Io già a 5 sento la gomma a tatto uguale a quella in butile gonfiata a 7,5
Gatorskin 25 6.5
GP 4000SII 25 a 6.25
Senza problemi, scorrono benone, meglio del butile, sono meno rumorose o meglio cambia il rumore di rotolamento del pneumatico, come d'abitudine ho messo un pezzo di camera alla base della valvola per proteggerla dal bordo del cerchio in corrispondenza del foro.
Perdita di pressione simile al butile, forse appena meno ma non ci giurerei.
Ho le 36g 45mm su cerchi R5 e Zonda, freni RIM. Non azzarderei camere più leggere, sono già sottili queste!
GP 4000SII 25 a 6.25
Senza problemi, scorrono benone, meglio del butile, sono meno rumorose o meglio cambia il rumore di rotolamento del pneumatico, come d'abitudine ho messo un pezzo di camera alla base della valvola per proteggerla dal bordo del cerchio in corrispondenza del foro.
Perdita di pressione simile al butile, forse appena meno ma non ci giurerei.
Ho le 36g 45mm su cerchi R5 e Zonda, freni RIM. Non azzarderei camere più leggere, sono già sottili queste!
Ciao a tutti. Oggi bucato entrambe le camere d'aria nel giro di 1 minuto. Ho le 24 gr ed erano gonfiate a circa 5 bar... Ci avevo fatto circa 400 km. Strano che siano scoppiate praticamente insieme. Ho notato dei strani segni su tutte e due le a camere d'aria. Ho sbagliato io qualcosa? E il foro è in corrispondenza di uno di questi segni.. grazie in anticipo
Allegati
Quelli sono i fori interni del cerchio dove vengono inserite le nipple dei raggi, probabilmente si sono scaldati troppo i cerchi.
Puoi risolvere nastrando internamente i cerchi con il nastro che utilizzano anche per il tubless
Ciao, mi sono scoppiate entrambe oggi a distanza di un minuto. cosa potrebbe essere? Gonfiate a 5 bar massimo...
Effettivamente hai ragione. Nel cerchio ho un semplice nastro adesivo nero che è segnato allo stesso modo in prossimità dei raggi.. procederò così allora grazie
E' la moda di tanti meccanici d'oggi, fanno un giretto di nastro e via. Il flappetto deve essere non solo buono, ma va pure cambiato ogni anno, IMHO.
Dipende da quello che si chiama correntemente "canale interno", e varia da cerchio a cerchio. Grosso modo, misura la distanza interna tra i bordini interni e tieniti su quella. Il flap non deve essere troppo stretto, sennò non serve se flotta, né troppo largo, sennò risale le pareti del cerchio e interferisce col copertone.
Il nastro adesivo va bene con i tubeless e non con le camere.
Con le camere e le pressioni delle bici da strada, ci va un flap in plastica di quelli belli spessi, Schwalbe ne fa di buoni e dichiarati 8bar max. E durano tranquillamente qualche decina d'anni prima che spancino dei fori dei nippli.
Se poi si hanno cerchi senza fori, come le Zonda, meglio ancora.
Alla fine ho preso proprio quelli schwalbe azzurri. Che costano anche meno.
Buona sera a tutti, vorrei provare delle pirelli smart tube su delle dura ace c50, sarebbe la mia prima camera tpu, non ho testimonianze dirette, e non vorrei leggermi 24 pagine per farmi un'idea se ne vale la pena provarle.
Per favore potreste dirmi, a parte il prezzo, quali sono se ci sono le caratteristiche negative delle tpu o nello specifico delle Pirelli?
Il rivenditore mi ha detto che se si montano bene e magari con un po borotalco ci sono solo vantaggi, a me non convince la loro scarsa elasticità, e quindi il loro peso ridotto compenserebbe la rigidità.
Per favore potreste dirmi, a parte il prezzo, quali sono se ci sono le caratteristiche negative delle tpu o nello specifico delle Pirelli?
Il rivenditore mi ha detto che se si montano bene e magari con un po borotalco ci sono solo vantaggi, a me non convince la loro scarsa elasticità, e quindi il loro peso ridotto compenserebbe la rigidità.
NCC1701
Passista
24 pagine non sono poi così tante. In 15 minuti leggi le parti che ti interessano. Ci sono anche discussioni da centinaia di pagine: lì sì che è più difficile le informazioni che interessano.
NCC1701
Passista
Prova qui:
... e no, non ti riassumo 25 pagine di discussione (anche perché non l'ho letta tutta nemmeno io).
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camere superleggere
Salve.....leggeri!!! Qualcuno di voi ha notizie delle camere d' aria Tubolito per corsa strada? Sul web le trovo solo per mtb. Grazie.
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Ieri ho montato queste camere sulla mia bici, ancora non le ho provate, ma ho un paio di domande banali, spero possiate rispondermi:
-Nella scatola c'è un adesivo forato al centro da mettere sulla valvola/cerchio, ha solo una funzione estetica e posso evitare di metterlo oppure va installato?
-Il tappino di plastica va messo sulla valvola o anche questo posso evitarlo come nelle valvole classiche in metallo?
Grazie
-Nella scatola c'è un adesivo forato al centro da mettere sulla valvola/cerchio, ha solo una funzione estetica e posso evitare di metterlo oppure va installato?
-Il tappino di plastica va messo sulla valvola o anche questo posso evitarlo come nelle valvole classiche in metallo?
Grazie
jokerout
Maglia Iridata
- 1 Dicembre 2009
- 14.333
- 4.442
- Bici
- (BDC)Cervèlo S3 '14/Sworks SL7(MTB)Canyon ulttimate cf-9.0
Io non metto ne tappino ne l’adesivo con foro.
Ormai sono un paio di anni che le utilizzo e non trovo differenze nel metterle.