un, due, Trek...stella (parte nona)

[Fill]

Cicco sta provando i prototipi definitivi ed ovviamente tutte le cose sono messe un po’ così.
Come avevo preannunciato la new emonda, c’è incertezza sul suo nome, nella sostanza sarebbe stata una “madone” più slim; avrà un nuovo manubrio integrato ed il telaio dovrebbe stare sotto i gr 700 grezzo, si parla di gr 650.
Da quello che trapela dovrebbe essere in prospettiva l’arma totale di Trek.

Se imbroccano Cockpit Magari salta fuori finalmente un bel modello.
Sarebbe ora, ultimamente tra Emonda e Madone non che ci abbiano preso poi molto.., in particolare il Cockpit della new Madone è Bello sgraziato.
A metterlo a confronto con quello Specy.. cè di che imbarazzarsi..

Prodotti bici scontati

 

[bicimix]

Se imbroccano Cockpit Magari salta fuori finalmente un bel modello.
Sarebbe ora, ultimamente tra Emonda e Madone non che ci abbiano preso poi molto.., in particolare il Cockpit della new Madone è Bello sgraziato.
A metterlo a confronto con quello Specy.. cè di che imbarazzarsi..

A me sembra che l’ultimo manubrio integrato della sl8 sia molto simile a quella della emonda attuale.

 

[bruno76]

 

[bicimix]

Vedi l'allegato 431170

Non è una Trek…

 

[bruno76]

Pensavo fosse la new emonda

 

[Don Perigon]

Non è una Trek…

Allora cos’è?

 

[Fill]

Vedi l'allegato 431170

Non sono esperto, ma la foto sembra alterata...

 

[bicilook]

Non è una Trek…

Mi sembra evidente,c'è scritto Farsports

 

[bruno76]

Pensavo che farsport fosse solo il manubrio..

 

[Don Perigon]

Pensavo che farsport fosse solo il manubrio..

Anche io credo che di farsport sia solo il manubrio montato su telaio Trek madone, qui hanno detto di no ma non hanno giustificato ciò, strano

 

[bicimix]

Allora cos’è?

So che non è la nuova Trek di prossima uscita, quindi cosa è mi interessa poco.

 

[AXA]

Piaccia o meno apprezzo il tentativo di Trek ad uscire dai canoni classici e proporre qualcosa di diverso.
Per la nuova Emonda io avrei tenuto un altro design: così rischia veramente di affossare la Madone con una versione praticamente uguale ma più slim/leggera (magari è proprio l'intenzione di Trek verso un unico modello).
Mi sarebbe piaciuto vedere ancora un modello con i pendenti alti, una sorta di Emonda attuale con reggisella integrato ed una zona sterzo pulita.

 

[PKMic]

Non è una Trek…

Tu che sei ben informato, è vero che il laboratorio dove stampavano i collarini reggisella diventerà Patrimonio dell'UNESCO?

 

[bicimix]

Tu che sei ben informato, è vero che il laboratorio dove stampavano i collarini reggisella diventerà Patrimonio dell'UNESCO?

Spero di si …

 

[bicimix]

Piaccia o meno apprezzo il tentativo di Trek ad uscire dai canoni classici e proporre qualcosa di diverso.
Per la nuova Emonda io avrei tenuto un altro design: così rischia veramente di affossare la Madone con una versione praticamente uguale ma più slim/leggera (magari è proprio l'intenzione di Trek verso un unico modello).
Mi sarebbe piaciuto vedere ancora un modello con i pendenti alti, una sorta di Emonda attuale con reggisella integrato ed una zona sterzo pulita.

Io l’avevo detto fin da subito cosa sarebbe stato il nuovo modello, cioè un Madone più slim, e che reazioni avrebbe suscitato, cioè o la si ama o odia.
I pendenti si possono definire ancora alti, ed è verosimile che in prospettiva Trek torni ad un unico modello.
poi a me alla fine interessano le caratteristiche tecniche e del design mi importa fino ad un certo punto.

 

[AXA]

Io l’avevo detto fin da subito cosa sarebbe stato il nuovo modello, cioè un Madone più slim, e che reazioni avrebbe suscitato, cioè o la si ama o odia.
I pendenti si possono definire ancora alti, ed è verosimile che in prospettiva Trek torni ad un unico modello.
poi a me alla fine interessano le caratteristiche tecniche e del design mi importa fino ad un certo punto.

Si abbiamo capito che lo avevi già detto.
Ognuno spende i propri soldi come meglio crede, io di certo non acquisterei un prodotto che non mi piace seppur buono a livello tecnico.

 

[bicimix]

Si abbiamo capito che lo avevi già detto.
Ognuno spende i propri soldi come meglio crede, io di certo non acquisterei un prodotto che non mi piace seppur buono a livello tecnico.

Con i propri soldi ognuno fa quel che vuole.

 

[Puni]

Io l’avevo detto fin da subito cosa sarebbe stato il nuovo modello, cioè un Madone più slim, e che reazioni avrebbe suscitato, cioè o la si ama o odia.
I pendenti si possono definire ancora alti, ed è verosimile che in prospettiva Trek torni ad un unico modello.
poi a me alla fine interessano le caratteristiche tecniche e del design mi importa fino ad un certo punto.

Capisco che sia difficile se non impossibile dimostrare che la Trek sia migliore delle bici della concorrenza, ma se fosse possibile, voi cosa fareste: prendereste una bici peggiore perché Madone o Emonda che sia non vi piacciono?
Se dovessi cambiare bici e provandola le trovassi migliori
Non avrei dubbi su quale prendere.

 

[Lumi]

I pendenti si possono definire ancora alti

I pendenti alti incrociano il verticale dove lo incrocia anche l’orizzontale, mentre questi arrivano parecchio sotto all’orizzontale, che vanno a incontrare solo piu’ avanti rispetto al tubo sella (se fosse dritto). Un po’ come la lapierre, per me sono entrambe varianti dei pendenti bassi

 

[bicimix]

Capisco che sia difficile se non impossibile dimostrare che la Trek sia migliore delle bici della concorrenza, ma se fosse possibile, voi cosa fareste: prendereste una bici peggiore perché Madone o Emonda che sia non vi piacciono?
Se dovessi cambiare bici e provandola le trovassi migliori
Non avrei dubbi su quale prendere.

Io penso che ci sia un gruppo di aziende che oggi per know-how siano il riferimento del settore, Trek è una di queste poi non significa necessariamente che piaccia a tutti.