Vedendo il modello Advance la trovo più sobrio in zona reggisella e attacco foderi.Giant launches “fastest ever” Propel aero road bike range
Available at three different frameset levels, the new design is said to be significantly more aerodynamically efficient than before while also being lighter and stifferroad.cc
La SL troppo esile in quella zona rispetto al tubo obliquo e sterzo veramente grandi per me non c'è molta proporzione.
Aspettiamo i prezzi anche se per colpa di questo 12V ormai saranno notevolmente aumentati.
p.s. se quella forca la facessero anche per la TCR avremmo tutti la possibilità del passaggio integrato senza problemi.
Non si vede nel video se l'attacco manubrio è dedicato fatto a mezzaluna come il piantone
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