Chissà se hanno migliorato l'altimetro con il suo sensore barometrico.
Nuovi Garmin 2023
- Creatore Discussione philthyphil
- Data di inizio
NCC1701
Passista
530 se vuoi risparmiare, 830 se vuoi di più, spendendo comunque meno rispetto al 540. 540, da considerare solo tra un po' di mesi, dopo aver visto come va, e dopo che avranno tolto i bug di gioventù.
Il 530 soffre, a me come ad altri, di disconnessioni di sensori di cadenza e velocità e dal radar. La disconnessione è rapida e la connessione avviene immediatamente, e me ne accorgo solo per il messaggio che appare sullo schermo. Con l'ultimo aggiornamento firmware sembra soffrirne meno. Per lo meno, negli ultimi 10 giorni non ho avuto disconnessioni, ma aspetto almeno fino a fine mese, per decretare se le cose sono davvero migliorate.
il solare, a dire il vero, io lo troverei utile, viaggio sempre con luce anteriore e posteriore, un dispositivo in meno da caricare non sarebbe male
a
NCC1701
Passista
Vai a leggere quanti minuti di autonomia guadagni, col solare: sono molto pochi.
se leggo bene non sono così pochi ma in definitiva serve ? quanti saranno quelli che fanno giri oltre le 10 ore ?
Ultima modifica:
Io, nonostante l'ultimo aggiornamento, continuo ad avere queste disconnessioni...con la differenza che mi è già capitato in due occasioni di dover riconnettere manualmente i sensori perchè da soli non lo facevano
Io, nonostante l'ultimo aggiornamento, continuo ad avere queste disconnessioni...con la differenza che mi è già capitato in due occasioni di dover riconnettere manualmente i sensori perchè da soli non lo facevano
Io ho problemi a collegare tutto ogni volta, e novità dall'ultimo aggiornamento è che perdo il gps a metà giro... Scandalosi
Io ho perso il segnale GPS giusto domenica per un 10' di bestemmie, poi si è magicamente sistemato ma era la prima volta che mi capitava e poi non ho più avuto problemi...
DC dice che è la prima volta che consiglia 840 rispetto a 540 (precedentemente diceva che valeva la pena prendere 5X0 rispetto a 8X0) per la facilità di navigazione fra le schermate con il touch rispetto ai tasti.
Inoltre dice che non vale la pena prendere la versione Solar.
Inoltre dice che non vale la pena prendere la versione Solar.
Fino alla scorsa edizione suggeriva il 530 perché trovava più pratico e affidabili i tasti rispetto al touch.
ps è possibile usare i tasti invece del touch? Chiedo perché con i guanti si ha meno sensibilità.
Certo che per 50€ in più ci si porta a casa il 1040…
ps è possibile usare i tasti invece del touch? Chiedo perché con i guanti si ha meno sensibilità.
Certo che per 50€ in più ci si porta a casa il 1040…
anch'io sono tornato ai tasti del 530 dopo aver usato per un po l'820, con il touch proprio nn mi ci trovavo
il 1040 è troppo grande per i miei gusti, probabilmente come navigatore funziona meglio, ma nn è una funzione così indispensabile a mio parere
a
Ha lo stesso numero di bottoni del 530/540, quindi puoi usarlo sia touch che a tasti
alan220387
Apprendista Velocista
Io ho l'Edge 830 ma comunque ogni tanto ho delle disconnessioni di sensore velocità e radar. Tutto molto veloce e si riconnette in autonomia dopo un istante. In qualche caso comunque credo sia dovuto a delle interferenze, infatti succede magari quando incrocio una macchina... e posso affermarlo perchè capita anche ai miei compagni di uscita contemporaneamente, magari però non si disconnette lo stesso sensore a tutti.
Sicuramente è dovuto ad interferenze, su tragitti che faccio spesso mi capita sempre nello stesso identico punto...
