Nemmeno a me, ma devo leggerle, altrimenti non sarebbero da mettere assolutamente , soprattutto su cerchi in carbonio
È possibile che le ridenow siano fatte in Germania?
Le Tubolito sono fatte in Austria, almeno così c’è scritto sopra.
Confermo. (Almeno così dicono)
Kirito Zhang (岛野肠粉), who tested the integral bar stiffness, etc., has tested the thermal limitation of this tube. RideNow exploded when the brake track of a carbon rim reached 154.7 C, which is lower than most of the brake track delamination temperature (160-220 C). Since the thermal conduction of carbon is very low, the softening temperature of RideNow is way lower than 150 C.
Ho trovato questa info, capisco che sia inferiore alla temperatura di delaminazione della pista frenante, ma direi che se arrivi a quelle temperature inizia ad essere in ogni caso preoccupante.
Ho trovato questa info, capisco che sia inferiore alla temperatura di delaminazione della pista frenante, ma direi che se arrivi a quelle temperature inizia ad essere in ogni caso preoccupante.
Poi sai anche li dipende dal peso del ciclista, sicuramente uno come me che pesa 65 kg, in una discesa a 90 orari da una pressione diversa da uno che pesa 90 kg e altrettanto sicuramente scalda molto meno le piste. Io avrei paura per colore che nelle discese si attaccano ai freni, per panico, e non li mollano mai
Sarà mica alla rovescia, che i Tedeschi se la fanno fare da loro e loro , come sempre, la usano in barba a tutti i famosi contratti. Debbo dire che comunque ad onor del vero, le RN vanno benone
Non posso escluderlo, ma non credo.
Se ho ben capito, RideNow è stato uno dei primi (se non addirittura il primo in assoluto) costruttori di camere in TPU.
Non conosco i prodotti dei brand europei: c'è qualche copertoncino assolutamente identico ai RideNow?
Sì io sono 60 kg. Tieni conto che quando ho ripreso la bici per circa 6 mesi ho girato con camere in lattice e cerchi in carbonio senza tante paranoie. E per me d’estate nel week end sono solo giri con Fauniera, Lombarda e salite simili.
Il vero problema nelle discese lunghe è quando c’è traffico automobilistico. In ogni caso in montagna alta uso un set di ruote da 30 in alluminio, più che altro per il forte vento che puoi trovare. Lo scorso anno ho provato con le 40 ma anche lì un paio di spaventi non da poco.
jokerout
Maglia Iridata
Ma non credi sia arrivato il momento di chiedere a Ridenow una provvigione sul venduto?
Alla Quick Step pare siano tornati ad usare il copertone e dentro ci mettono la camera in lattice almeno così dicono i meccanici intervistati, magari come spesso accade i problemi nascono quando non si è in grado di scendere senza tirare troppo i freni
Revo
Reevoloop produttore tedesco di tpu scomsigla di montare le loro camere più beggere sui cerchi rim brake,in ogni caso dicono che c'è solo rischio di foratura e non esplode
Credo siano molti i team che usano le camere in lattice, però su bici con freno a disco.
Poi per carità io ho usato camere in lattice con ruote full carbon rim, finché casualmente ho letto che non si poteva.
Hai ragione dimenticavo che usano i freni a disco in caso contrario il lattice sarà più propenso allo scoppio del tpu
Buonasera a tutti, abbiate pazienza se magari ne avete già parlato, sto provando anch’io le camere in tpu, qualcuno ha notato differenze tra le Ride now e le altre della concorrenza? Sapete se le toppe e la colla per una camera in tpu si possono usare su quelle degli altri marchi?
Riporto la mia esperienza con le Pirelli: 6 mesi 4000km copertoni da 28 su c21, peso 67kg e giro a 6bar, nessun problema a parte una recente foratura con una puntina da disegno.
In attesa di riparare la Pirelli ho montato una tubolito, nessuna differenza.
Mi è stato raccomandato di mettere borotalco dentro il copertone.
Riporto la mia esperienza con le Pirelli: 6 mesi 4000km copertoni da 28 su c21, peso 67kg e giro a 6bar, nessun problema a parte una recente foratura con una puntina da disegno.
In attesa di riparare la Pirelli ho montato una tubolito, nessuna differenza.
Mi è stato raccomandato di mettere borotalco dentro il copertone.
Facendo le debite proporzioni, un 28mm su canale da 21 gonfiato a 6 bar, per di più con camera in tpu e considerando il tuo peso, è esagerato più o meno come sarebbe gonfiare un 23mm ad almeno 9 bar...
A parte questo, mai usato borotalco sulle camere in tpu e, dato che ormai costano praticamente come quelle in butile, non ci penso assolutamente a ripararle.
È la pressione che consiglia Pirelli per quel peso, quella dimensione e quel canale... E vanno molto bene così!
Io solo davanti abbasso a 5,5 bar ma dietro a 6 la gomma è perfetta.
jokerout
Maglia Iridata
Peso 2/3kg in più ed uso pressappoco le tue stesse pressioni con conti gp5000 e mi trovo molto bene.
Puoi riparare col kit tubolito apposito.
