Triban grvl 520 mono 2020 o Triban grvl 520 subcompact 2021 ?

[Barbo]

Che figuraccia
Mi associo al tuo consiglio

In realtà le raccomandazioni sono state recentemente aggiornate, prima erano molto più conservativi come accoppiamenti, ma visto che negli ultimi anni i vari produttori hanno cominciato a proporre cerchi sempre più larghi con gomme relativamente strette e si è visto che tutto funzionava bene, si sono messi al passo coi tempi pure loro.

Prodotti bici scontati

 

[MarcoVe]

Grazie mille!
Allora valuterò se i 28 oppure i 30

 

[123lorka]

Non uso piu le ruote originali gia da 2 anni circa ma ero curioso di sapere se qualcuno aveva mai smontato il corpetto della ruota posteriore? Chiesi all'epoca ma nessuno mi rispose perche probabilmente nessuno lo aveva fatto, forse oggi quando ce molta piu gente che ha la Triban qualcuno lo ha fatto. Per farlo serve un tipo di chiave che pero non ho mai capito quale sia esattamente. Se qualcuno e riuscito in questa operazione puo gentilmente postare il tipo di chiave che serve. Grazie!!!

 

[erdabre]

Non uso piu le ruote originali gia da 2 anni circa ma ero curioso di sapere se qualcuno aveva mai smontato il corpetto della ruota posteriore? Chiesi all'epoca ma nessuno mi rispose perche probabilmente nessuno lo aveva fatto, forse oggi quando ce molta piu gente che ha la Triban qualcuno lo ha fatto. Per farlo serve un tipo di chiave che pero non ho mai capito quale sia esattamente. Se qualcuno e riuscito in questa operazione puo gentilmente postare il tipo di chiave che serve. Grazie!!!

Ciao , che ruote hai preso ?

 

[123lorka]

Ciao , che ruote hai preso ?

Le dt swiss PR 1600.

 

[lieou]

Ciao!
Riprendo questo thread nella speranza che possa interessare a qualcuno (oltre che a me). Siamo a novembre 2022 e alla fine Decathlon non ha ancora presentato le nuove Triban, dico bene? Io sono andato su una GRVL 520 Subcompact (taglia L, sono alto 183 cm; dopo aver letto tutta la vostra discussione spero di non aver sbagliato). Chi possiede la Subcompact ha qualche parere da condividere dopo un anno di utilizzo? Come vi siete trovati? Il peso della bici vi ostacola in collina? Mi pare di capire che la L superi gli 11 kg, ma sarà sempre possibile sostituire le ruote e metterne due più leggere.
Grazie per ogni vostro riscontro e per quanto vorrete condividere.
Ciao

 

[lieou]

Non uso piu le ruote originali gia da 2 anni circa ma ero curioso di sapere se qualcuno aveva mai smontato il corpetto della ruota posteriore? Chiesi all'epoca ma nessuno mi rispose perche probabilmente nessuno lo aveva fatto, forse oggi quando ce molta piu gente che ha la Triban qualcuno lo ha fatto. Per farlo serve un tipo di chiave che pero non ho mai capito quale sia esattamente. Se qualcuno e riuscito in questa operazione puo gentilmente postare il tipo di chiave che serve. Grazie!!!

Ciao! Sei poi riuscito? Che chiave hai usato?

 

[123lorka]

Ciao! Sei poi riuscito? Che chiave hai usato?

Purtroppo no. A tutt'oggi non ho idea di quale chiave serve

 

[Petgold969]

Ciao!
Riprendo questo thread nella speranza che possa interessare a qualcuno (oltre che a me). Siamo a novembre 2022 e alla fine Decathlon non ha ancora presentato le nuove Triban, dico bene? Io sono andato su una GRVL 520 Subcompact (taglia L, sono alto 183 cm; dopo aver letto tutta la vostra discussione spero di non aver sbagliato). Chi possiede la Subcompact ha qualche parere da condividere dopo un anno di utilizzo? Come vi siete trovati? Il peso della bici vi ostacola in collina? Mi pare di capire che la L superi gli 11 kg, ma sarà sempre possibile sostituire le ruote e metterne due più leggere.
Grazie per ogni vostro riscontro e per quanto vorrete condividere.
Ciao

Io ho quella bici da un anno. Bici onesta per il prezzo pagato ma parere mio da non spenderci tantissimo in upgrade altrimenti si perde tutto il risparmio. Alla fine della fiera non è un telaio sul quale investire perchè è un vero mattone.
Ruote purtroppo avendo i vecchi QR non si ha molta scelta e comunque vanno ricercate almeno convertibili così da poterle riutilizzare in caso di cambio bici con i PP.
La subcompact di serie non è una vera sub, hanno preso una classica compact con BDC 110 e messo le corone più piccole che ci stavano che è il 32/48, rapporto che per il mio utilizzo è troppo lungo. Io ho rimediato mettendo dietro un pacco 36/11.
Freni discreti ma se si fanno discese toste soffrono un pò la fatica e non sono lontanamente paragonabili agli idraulici.

