Ammiro il fatto che alcune persone abbiano piena fiducia nel prossimo.
Veramente si vive meglio.
News Lettera aperta dei corridori sulla protesta del Giro
- Creatore Discussione BDC-MAG.COM
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Veramente si vive meglio.
È quello che dico: lo "spettacolo" o l'impresa sono cose soggettive, che cambiano col tempo ed i gusti. 90 anni fa l'impresa era fare tappe da 400km. Oggi da 6000mt.
Gamba_tri
via col vento
- 29 Marzo 2005
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- Barco Spirit-Xcr - Cannondale Synapse carbon
Hinault da corridore è stato promotore di mille proteste, una l'ho citata, da organizzatore ASO è sempre stato duro contro ogni forma di protesta. Come in ogni relazione sindacale, quando si cambia posto al tavolo cambia anche il punto di vista.
Alla fine la dichiarazione più intelligente l'ha fatta Vegni (*) quando ha detto che finisce che, a furia di vedere gente che fa finta di non sapere, la colpa diventa la sua che ha deciso di partire da Abbiategrasso.
(*) Vegni, che non mi è mai stato troppo simpatico, ma che nell'ultimo mese l'ho rivalutato moltissimo, sia per come si è comportato al Giro, sia per le dichiarazioni sulla volontà di privare la Liguria di Ponente della Sanremo e del Giro per i prossimi 3 anni, per come si sono comportati i Sindaci ad agosto. E chi scrive abita a Savona.................!
Io non parlavo del caso specifico, che è una mancanza di tempi e modi nella comunicazione perlopiu.
Però, ad esempio, in 15 anni i GT sono aumentati mediamente di oltre 5000mt di dislivello complessivi. Qualcuno potrebbe anche cominciare a definire la cosa "eccezionale". Se fa piacere che il pro dicano la loro, eccola qua.
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Tornare alle imprese epiche è semplice. Stop alle riprese TV, solo giornalisti al seguito, e di quelli bravi come Buzzati e Guareschi che sapevano imbastire storie dal nulla, immagini in pellicola montate in stile cinematografico, oggi li chiamiamo highlight. Abbiamo nostalgia di un ciclismo che non è mai esistito, come Cicerone che nel primo secolo a.C. si lamentava della deriva dei giovani citando i valori dei poemi omerici.
Ultima modifica:
Esattamente, e credo che uno dei problemi del ciclismo sia proprio affrancarsi da certi modelli e retorica.
Si quando l' ha detto in diretta Rai l ho sentito.....ha fatto una battuta dopo aver sentito un po' di "ma non so....non c ero..... non ero presente.....mi sono adeguato al gruppo.....ecc" da.parte di qualche prof e di un paio di ds. È stato stupendo tanto era deluso.
Ma il dislivello complessivo conta solo come pretesto (come è stato pretestuoso l'atto grave di venerdì).
Perché i primi a sapere che il dislivello complessivo non incide granché sono proprio i corridori.
Il dislivello complessivo medio è aumentato di 5000mt semplicemente perché hanno iniziato a mettere un sacco di tappe miste, invece di 10 volate piatte. (dal mio punto di vista, ad esempio, una tappa che vuole l'arrivo in volata, non ha alcun senso che ci metta anche delle salite dentro)
Per contro:
- quante tappe come la St Gervais Mont Blanc - Sestriere sono state messe al Giro e al Tour dal 1992 ad oggi?
- quanti giorni di riposo c'erano nel 1998 (Giro ZERO, Tour UNO) e oggi?
ecc.............................
Ma tutte le "migliorie" apportate nel ciclismo (materiali, cadenza, Watt ecc) non hanno consentito di arrivare a fare sti 5000mt in più? Oppure si crede che il Coppi con la bici in acciaio e i tubolari intrecciati sul petto avrebbe potuto fare la stessa prestazione di un Pantani o di un Froome (ad esempio).
Secondo me i tempi sono questi, fra 10 saranno inevitabilmente diversi.
Non ho capito perché non dovrebbe incidere e per cosa sarebbero pretestuosi.
Ma certo, lo dicevo prima, oggi ci sono "amatori" che vanno il doppio dei gregari di Coppi e che si sparano 10.000mt di dislivello col sorriso.
Vuol dire che le cose devi organizzarle con criterio. Vuoi protestare perchè la tappa è lunga e le previsioni mettono pioggia? Bene,ti organizzi a modo. qualche giorno prima vai da Vegni e ne parli. Non fai tutto su una chat Telegram, ritrovandoti 20 minuti prima della partenza con molti corridori che non sanno niente e che aspettano sotto la pioggia perchè i loro bus stanno andando all'arrivo. Protesta sbagliata anche nella forma, hanno fatto una figuraccia.
Perché se un GT ha 5000m di dislivello in più della media, ma sono metri relativi a tappe che invece di avere 250m ne hanno 1250m e arrvano in volata o quasi, per un corridore professionista, a maggior ragione gregario, non fanno alcuna differenza. A maggior ragione in un'epoca in cui i chilometraggi si stanno accorciando.
Sono pretestuosi perché se un datore di lavoro ti chiede una cosa che non ti cambia di nulla farla, la fai, tenendoti il bonus di lamentarti per momenti migliori, in cui magari ne vale di più la pena. Invece venerdì se la sono giocati malino malino malino
Ecco che all'organizzatore, ogni tanto, qualcuno che gli ricordi di mantenere questo equilibrio ci vuole, altrimenti il conto in banca che langue lo vede subito, e tende a dimenticarsi di non rimpinguarlo a spese dello sport e della salute degli attori di quello sport. Non vale per Vegni vale in generale per l'organizzatore.
Eppure molti scambiano quel fenomeno come necessario a far emergere le doti di recupero. Certo come no. Più aumenti la fatica e più emergono. Tappe belle, tirate, entusiasmanti......
Peggior esempio di personaggio da ascoltare e seguire non potevi fare....forse Scinto ancora peggio.
Verso un ciclismo con i sandali infradito - Sportopolis
Sorridiamo un po’: dopo la triste protesta di venerdì scorso al Giro d’Italia, si correrà soltanto nei velodromi al coperto,
www.sportopolis.it
io condivido questo articolo. Sono riportate delle situazioni analoghe che invece sono passate per normali anzi sono state giustificate e approvate (ma i protagonisti, e le squadre, avevano altri nomi).
Evidentemente avrai conoscenze tali e avrai avuto rapporti personali con questa persona per fare questa affermazione quindi non entro nel merito. Così come per scinto. E per cipollini. E chissà per quanti altri. Io valuto reverberi come persona esperta che è attualmente nel settore e quindi dovrebbe conoscere certe dinamiche.