Giant Fight Club (parte quarta)

[mauretto]

Secondo me fatti un giro su Subito e/o dove la metterai in vendita per farti un'idea di quale debba essere il trade-off tra quello che vuoi portare a casa e prezzo appetibile che ti permetta di venderla in tempi ragionevoli. Comunque, da archivio Giant non vedo una tcr pro 1 del 2021, solo pro 0 e pro 2 (non è una critica, è solo perché volevo farmi un'idea del prezzo da listino prima di suggerire qualcosa)

Archivio modelli precedenti | Giant Bicycles Italia

www.giant-bicycles.com

Si pardon

TCR Advanced Pro Team Disc (2021) | Race Bicicletta | Giant Bicycles Italia

La nuova TCR Advanced Pro Disc ti offre la leggerezza di cui hai bisogno per diventare KOM e la sicurezza per spingerti oltre i tuoi limiti nei percorsi più tecnici. Questa all-rounder è stata riprogettata con un telaio...

www.giant-bicycles.com

Potrebbe essere sui 2500?

Prodotti bici scontati

 

[canserbero]

Si pardon

TCR Advanced Pro Team Disc (2021) | Race Bicicletta | Giant Bicycles Italia

La nuova TCR Advanced Pro Disc ti offre la leggerezza di cui hai bisogno per diventare KOM e la sicurezza per spingerti oltre i tuoi limiti nei percorsi più tecnici. Questa all-rounder è stata riprogettata con un telaio...

www.giant-bicycles.com

Potrebbe essere sui 2500?

Eh, ho guardato un po’ per curiosità personale su subito e ti dico che un negozio la vende a 2600€, il prezzo tra privati sembra aggirarsi tra i 2100-2300€. Capisco bene che hai fatto degli interventi per la stagione dal costo di circa 150-200€, ma purtroppo ste cose in trattativa, secondo la mia esperienza, hanno un peso irrilevante. Tenendo conto del nuovo modello a cavi integrati che ti rema contro, della scontistica attuale sui modelli tcr, degli allestimenti praticamente quasi tutti con cambio elettronico, secondo me portare a casa 2200€ sarebbe buono, ma la vedo dura.

 

[mauretto]

Capisco bene che hai fatto degli interventi per la stagione dal costo di circa 150-200€

440 per la precisione. Ho dovuto far sostituire tutto il comando cambio freno sx, oltre alle altre cose
Il mercato è ancora impazzito e ne sono consapevole, ma vedo in giro certi rutti in vendita a 2000€ che in confronto la mia è lo space shuttle e tenuta molto meglio...boh vedremo, ci penso su

 

[canserbero]

440 per la precisione. Ho dovuto far sostituire tutto il comando cambio freno sx, oltre alle altre cose
Il mercato è ancora impazzito e ne sono consapevole, ma vedo in giro certi rutti in vendita a 2000€ che in confronto la mia è lo space shuttle e tenuta molto meglio...boh vedremo, ci penso su

Sono d’accordissimo che in giro ci sono certe cragne a prezzi elevati. Secondo me il buon momento per vendere la tua bici è purtroppo passato; se penso all’acquirente tipo di quel modello di bici non c’è l’avrai facile perché passi dal neofita che fa il confronto con la nuova tcr 105 di2 all’amatore intermedio che può avere le più svariate conoscenze/fisime del caso. Però nulla ti costa metterla in vendita e vedere come va, magari nella tua zona non ci sono molte alternative e riesci a concludere ad un prezzo onesto per entrambi

 

[marcus989]

Sul mercato vedo che l'usato in media costa ancora tanto, ma il nuovo si è un po' ridimensionato. Chiariamo non voglio discutere sui prezzi, ho solo notato che molti usati costano praticamente come il nuovo in promozione. Quindi aspetterò un attimo magari per cercare la mia futura bici.

 

[canserbero]

Sul mercato vedo che l'usato in media costa ancora tanto, ma il nuovo si è un po' ridimensionato. Chiariamo non voglio discutere sui prezzi, ho solo notato che molti usati costano praticamente come il nuovo in promozione. Quindi aspetterò un attimo magari per cercare la mia futura bici.

Il problema che vedo è che il nuovo che costa come l’usato è entry level “rasoterra”: spesso accattivante per l’occhio, ma manca di sostanza.

