Visita Visita a 3T: portare la produzione dall'Asia all'Italia

[andry96]

Lo sterzo con questa forma ormai è stato ripreso su molte altre bici (vedi sl8).
Che assomigli molto alla cervelo è normale dato che è stato disegnato dalla stessa persona...

In molti casi con risultati estetici discutibili...
Imho sta meglio allungato dietro alla forcella che non questi nasi davanti

Prodotti bici scontati

 

[Ser pecora]

Imho sta meglio allungato dietro alla forcella che non questi nasi davanti

La S5 disegnata da Vroomen (quella attuale è successiva alla sua uscita da Cervélo) era proprio allungata dietro:

Può darsi pero' che dal punto di vista aero sia meglio col nasone...

 

[andry96]

La S5 disegnata da Vroomen (quella attuale è successiva alla sua uscita da Cervélo) era proprio allungata dietro:

Può darsi pero' che dal punto di vista aero sia meglio col nasone...

La s5 attuale usa la forcella a baionetta che é particolare ma sta anche bene, i nasoni non mi piacciono, magari funzionano eh, ma certi risultati sono davvero discutibili esteticamente, al contrario ad esempio di s5 e aeroad che comunque nei test in galleria risultano decisamente competitive( tipo i test di tour che dovrebbero essere indipendenti)

 

[Ser pecora]

La s5 attuale usa la forcella a baionetta che é particolare ma sta anche bene, i nasoni non mi piacciono, magari funzionano eh, ma certi risultati sono davvero discutibili esteticamente, al contrario ad esempio di s5 e aeroad che comunque nei test in galleria risultano decisamente competitive( tipo i test di tour che dovrebbero essere indipendenti)

Si, anche a me non piacciono, ma è probabile che se vari brand li utilizzano il trend che esce dalle gallerie del vento sia quello.
Poi si tratterà dello 0,0000n% quindi alla fine tanto vale prendere quella che piace

 

[bicilook]

Si ma con i basso profilo un po' tutte le bici aero fanno schifo.
Prendi un colore più acceso e i cerchi alto profilo e il risultato cambia parecchio
Vedi l'allegato 444290

Sarà....ma con tutte le bici che ci sono in commercio, questa non sarebbe certo la mia prima scelta.

 

[gibo2007]

La S5 disegnata da Vroomen (quella attuale è successiva alla sua uscita da Cervélo) era proprio allungata dietro:

Può darsi pero' che dal punto di vista aero sia meglio col nasone...

O dal punto di vista costruttivo, o da punto di vista rigidezza/peso, o la combinazione di tutti questi fattori.
Ci sono tanti fattori da considerare.

 

[gabbia]

In molti casi con risultati estetici discutibili...
Imho sta meglio allungato dietro alla forcella che non questi nasi davanti

Personalmente anche io non amo le varie factor,sl8,sistemsix etc etc.
Però devo dire che dopo un po' ci si fa "l'abitudine",ho a casa da un paio di giorni questa strada montata sram Red, classified e ruote da 50 e man mano che passano i giorni il nasone mi urta sempre meno

 

[andry96]

Personalmente anche io non amo le varie factor,sl8,sistemsix etc etc.
Però devo dire che dopo un po' ci si fa "l'abitudine",ho a casa da un paio di giorni questa strada montata sram Red, classified e ruote da 50 e man mano che passano i giorni il nasone mi urta sempre meno

Sono curioso delle impressioni sul classified, anche se mi intriga di più in gravel

 

[gabbia]

Sono curioso delle impressioni sul classified, anche se mi intriga di più in gravel

Prima impressione:una figata.
La cambiata è istantanea ,nessun problema sotto sforzo e non si ha la sensazione di un fantomatico aumento di attrito (sempre che c'è ne sia e sia quantificabile)
La bici montata con il padellone monocorona fa molto "pro"
Di contro sarebbe utile avere un indicatore per capire se sei sul rapporto grande o piccolo e mi è già capitato un paio di volte,in presa bassa, di schiacciare accidentalmente il pulsantino del cambio dato che è veramente molto sensibile al tocco (vedi tu se è un pro o un contro).

 

[Zugnajima#11]

Ho pedalato con estrema soddisfazione su una Exploro RaceMax per tre anni attraverso tutte le declinazioni del gravel. Io stesso non mi aspettavo una bici cosi' comoda e versatile quando l'acquistai. Se mi ricomprerò una gravel sarà al 99% una RaceMax o Estrema Italia, a maggior ragione dopo aver visto, grazie a video come questi, come realizzano i loro prodotti. Bravi!

È quella con cui ti avevo visto bianco-rossa?
Se si, bella la bici e bella la tinta!
E anche tu dai...

 

[toni77]

È quella con cui ti avevo visto bianco-rossa?
Se si, bella la bici e bella la tinta!
E anche tu dai...

Si esatto! E' quella della Rando. Un vero multitalento.... la bici... io sono solo un asino che pedala