 

[Petgold969]

Leggevo oggi che stanno tornando disponibili le Triban in Titanio.
Per ora vedo solo due pezzi in taglia S, magari se a qualcuno interessa

Bici gravel uomo titanio TRIBAN GRVL 900 TI

Acquista Online o in Decathlon! Bici gravel uomo titanio TRIBAN GRVL 900 TI a 2999.99€. Abbiamo ideato e testato questa bici gravel in titanio per le tue uscite più lunghe. Per evadere con il massimo comfort sulla ghiaia e sui sentieri scorrevoli.

www.decathlon.it

 

[lieou]

Io ho quella bici da un anno. Bici onesta per il prezzo pagato ma parere mio da non spenderci tantissimo in upgrade altrimenti si perde tutto il risparmio. Alla fine della fiera non è un telaio sul quale investire perchè è un vero mattone.
Ruote purtroppo avendo i vecchi QR non si ha molta scelta e comunque vanno ricercate almeno convertibili così da poterle riutilizzare in caso di cambio bici con i PP.
La subcompact di serie non è una vera sub, hanno preso una classica compact con BDC 110 e messo le corone più piccole che ci stavano che è il 32/48, rapporto che per il mio utilizzo è troppo lungo. Io ho rimediato mettendo dietro un pacco 36/11.
Freni discreti ma se si fanno discese toste soffrono un pò la fatica e non sono lontanamente paragonabili agli idraulici.

Ciao, ti ringrazio davvero molto per le tue impressioni a un anno di distanza dall'uso, che sono le impressioni migliori.
A completamento dell'informazione, posso solo chiederti se hai già cambiate le ruote, oppure no? Se sì, quali hai preso? Inoltre, potresti dirmi se hai cambiato i pedali o se hai tenuto quelle di base che ti hanno dato con la bici? E che scarpe usi?

Mi farò un po' di gambe su questa, e poi vi farò sapere a mia volta. Vengo da una bici qualunque da 16 kg, per cui magari all'inizio questa mi sembrerà una passeggiata. Non vi nascondo che penso sia giusto sostenere Decathlon se continua a fare questa politica di prezzi bassi: ci deve essere un'alternativa economica alle case più blasonate, e per scendere sotto i 10kg di bici ormai sembra che non si possa spendere meno di 2000€.

 

[lieou]

Leggevo oggi che stanno tornando disponibili le Triban in Titanio.
Per ora vedo solo due pezzi in taglia S, magari se a qualcuno interessa

Bici gravel uomo titanio TRIBAN GRVL 900 TI

Acquista Online o in Decathlon! Bici gravel uomo titanio TRIBAN GRVL 900 TI a 2999.99€. Abbiamo ideato e testato questa bici gravel in titanio per le tue uscite più lunghe. Per evadere con il massimo comfort sulla ghiaia e sui sentieri scorrevoli.

www.decathlon.it

Sì, già da qualche settimana (anche le altre taglie erano disponibili fino a pochi giorni fa), io non l'ho presa per il prezzo più alto, ma da quello che ho letto è una bici entusiasmante.

 

[Petgold969]

Ciao, ti ringrazio davvero molto per le tue impressioni a un anno di distanza dall'uso, che sono le impressioni migliori.
A completamento dell'informazione, posso solo chiederti se hai già cambiate le ruote, oppure no? Se sì, quali hai preso? Inoltre, potresti dirmi se hai cambiato i pedali o se hai tenuto quelle di base che ti hanno dato con la bici? E che scarpe usi?

Mi farò un po' di gambe su questa, e poi vi farò sapere a mia volta. Vengo da una bici qualunque da 16 kg, per cui magari all'inizio questa mi sembrerà una passeggiata. Non vi nascondo che penso sia giusto sostenere Decathlon se continua a fare questa politica di prezzi bassi: ci deve essere un'alternativa economica alle case più blasonate, e per scendere sotto i 10kg di bici ormai sembra che non si possa spendere meno di 2000€.

