Camere TPU RideNow cinesi

pecosbill76

mulo passista
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È la pressione che consiglia Pirelli per quel peso, quella dimensione e quel canale... E vanno molto bene così!

Io solo davanti abbasso a 5,5 bar ma dietro a 6 la gomma è perfetta.
Se è per questo, stando a quanto indicato sui GP5000, io che peso 83 Kg dovrei gonfiare a circa 8 bar...
Già solo per il fatto che si parli di camere in TPU, comunque, bisognerebbe togliere circa 0,5 bar dalla pressione "consigliata".
Ora mi taccio!
 
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Michimarto

Pignone
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Anziché spendere 10€ per i kit di riparazione Pirelli o tubolito, con 10€ ho comprato due camere Ride Now con il kit Cyclami su Alies… per la riparazione venduto in abbinamento con le Ride Now, proverò a riparare la Pirelli con queste.

Grazie per le info
 
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Gregario
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Se è per questo, stando a quanto indicato sui GP5000, io che peso 83 Kg dovrei gonfiare a circa 8 bar...
Già solo per il fatto che si parla di camere in TPU, comunque, bisognerebbe togliere circa 0,5 bar dalla pressione "consigliata".
Ora mi taccio!

"bisognerebbe" chi lo ha detto? Io ho provato a pressioni più basse in base a quello che leggevo sul forum e non mi piace come sensazione e il rischio foratura in caso di buco stradale grosso aumenta...
 
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"bisognerebbe" chi lo ha detto? Io ho provato a pressioni più basse in base a quello che leggevo sul forum e non mi piace come sensazione e il rischio foratura in caso di buco stradale grosso aumenta...
"bisognerebbe" nel senso che chiunque, a parità di pressione, può accorgersi che una camera in tpu restituisce un feeling sulle sconnessioni simile a quello del butile gonfiato a circa 0,5 bar in più.
Ovviamente c'è una spiegazione razionale, dietro a questo aspetto.
Si tratta di un fatto abbastanza noto e che, spesso, viene citato tra i pregi del tpu: pressioni più basse in stile "QUASI pseudo tubeless".
 

pecosbill76

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"bisognerebbe" chi lo ha detto? Io ho provato a pressioni più basse in base a quello che leggevo sul forum e non mi piace come sensazione e il rischio foratura in caso di buco stradale grosso aumenta...
Se ti potesse interessare, ti lascio questo link: https://silca.cc/en-eu/pages/pro-ti...did=&tw_campaign=20992258465&tw_source=google

È il calcolatore di pressione di Silca.
Premesso che anche io non mi sento ancora psicologicamente pronto ad utilizzare le (bassissime) pressioni calcolare, la cosa più interessante sono i vari link di spiegazioni e studi che si possono consultare nei vari punti.

L'ho trovata una lettura molto illuminante...
 
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pecosbill76

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A proposito,ritenete attendibili le indicazioni delle pressioni dei "calcolatori" online tipo quello Sram ?
Abbastanza ma, nel messaggio precedente, ho linkato il sito Silca.
Ha un approccio estremamente scientifico.
Ad esempio, non richiedono sezione nominale di copertoncino e canale, ma bisogna indicare la misura REALE, misurata col calibro, del copertoncino gonfio. Ovvero, per Silca il volume d'aria nella ruota è il valore assoluto di riferimento.
 
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Gregario
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"bisognerebbe" nel senso che chiunque, a parità di pressione, può accorgersi che una camera in tpu restituisce un feeling sulle sconnessioni simile a quello del butile gonfiato a circa 0,5 bar in più.
Ovviamente c'è una spiegazione razionale, dietro a questo aspetto.
Si tratta di un fatto abbastanza noto e che, spesso, viene citato tra i pregi del tpu: pressioni più basse in stile "QUASI pseudo tubeless".

Ho capito... Ma se poi pizzico più facilmente, ciaone :mrgreen:
 

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In realtà non è esattamente così, per motivi precisi. Ciaone comunque! o-o

Vorrei capire il "non è esattamente così"... Adesso ci sono test che dimostrano che a pressioni più basse aumenta la resistenza alla pizzicatura?

Ho provato un paio di volte a scendere sui 5 bar e nel giro di due uscite ho schiantato la camera dietro in una buca!

Certo, potrei anche evitarle le buche ma a quanto pare non ci riesco :doh: