58 di BMC per te è enorme, io sono qualche cm più basso (178) e ho una 54 con attacco 10.Consiglio per un eventuale Slr01...sono a meta' tra la taglia 56 e 58...cioe' come altezza sarei da 56,ma ho cavallo alto e busto piu' corto,quindi ho paura mi venga un dislivello enorme e mille spessori di sterzo,cosa che invece non avrei con la 58 che ha tubo sterzo e stack piu' alto,pero' non vorrei venisse poi lunga di orizzontale..
Sono 182cm con cavallo di 90,pedalo con la sella a 79,7cm (infatti la mia bdc di ora Scott Addict Rc in taglia 56 (56,5 orizz) mi e' un po stretta,troppo dislivello e di conseguenza spessori).
Che dite in generale meglio stare su 56 bmc col rischio di svilupparla troppo (lo stack e' come la Scott attuale in questa taglia) oppure andare di 58 per una bici piu' "comoda" ma settata con meno spessori e dislivello??
BMC ON THE ROAD...per molti(pochi) ma non per tutti!!! (parte 4)
- Creatore Discussione pietrogrip
- Data di inizio
Buongiorno chi vuole fare cambio io ho una Colnago V3rs tg 52s vedi 54,5 mi interessa una Roadmachine 01 quella leggera tg 56?
La RM01 in taglia 56 è equiparabile ad una V3RS in taglia 54. Ti risulterebbe grande
La nuova Teammachine l’avrebbero presentata al Tour, non ora.
Considerando che si va verso l’autunno dico una nuova gravel.
Piccola esperienza negativa con il reggisella. Un paio di settimane fa ho preso un avvallamento e...è sceso di ben 3 cm! Ho messo un po' di pasta grippante e lo sto tenendo monitorato.
Non ho visto instagram ma so che è in uscita la nuova fourstroke cioè la full da cross country. Probabilmente si tratta di quella.
Nuova gravel “race”, Kaius o roba simile, era spuntata nella lista UCI.
C'è un anno in particolare? Io ho un telaio 2019 e sinceramente non mi è mai successo, stretta a 5,5 Nm cn la dinamometrica.
Certo, una volta ho smontato il reggisella per pulire bene la bici e non so quale mente abbia concepito quel meccanismo di chiusura così complicato...
Problema noto con i primi modelli 2017, poi risolto (almeno in gran parte) con reggisella con parte frontale ruvida.
E soprattutto nasceva perchè i meccanici che montavano il canotto mettevano grasso e/o pasta gripante dove volevano e non a specifica
E' un po' che qui nessuno denuncia tale problema o ricordo male?
Ultima modifica:
Confermo.
Visto ora le storie della Ferrand Prevot su Instagram. Evidentemente gravel race. Domani la presentano.
Allegati
yagone64
Maglia Rosa
- 29 Settembre 2015
- 9.821
- 15.288
- Bici
- Cervelo' R3 gruppo Ultegra 6800 , Factor Ostro Vam v2 Dura Ace Di2 11v, Carbonda CFR696 Ultegra 6800
Appena vista su Instagram, sarà che sono di parte ma è veramente moltoBellissima, forse un po’ troppo nera, e forme troppo simili alla Pinarello.
Bella la bicicletta
Kraus....a me ste gravel cominciano a stare in po' sulle p...