No, la mia è tutta originale. Non ho intenzione di tenerla a lungo quindi non vale la pena spenderci sopra. Ruote on line si trovavano delle Mavic o delle DT già comprese di adattatori, altre marche non saprei. I pedali li ho fatti togliere già in negozio e monto dei classici Spd Shimano ma considera che vado da anni sia in MTB che in BDC e con i pedali liberi non mi trovo proprio.

 

[lieou]

Purtroppo no. A tutt'oggi non ho idea di quale chiave serve

No, la mia è tutta originale. Non ho intenzione di tenerla a lungo quindi non vale la pena spenderci sopra. Ruote on line si trovavano delle Mavic o delle DT già comprese di adattatori, altre marche non saprei. I pedali li ho fatti togliere già in negozio e monto dei classici Spd Shimano ma considera che vado da anni sia in MTB che in BDC e con i pedali liberi non mi trovo proprio.

Grazie ancora, spero che Decathlon continui a produrre bici e a migliorare. Se ho capito bene, la cosa che più servirebbe è abbassare un po' il peso di questa gravel, scendendo sotto i 10kg, e usare freni idraulici e non ibridi (lo dico qualora ci leggessero, per i prossimi modelli).

 

[Lanfi]

Purtroppo decathlon a mio avviso, al di fuori delle proposte di fascia bassa e diciamo medio bassa (grvl 120 e 520) dove sta facendo un egregio lavoro, non ha per il gravel un'offerta ben costruita come ce l'ha in ambito bdc o mtb.

Esistono la grvl 900 in titanio, solo in allestimento monocorona e praticamente da sempre introvabile....poi c'era mi pare una gravel in carbonio, sempre monocorona ed indisponibile da così tanto tempo che adesso non la vedo neanche più presente sul sito.

Peccato, secondo me è un segmento interessante sono sicuro che con 120 e 520 fanno bei numeri, una gravel moderna magari con doppio allestimento (mono e doppia) e telaio in carbonio secondo me la venderebbero alla grande.

 

[lieou]

Purtroppo decathlon a mio avviso, al di fuori delle proposte di fascia bassa e diciamo medio bassa (grvl 120 e 520) dove sta facendo un egregio lavoro, non ha per il gravel un'offerta ben costruita come ce l'ha in ambito bdc o mtb.

Esistono la grvl 900 in titanio, solo in allestimento monocorona e praticamente da sempre introvabile....poi c'era mi pare una gravel in carbonio, sempre monocorona ed indisponibile da così tanto tempo che adesso non la vedo neanche più presente sul sito.

Peccato, secondo me è un segmento interessante sono sicuro che con 120 e 520 fanno bei numeri, una gravel moderna magari con doppio allestimento (mono e doppia) e telaio in carbonio secondo me la venderebbero alla grande.

Non c'è dubbio! Io una gravel in carbonio della Decathlon con doppia corona, freni idraulici, peso <10 kg, l'avrei presa a occhi chiusi...! Si può sempre migliorare, speriamo ci ascoltino!

 

[Rick_86]

Il problema della Decathlon è, IMHO, un telaio sorpassato. Sarebbe necessario il perno passante e lo standard flat mount sui freni a disco posteriori (solo i modelli gravel con passaggi ruota maggiorati lo hanno, tutti gli altri usano il flat mount sulla forcella, ma il post mount sul telaio). Nice to have anche il passaggio cavi interno.
Ormai sono diversi anni che hanno questi telaio, chissà che non lo aggiornino. Io vorrei prenderci la bici per mia moglie...

 

[lieou]

Ciao, breve aggiornamento: sembra che Triban cesserà di esistere come marchio e che le gravel passeranno tutte a Riverside. Pare che a inizio anno arriveranno i nuovi modelli. Stay tuned (io senz'altro lo farò).