Medio e alta gamma sono su altri livelli, soprattutto di prezzo

 

[andry96]

Sul mercato vedo che l'usato in media costa ancora tanto, ma il nuovo si è un po' ridimensionato. Chiariamo non voglio discutere sui prezzi, ho solo notato che molti usati costano praticamente come il nuovo in promozione. Quindi aspetterò un attimo magari per cercare la mia futura bici.

ci sono ancora in giro tcr nuove vecchio modello iper scontate, difficile vendere bene un usato di questo modello ora

 

[marcus989]

ci sono ancora in giro tcr nuove vecchio modello iper scontate, difficile vendere bene un usato di questo modello ora

Ma anche su altre bici, forse perché chi l'ha comprata anni fa l'ha pagata cara non so, ma allora la prendo nuova

 

[andry96]

Ma anche su altre bici, forse perché chi l'ha comprata anni fa l'ha pagata cara non so, ma allora la prendo nuova

si c'è sempre chi spara alto sull'usato e ora che il prezzo del nuovo è pure sceso si nota tanto( e per me non vendono...)

 

[marcus989]

si c'è sempre chi spara alto sull'usato e ora che il prezzo del nuovo è pure sceso si nota tanto( e per me non vendono...)

Infatti, però è giusto sperarci, ho visto moto del 2014 da enduro strausate a 6000 €, minchia

 

[3NR1]

ordinata giant tcr mi sento quasi parte del club aspetto con ansia la consegna...

 

[Bonus79]

ordinata giant tcr mi sento quasi parte del club aspetto con ansia la consegna...

Quale modello/colore hai ordinato?

 

[moxin64]

si c'è sempre chi spara alto sull'usato e ora che il prezzo del nuovo è pure sceso si nota tanto( e per me non vendono...)

Infatti,io posso chiedere quello che mi pare per un usato ma poi devo trovare chi è disposto ad acquistare al mio prezzo. Se è troppo alto nn troverò nessuno.

 

[Puni]

Sono alto 176 cm ed ho 85 cm di cavallo, secondo la guida alle taglie per la Tcr o per la Propel dovrei essere pienamente nella M, però per me lo stack mi sembra molto basso, cosa ne pensate di una M/L?
Grazie.

 

[canserbero]

Sono alto 176 cm ed ho 85 cm di cavallo, secondo la guida alle taglie per la Tcr o per la Propel dovrei essere pienamente nella M, però per me lo stack mi sembra molto basso, cosa ne pensate di una M/L?
Grazie.

Una buona strategia potrebbe essere quella di misurare stack e reach della tua bici attuale.

 

[Coverstem]

Non male questo contact SL aerolight da 100 mm, monta anche su Propel per chi vuole togliere il macigno di serie.

 

[Puni]

Una buona strategia potrebbe essere quella di misurare stack e reach della tua bici attuale.

Ho la Colnago V3 taglia 52s, con stack e reach rispettivamente 560 e 384, ma già ora ho 4 cm dal telaio all'attacco manubrio, quindi con una taglia M le cose sarebbero ancora più difficili.
Occorre, inoltre, tener presente che il reggisella Giant ha 15mm di offset, mentre quello della Colnago 25 mm.

 

[fede83]

Sono alto 176 cm ed ho 85 cm di cavallo, secondo la guida alle taglie per la Tcr o per la Propel dovrei essere pienamente nella M, però per me lo stack mi sembra molto basso, cosa ne pensate di una M/L?
Grazie.

Andrei di m sicuramente.

 

[Puni]

Andrei di m sicuramente.

Grazie.

 

[canserbero]

Ho la Colnago V3 taglia 52s, con stack e reach rispettivamente 560 e 384, ma già ora ho 4 cm dal telaio all'attacco manubrio, quindi con una taglia M le cose sarebbero ancora più difficili.
Occorre, inoltre, tener presente che il reggisella Giant ha 15mm di offset, mentre quello della Colnago 25 mm.

Quindi hai 4cm di spessori? Se è così allora starei sulla ML, tanto puoi eventualmente puoi giocartela con l’attacco manubrio, ma prima di saltare sul carro procederei a confrontare gli angoli dei piantoni delle due bici e, infine, quanto arretrato sei ora.