Vedo che ste robe non le scrivi solo in privato ma pure sul forum …Vedo tante cose che Trek ha fatto un passo indietro come la mia RSL tipo verniciatura team total RED, scritta Trek su tubo obliquo identica alla mia, piega nuovamente integrata infine archetto al carro posteriore forse sarà per libera scelta impianto frenante? Inguardabili quel tubo orizzontale completamente dritto, aspettiamo presentazione ufficiale
Io non vedo passi indietro ma evoluzione di concetti già presenti, unico elemento mancante e l’iso una scelta obbligata se si vuole presentare un telaio da gr 900 e rotti, sulla somiglianza con la tua madone si ferma alla scritta “Trek”.
Solo tu vedi un qualcosa che possa richiamare ad un archetto per una possibile doppia opzione franante che già ti posso dire non esistere.
Anche questa madone sarà solo disc!
Ps
Facci un favore sbrigati a passare alla Colnago c68 la tua giusta dimensione di ciclista da salotto.
Ps ps
Smettila di ammorbarci con sti rim.
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