 

[lieou]

Ciao, mi permetto di tornare su questo thread perché vorrei aggiornarvi sulla mia esperienza: la bici mi ha reso felice.
Io trovo che questa bici (la mia è la Triban 520 subcompact doppia corona) sia un'ottima bici per chi, come me, preferisce stare lontano dalle strade asfaltate (a causa delle pericolose e inquinanti automobili e moto), e preferisce stare nella natura. Inoltre la bici garantisce una vera sensazione di stabilità, molto rassicurante. La pedalata è piacevole (ho montato però pedali Shimano spd, in sostituzione di quelli piatti forniti da Decathlon, che ho comunque conservato); in generale tutto funziona a meraviglia. Si ha piacere di usare la bici, che è anche molto silenziosa. Questa bici mi invita ad andare sostenuto ma non mi invita a sfrecciare in maniera pericolosa. Quando consumerò le gomme e un po' le ruote, allora cambierò le ruote per metterne di più leggere; ma per ora mi trovo benissimo con queste. Anche in salita dura e prolungata (1100 metri dislivello) mi sono divertito un sacco, senza sentirmi piantato. Capisco che una bici diversa mi avrebbe fatto volare di più, ma francamente non mi ha superato nessuno. Certo, non farei forse una gara con questa bici, ma tanto io di mio non farei una gara proprio a prescindere e se anche mi capitasse lo farei solo per la socialità.
Ieri per strada un signore simpatico con una bici da corsa di tutto punto mi ha fatto un sacco di complimenti per lo stile e mi ha detto che ho scelto una bici prestigiosa. Il colore è molto elegante, a dir mio ("melanzana" come è stato qui definito, non gli rende giustizia). È proprio un bell'amaranto, unico nel suo genere, un po' più scuro dello stemma dei Medici.
Insomma, io sono contento, e con quello che ho speso credo di aver fatto un affare. Mi godrò questa bici, e devo dire che anche al negozio dove sono stato ho trovato gente super in gamba e cordiale. La bici è molto ben montata e va che è un piacere.

 

[ARAGORN29]

Ciao, mi permetto di tornare su questo thread perché vorrei aggiornarvi sulla mia esperienza: la bici mi ha reso felice.
Io trovo che questa bici (la mia è la Triban 520 subcompact doppia corona) sia un'ottima bici per chi, come me, preferisce stare lontano dalle strade asfaltate (a causa delle pericolose e inquinanti automobili e moto), e preferisce stare nella natura. Inoltre la bici garantisce una vera sensazione di stabilità, molto rassicurante. La pedalata è piacevole (ho montato però pedali Shimano spd, in sostituzione di quelli piatti forniti da Decathlon, che ho comunque conservato); in generale tutto funziona a meraviglia. Si ha piacere di usare la bici, che è anche molto silenziosa. Questa bici mi invita ad andare sostenuto ma non mi invita a sfrecciare in maniera pericolosa. Quando consumerò le gomme e un po' le ruote, allora cambierò le ruote per metterne di più leggere; ma per ora mi trovo benissimo con queste. Anche in salita dura e prolungata (1100 metri dislivello) mi sono divertito un sacco, senza sentirmi piantato. Capisco che una bici diversa mi avrebbe fatto volare di più, ma francamente non mi ha superato nessuno. Certo, non farei forse una gara con questa bici, ma tanto io di mio non farei una gara proprio a prescindere e se anche mi capitasse lo farei solo per la socialità.
Ieri per strada un signore simpatico con una bici da corsa di tutto punto mi ha fatto un sacco di complimenti per lo stile e mi ha detto che ho scelto una bici prestigiosa. Il colore è molto elegante, a dir mio ("melanzana" come è stato qui definito, non gli rende giustizia). È proprio un bell'amaranto, unico nel suo genere, un po' più scuro dello stemma dei Medici.
Insomma, io sono contento, e con quello che ho speso credo di aver fatto un affare. Mi godrò questa bici, e devo dire che anche al negozio dove sono stato ho trovato gente super in gamba e cordiale. La bici è molto ben montata e va che è un piacere.

Da novellino assoluto delle gravel/bdc, condivido il tuo entusiasmo. Io per ora ci ho messo i pedali doppia funzione shimano t8000 e un salvifico reggisella ammortizzato a parallelogramma. Del peso non me ne curo granchè, almeno al momento. Un domani, magari, vedrò se cambiare ruote; o, forse meglio, aggiungerne un altro paio per l'uso stradale. E comunque, non avendo riferimenti sulle bdc (In passato solo pesantissima e vecchia MTB), il peso della bici proprio non lo sento (casomai, sento il mio peso e il mio scarso allenamento). La bici ce l'ho da qualche mese e l'ho portata un pò ovunque. Condivido anch'io che i freni sono discreti ma non eccellenti, però non sono mai andato in crisi (nonostante i miei 90 kg e passa). Ci sarà di meglio, ma non a quel prezzo (tanto più visto come è montata). E per (ri)cominciare a pedalare trovo che sia davvero una gran bici.
P.S. primo post: un saluto a tutti.