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Gregario
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Ok, grazie....non avevo ancora letto il tuo ultimo post. ;-)

Che possa essere usata da persone diverse non ne dubito, tuttavia l'impossibilità di regolare anche la distanza del manubrio ritengo sia un limite non da poco per chi è particolarmente sensibile alla posizione sul mezzo....in questi casi probabilmente la scelta del solo Zwift One è proferibile, anche se la praticità di avere una postazione rulli fissa in certi casi potrebbe essere preferibile.
La distanza sella manubrio si può regolare spostando il manubrio o spostando (di poco) la sella, non capisco cosa intendi
 

alan220387

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Oddio, non ho guardato nel dettaglio ma davo per assodato fosse possibile modificare i parametri principali quali altezza sella + arretramento + inclinazione, altezza e "lunghezza attaco manubrio" .. altrimenti sarebbe un bel problema.
 

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Gregario
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Lascia stare, fai conto che non abbia detto nulla....non avevo visto il video dove si vede chiaramente che è possibile regolare il manubrio anche in senso longitudinale. ;-)
Il manubrio viene montato su una coda di rondine e si può spostare sia in altezza che in distanza dalla sella, la sella in altezza e grazie ai binari anche un po in senso longitudinale, la pedivella è solo da 170
 
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Oddio, non ho guardato nel dettaglio ma davo per assodato fosse possibile modificare i parametri principali quali altezza sella + arretramento + inclinazione, altezza e "lunghezza attaco manubrio" .. altrimenti sarebbe un bel problema.
Ciao Alan, mi ero perso il video in cui si vede che il manubrio si può regolare anche in senso longitudinale (anche se non si capisce se la regolazione è libera oppure se ci sono delle posizioni obbligate)....l'inclinazione però immagino sia fissa.
Direi che l'unico che può fugare questi dubbi è @Kicker ;-)
 
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Ciao Alan, mi ero perso il video in cui si vede che il manubrio si può regolare anche in senso longitudinale (anche se non si capisce se la regolazione è libera oppure se ci sono delle posizioni obbligate)....l'inclinazione però immagino sia fissa.
Direi che l'unico che può fugare questi dubbi è @Kicker ;-)
Puoi posizionare il manubrio e la sella in tute le posizioni (senza posizioni imposte), l'inclinazione sella è regolabile ma non quella del manubrio (anche se potrebbe essere possibile farlo visto che il manubrio è standard e il pezzo che poi lo collega alla bici è fissato con viti quindi allentando le viti potresti inclinare il manubrio ma Zwift non lo prevede)
 

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Puoi posizionare il manubrio e la sella in tute le posizioni (senza posizioni imposte), l'inclinazione sella è regolabile ma non quella del manubrio (anche se potrebbe essere possibile farlo visto che il manubrio è standard e il pezzo che poi lo collega alla bici è fissato con viti quindi allentando le viti potresti inclinare il manubrio ma Zwift non lo prevede)
Tutto chiaro, grazie!
 
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Quindi i classici roller o quelli più evoluti di elite non me li consigliate? Intuisco che c'è di meglio!
come regolazione/misurazione della potenza espressa sicuramente, estremi min/max compreso, ma il più grosso problema dei free rollers è starci sopra in equilibrio, o meglio gestire in qualche modo la possibilità di perderlo quindi cadere fuori :wacko:
p.s. detto da un utilizzatore assiduo di Elite Nero, che a modo suo ha trovato una quadra preferibile ai ciclomulini fissi.. mai provato rocker plates serie, ma la libertà di movimento sui rulli liberi è un altro film ;)