Ciao, ecco la risposta da Tom di Farsports:
The left side of the front wheel for the DT240EXP disc wheels, we usally apply 50-60kgf, and the right side 100kgf,
the rear wheel, non drive side (left ): 60-70kgf, and the drive side :130kgf.
Ho chiesto come mai la mia ruota all'anteriore ha i valori sinistra/destra invertiti rispetto a quelli da loro indicati e mi ha risposto:
The front drive side 100kgf, and the non drive side 50-60kgf. I think this is the right description.
Quindi i valori che ho rilevato sono più o meno in linea con quelli da loro indicati, resta da capire cosa intendono per "drive side" e per "non drive side" della ruota anteriore, non sono proprio riuscito a farmelo spiegare
anche se credo che, correggetemi se sbaglio, all'anteriore lato freno a disco vada applicata la tensione maggiore, se invece è come dicono loro, il contrario, allora la ruota è da ritensionare completamente.