jokerout
Maglia Iridata
Grazie,ma essendo ignorante su tubolari/fullcarbon sarei capace di farmi fregare con ruote che hanno 20/30.000km e poi magari ne dichiarano 2000.
Club Cervélo.......avanti orsi canadesi!!! (parte sesta)
- Creatore Discussione nic bollettieri
- Data di inizio
- Stato
ho letto della forcella, si' e anche di tolleranza maggiore per permettere montaggio di sezioni maggiori di pneumatici
quindi telaio è davvero come l'R3 nuovo? perché dichiarano maggior rigidità del R3 vecchio
a livello di comunicazione, comunque, sono davvero pietosi
Sul sito dicono...
Using the same frame as our R3, the R2 is lighter than the competition and far more aerodynamic
la forcella e gli allestimenti sicuramente sono diversi
jokerout
Maglia Iridata
Mi dici dove è il problema?
se utenti hanno riscontrato questo difetto su Cervelo,e se io voglio info su ruote che hanno una specifica destinazione estetica e/o tecnica sulla mia S3,non posso condividerla con utenti che reputo più oggettivi rispetto a quelli della sezione ruote dove sembra una diatriba tra squadre...vorrei tanto capire cosa non ti va
Ultima modifica:
Mi dici dove è il problema?
se utenti hanno riscontrato questo difetto su Cervelo,e se io voglio info su ruote che hanno una specifica destinazione estetica e/o tecnica sulla mia S3,non posso condividerla con utenti che reputo più oggettivi rispetto a quelli della sezione ruote dove sembra una diatriba tra squadre...vorrei tanto capire cosa non ti va
a mio modo di vedere non si può monopolizzare un thread "generale" su un costruttore con centinaia di post personalissimi. si aprono thread appositi
per le ruote.. che c'entrano con cervelo?
bis
Maglia Amarillo
Questa del bloccaggio del posteriore l'ho notata anch'io - credo dipenda molto dalla leggerezza del cerchio delle C24 (basso momento d'inerzia).
Allora mi hanno messo la guaina termorestringente al cavo elettronico e cavo freno!è venuto un lavoro pulito e bello
!!!! aiuto URGENTE!!!!!
ma la S3 2013 (modello vecchio x capirci) che attacco manubrio monta da
1 1/8 o 1 1/4 ????
scusate l'urgenza ma devo comprarlo nel pomeriggio....
ma la S3 2013 (modello vecchio x capirci) che attacco manubrio monta da
1 1/8 o 1 1/4 ????
scusate l'urgenza ma devo comprarlo nel pomeriggio....
jokerout
Maglia Iridata
Bello!...potresti mettere una foto??...io l'ho uniti con delle squallide fascettine
...certamente e' un lavoro migliore...se trovo chi me lo fa lo metto anche io...
Devi rivolgerti alla persona giusta per l'usatoGrazie,ma essendo ignorante su tubolari/fullcarbon sarei capace di farmi fregare con ruote che hanno 20/30.000km e poi magari ne dichiarano 2000.
...io le cambio talmente spesso che di km non faccio in tempo a farli...infatti ho la lista prenotazioni gia dal momento dell'acquisto...
bis
Maglia Amarillo
So che c'e' chi usa le fascettine senza tagliare l'eccesso, in modo che s'incastrino nei tubi (vedi [MENTION=47688]Ipercool[/MENTION])Bello!...potresti mettere una foto??...io l'ho uniti con delle squallide fascettine
Come che si incastrano nei tubi??
...no io intendevo il pezzo che rimane esterno tra manubrio ed entrata telaio...solo per tenerli uniti col cavo freno in maniera esteticamente migliore che con le fascettine...
Stasera metto foto!@sepica che colore hai preso la s3,mi spiace io non so risponderti alla domanda!
lho presa nera con fasce grige...in realtà pensavo di ridipingerla....avrei gia in mente come .....faccio la pazzia !!!
pero rispondetemi please........
Ma gli attacchi manubrio non sono ormai tutti da 1'1/8?... Al max cambiano i cuscinetti ma il piantone sterzo all'altezza dell'attacco manubrio è invariato per tutti
- Stato