Io i cerchi hookless li eviterei a prescindere.se aveva le zipp attuali, la pressione massima è 5bar e sono hookless, comunque i tombini andrebbero evitati e non presi in serie
1 persona su 4 non sa come passare al tubeless
- Creatore Discussione BDC-MAG.COM
- Data di inizio
Questo incidente mi è capitato proprio in gara e proprio per un cratere che non sono riuscito ad evitare, eravamo abbondantemente oltre i 50 orari in un tratto in discesa . Sono riuscito a fermarmi nonostante mi sfrecciassero da tutte le parti. Cosa sarebbe successo se al posto del tubeless avessi avuto le camere d'aria non lo posso sapere, ma lo immagino.
non ci sono fazioni, ci sono esperienze diverse. E ognuno l'ha elaborata in base al proprio vissuto. Solo che c'è chi rispetta anche il pensiero altrui, e chi no.
Ogni volta che cambio i copertoni mi dico che tornerò alle camere d'aria, poi risalgo in bicicletta e dimentico tutto.
In questi giorni ho utilizzato un muletto con le camere d'aria su ruote che avevo precedentemente utilizzato tubeless e non c'è paragone dal punto di vista del confort. Certamente dover intervenire per strada e inserire la camera d'aria dopo una foratura irriparabile è più "brigoso" , ma al momento i vantaggi del tubeless sono, per me, ineguagliabili.
Quando riuscirò a fare un upgrade delle ruote prenderò cerchi che non hanno bisogno di essere nastrati ed a quel punto credo che smetterò definitivamente di pensare ad un ritorno alle camere d'aria.
In questi giorni ho utilizzato un muletto con le camere d'aria su ruote che avevo precedentemente utilizzato tubeless e non c'è paragone dal punto di vista del confort. Certamente dover intervenire per strada e inserire la camera d'aria dopo una foratura irriparabile è più "brigoso" , ma al momento i vantaggi del tubeless sono, per me, ineguagliabili.
Quando riuscirò a fare un upgrade delle ruote prenderò cerchi che non hanno bisogno di essere nastrati ed a quel punto credo che smetterò definitivamente di pensare ad un ritorno alle camere d'aria.
e comunque se stiamo parlando di una gravel che fa anche offroad non c'è scelta, tubeless senza se e senza ma. Avevo capito che stavamo parlando di una bici endurance.
mi aspettavo dai sostenitori il classico "eh ma...."
invece nessuno commenta
yagone64
Maglia Rosa
- 29 Settembre 2015
- 9.818
- 15.280
- Bici
- Cervelo' R3 gruppo Ultegra 6800 , Factor Ostro Vam v2 Dura Ace Di2 11v, Carbonda CFR696 Ultegra 6800
ho letto e, dopo quella foto, non ho trovato nulla
ne ho visti soltanto due prima, ben pochi rispetto alle precedenti 3 pagine, poco male comunque per fortuna non è affar mio
Magari sbagliando.. e lo si può far notare oppure lasciamo tutto al relativismo ?
Già parti col fatto che sbagliano. Questo è chiaro sintomo di come ti approcci alle opinioni che non coincidano con la tua. Il che rende decisamente poco probabile avere un confronto (e non uno scontro) con te.
bonny92
Scalatore
Anche tu, il rispetto del pensiero altrui, non sai nemmeno dove sta di casa.Ah ecco, nel tuo caso sei stato in guerra allora
bonny92
Scalatore
È perché mai?
Io mica dico niente a chi usa le camere, di certo non mi invento la qualunque per portare acqua ad un qualche mulino, coi tubeless come con il resto.
Si chiama coerenza.
Se una persona su quattro non capisce il tubeless fa bene a restare ignorante in materia, ha fallito il test d’ingresso
Con un magari davanti.. la dice lunga per chi sa leggere
Il bue che dal del cornuto all'asino.. è comica, dove tra l'altro ti sfido a trovare un post dove sono stato categorico o fatto uso di cinismo che tu ben conosci.
Non debbo/dovrei essere io a dirlo ma altri che partecipano a questo forum ma fino a prova contraria (e ripeto ti sfido a trovare un qualche mio post che lo dimostri) ho sempre affrontato in modo sereno e coerente ogni tipo di discussione (anche quando taluni oltrepassano i limiti e sfociano nelle offese personali, non è il tuo caso)
Quindi.. di che parliamo ?
Ultima modifica:
promette bene questa discussione, daje che je la famo a raggiungerla
www.bdc-mag.com
(anche se rim vs disc rimane nell'olimpo)
p.s. personalmente però ho nostalgia di Shimano vs Campagnolo
Cambio meccanico o elettronico?
Al netto del fatto che chi non vuole il pignone da 11 potrebbe tranquillamente mettere una guarnitura sub compact per ottenere lo stesso risultato Shimano non la fa, per le 12v. Campagnolo fa una 48-32, e SRAM fa una 43-30 (ricordiamo che nel suo mondo la 46-33 equivale alla compatta 50-34), ma...
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(anche se rim vs disc rimane nell'olimpo)
p.s. personalmente però ho nostalgia di Shimano vs Campagnolo