Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)

[AXA]

Tempo da avevo letto su un forum estero la risposta ufficiale di Sram sui vari pneumatici e ad esempio i GP5000 S TR rientravano nella categoria "fina".
Si tratta comunque di un punto di partenza e non credo ci siano grosse differenze di pressione consigliata tra fina e standard, senza contare poi i manometri delle nostre pompe, tutto fuorché precisi.

Prodotti bici scontati

 

[scico]

E come liquido sigillante uno vale l'altro o ci sono alcuni meglio di altri?

C'è molta differrenza fra i sigillanti, alcuni contengono ammoniaca, altri no, ci sono gli schiumosi e non schiumosi, ci sono quelli che hanno delle partcelle per agevolare la riparazione dei fori, ci sono quelli più adatti alle alte pressioni (strada), ci sono quelli più facili da rimuvere quando si smonta la ruota, poi bisogna avere la fortuna di trovare quello che si combina bene con il pneumatico che si sta usando.
Io ne ho provati molti, ma da tempo mi sto trovando bene con il Vegetalex con aggiunta di Vitamina CL, entrambi prodotti da Effetto Mariposa, buona capacità di riparazione e si rimuove con un getto di acqua.

Ma non compatibile con co2 o sbaglio?

 

[Rone69]

Nella mia esperienza, sono affidabili. Soprattutto perché non vengono respinti fuori. Normalmente possono essere lasciati perché si vulcanizzano con il copertone.

Grazie.

 

[Rone69]

Ma non compatibile con co2 o sbaglio?

Compatibile.

https://www.effettomariposa.eu/it/products/vegetalex-bicycle-tyre-sealant

 

[madqwerty]

Tempo da avevo letto su un forum estero la risposta ufficiale di Sram sui vari pneumatici e ad esempio i GP5000 S TR rientravano nella categoria "fina".

grazie per la notizia,
viene da chiedersi i copertoni TT dove si posizionino (per forza di cose "Fina" anche loro) e, se in "standard" si mettono i copertoni più robusti tipo Cinturato o Rubino, cosa finisca nella categoria Rinforzata

Si tratta comunque di un punto di partenza e non credo ci siano grosse differenze di pressione consigliata tra fina e standard

+o-, tra fina e standard balla più di mezzo bar a parità di tutto il resto..
cmq concordo che vadano presi come punto di partenza solo indicativo

 

[Jackenduro]

grazie per la notizia,
viene da chiedersi i copertoni TT dove si posizionino (per forza di cose "Fina" anche loro) e, se in "standard" si mettono i copertoni più robusti tipo Cinturato o Rubino, cosa finisca nella categoria Rinforzata

+o-, tra fina e standard balla più di mezzo bar a parità di tutto il resto..
cmq concordo che vadano presi come punto di partenza solo indicativo

Nei "fina" io considero solo i TT e quelli con carcassa cotone..

 

[arma]

Sono affidabili?
Una volta rientrato a casa, vanno rimossi?

Tentato ho poi rinunciato poiché c'è un aspetto che non mi convince: tenere internamente al copertoncino una o più punte metalliche alla lunga non potrebbe creare problemi? Con cerchio TLR (che va nastrato) non è duplice il rischio?

 

[scico]

Compatibile.

https://www.effettomariposa.eu/it/products/vegetalex-bicycle-tyre-sealant

Ne metti 40ml per un 28 giusto? E rabbocchi ogni quanto?

 

[NiBBleS_AL3]

Quando il calcolatore SRAM chiede peso della bici, mettete il peso della sola bici o complessivo di borraccia, falsa, ciclocomputer e tutte le cose varie che avete?

 

[terzuya]

Aggiornamento Pro One
Dopo aver percorso i primi 1200km con grande soddisfazione e nessuna perdita di pressione o lattice riprendo la bici dopo 4 giorni di inattività . Aveva perso solo 0,5 bar .
Faccio 90km tutto ok . La sera però noto che la ruota un po' sgonfia, quindi pulisco , gonfio e bagno la ruota per vedere se ci sono perdite....niente . La mattina dopo la ruota era ancora perfetta e gonfia . Parto ma dopo 50m uno sbuffo di lattice (qualcuno me l'ha gufata )quindi torno indietro e controllo la ruota a casa Non sono riuscito a trovare la foratura , rigonfio (aveva perso neanche 0,5 bar ) riparto e faccio i miei 100km . A tutt'ora tiene . Speriamo

 

[madqwerty]

Quando il calcolatore SRAM chiede peso della bici, mettete il peso della sola bici o complessivo di borraccia, falsa, ciclocomputer e tutte le cose varie che avete?

premesso che manco so quanto pesa la mia bici nuda e/o i vari orpelli, metti una cifra che contempli +o- tutto (anche borraccia e Garmin "pesano" sulle ruote) variala di +o- 1kg e vedi come impatta sul consiglio finale, stiamo parlando di 3-4 centesimi di bar per ogni kg

 

[fabiopon]

Scusatemi la domanda da niubbio dei tubeless.
Nella falsa borraccia cosa è meglio?

1. kit come per camere ovvero bombolette, camera, levette
2. kit con bombolette, vermicelli (quindi non so cosa serva nello specifico) e cos'altro? Nastro?

Tutto quello che ci sta.

 

[fabiopon]

Ops ... giusto ... 28

Intorno ai 4,5 bar.

 

[Rone69]

Tentato ho poi rinunciato poiché c'è un aspetto che non mi convince: tenere internamente al copertoncino una o più punte metalliche alla lunga non potrebbe creare problemi? Con cerchio TLR (che va nastrato) non è duplice il rischio?

Infatti è quelli che penso anche io.
Immagino cosa potrebbe succedere in caso di una seconda foratura, magari una di quelle importanti con rapida perdita di pressione, il puntalino metallico non potrebbe danneggiare il cerchio?

 

[Rone69]

Ne metti 40ml per un 28 giusto? E rabbocchi ogni quanto?

Si, a volte anche di più.
Boh, è più facile che debba smontare il pneumatico per difetto o per usura.
Anche i rabbocchi li gestico in base al successo della combinazione pneumatico/cerchio/lattice, se è buona e le perdite dinpressione sono basse, il lattice impiegherà piu tempo ad asciugarsi.

 

[Rone69]

Tentato ho poi rinunciato poiché c'è un aspetto che non mi convince: tenere internamente al copertoncino una o più punte metalliche alla lunga non potrebbe creare problemi? Con cerchio TLR (che va nastrato) non è duplice il rischio?

Infatti è quelli che penso anche io, immagino cosa succederebbe in caso di una seconda foratura, magari importante con rapida perdita di pressione, il puntalino metallico non potrebbe danneggiare il cerchio?

 

[adri.75]

scusate, ma di che puntalino metallico state parlando?

 

[arma]

scusate, ma di che puntalino metallico state parlando?

L'estremità metallica del vermicello, utile al suo inserimento, resta penzolante nella ruota.

 

[Husqymax]

L'estremità metallica del vermicello, utile al suo inserimento, resta penzolante nella ruota.

ma non sono tipo quelli da moto che hanno il punzone per inserirli?

 

[adri.75]

L'estremità metallica del vermicello, utile al suo inserimento, resta penzolante nella ruota.

io sulla mtb ho sempre usato quelli di gomma con il suo cacciavitino
tipo questo

Come riparare il tubeless da strada (o gravel) con i vermicelli

Riparare il tubeless da strada (o gravel) con I vermicelli è un'operazione d'emergenza, che però può "riportarvi" a casa

www.bicidastrada.it