il buco da opzionare…
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Concordo sulla crono storia e ciò che rappresenta il nome “Madone”, ma l’informazione avuta sembra attendibile, anche perché su molte cose non ha fatto altro che confermare le indiscrezioni che già avevo pubblicato (telaio sotto i gr. 700 e scomparsa del reggisella rovesciato).
Se Madone ed Emonda “scompariranno” alla fine ce ne faremo una ragione.
Oramai non manca poi molto alla nuova Bdc!
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Nella sostanza non sarà altro che una Madone molto più light, telaio grezzo sotto i gr. 700.
Pensa che a me il suo reggisella rovesciato era una di quelle caratteristiche che me la faceva piacere.
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La emonda rimarrà a listino, quindi in un primo momento avremo 3 Bdc, poi con il tempo Madone ed Emonda dovrebbero andare a scomparire.
Questo nei piani della Trek, poi si sa che le aziende di Bdc sono pronte a dire oggi una cosa e domani un’altra …
Comunque in questi anni non mi sono mai sbagliato quando ho dato delle anticipazioni sui nuovi modelli in uscita, onestamente questa volta vorrei farlo…
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Aspetta un altro po e avrai un’altra Bdc con il buco da opzionare…
Eh, in realtà vorrei cambiare la mia adesso (non per necessità ma per voglia di cambiare). Il madone, appena uscito, mi fece una bruttissima impressione (in realtà anche il madone 9 che poi acquistai) ma, adesso che ci ho fatto "l'occhio" ho iniziato ad apprezzarlo.
Martedì sono passato da un dealer ufficiale per vederlo dal vivo per la prima volta e, come immaginavo, visto dal vivo l'ho apprezzato ancora di più.
adesso aspetto la valutazione della seconda papabile e poi decido.
Questa nuova trek che hai menzionato sicuramente sarà allettante ma, comunque, non sarà disponibile prima di un anno (almeno)
Si, in effetti la nuova Bdc in uscita sarà disponile da metà/fine estate prossima.
In genere chi disprezza compra
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Se la fanno con il Buco, reggisella alla Vinokurov sono obbligati a mantenerlo...
Boh.. Emonda per me è o era un progetto riuscito male, Madone mi piaceva piu' in foto che dal vivo..
Ma è questione di gusti... es io esteticamente preferisco il nuovo Foil..
Piuttosto un paio di settimane fa ho fatto un paio di salitine qui sui Colli, assieme a due Australiani Padre e Figlio.
Entrambi avevano un Modello Limited Ultralight di una Madone primi anni 2000, credo un 2003-5..
Forcella dritta Geometria Tradizionale e anche quella versione con reggi allungato, ma su quel disegno era coerente.
Mi dispiace solo non avergli fatto delle foto
Veramente Bella e facevano la loro figura sopra tutto quella del Seniro montata con LW Clavicula e orpelli vari..
Mi spiegava essere un collezionista di Trek..
In genere chi disprezza compra
No, non sono il tipo. Semplicemente sono una persona obbiettiva che dice sempre quello che pensa, a prescindere dalla scritte sull'obliquo (nel caso delle bici). Il madone, appena uscito, non mi piaceva. Sicuramente una bici diversa dal solito, ci ho fatto l'occhio e ho iniziato ad apprezzarla. Come ho iniziato ad apprezzare anche la nuova oltre, che all'inizio non mi piaceva per niente
Le bici con linee "tradizionali" generalmente ti piacciono subito, quelle più particolari devi comprenderle